Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет old_apazhe ([info]old_apazhe)
@ 2005-05-21 18:47:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Цельнотянутая антология отечественного автопрома.
Чтобы построить "Москвич"-1241, пришлось немножко поуродовать Chrysler 1501. Знаменитые "жигулевские зубила" срисовывали с Nissan Sunny 1978 года, хотя "доводили" специалисты Porsche. Даже у "Оки" ноги растут из Daihatsu Cuore. Интересно, в стране самураев и харакири этот автомобиль тоже называли "капсулой смерти"? Пожалуй, единственным исключением в этом длинном списке заимствований является "Нива" -- до слез русская машина.

[в парных картинках — "оригинал/убожество"]


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

это одна и так же машина
[info]try_baby_try@lj
2005-05-23 06:00 (ссылка)
вообщето эклипс для американского рынка как раз и называется eagle taloon

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: это одна и так же машина
[info]ded_mitya@lj
2005-05-23 09:49 (ссылка)
Да, только Талон производился Доджем, а Эклипс - японцами.
Ситуация точно такая же, как с Фиатом и Жигулями.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -