(подумав) Замполитами, каптёрщиками, поварами, хлеборезами, кладовщиками, аккумуляторщиками, связистами...

Лично я к сержантской деятельности профпригодности не имею.

Хммм... Тааааак... А если... Тысячников - сержантами, двухтысячников - каптерами и хлеборезами, трехтысячников - замполитами?

А четырёхтысячников?...

Мама! Мной или Лукьяненко будет командовать, или Имморалист!!!

Хммм... Четырехтысячники сразу генералами чугуниевыми будут :) Конный памятник прилагаеЦЦо.

(доставая блокнотик) Какой метод нанесения чугуна на тушку вы считаете наиболее приемлемым?

(вставая по стойке "смирно" и выкатывая глаза)
Так что, тааищ замполит, равномерное распределение материала чугуния по всей доступной площади криволинейной поверхности силами подчиненных рядовых ЖЖ-усеров.

(мерзко хихикая и поправляя очочки) Вольно! Начнём увековечивание с Лукьяненко.

Вопрос с галерки...
Главная задача сержанта какова? Их две - превратить гражданского долбоеба в воина и превратить сброд вчерашних школьников в нечто боеспособное.
Ну и порядок во ввереном ему подразделении поддерживать...
Тока вот с помощью Устава не всегда это получается... иногда приходилось применять методы дружно осуждаемые передовой гуманитарной общественностью.
А инначе никак.
Хотя я как типа тысячник - я бы комодом пошел. Взвод - многоавто наверное, а вот отделение - в самый раз. Научил бы ножку держать и хлеб в карманах не носить...

Комодом - самое милое дело! Еще лучше - командиром экипажа рыл в шесть, включая себя, любимого. Экипаж чем удобнее: там должности заранее распределены и, соответственно, допустимый уровень распиздяйства отдельно взятого бойца. И все следят, чтобы каждый четко знал свой манёвр.

У нас на миномете как было: командир - "черпак", сидит с искаженным лицом на башне, страшно матерится и за всё отвечает; оператор - "дед", сидит на броне с пультом в руках, жмёт на кнопки и лениво консультирует в трудных случаях (на самом деле он реальный командир и единственный, кто действительно всё знает); наводчик тоже "дед", он встал наводчиком потому что ему по приколу наводить; заряжающие - салабоны, крутятся-суетятся, гермят железом; меха - по фигу кто, лишь бы ездить умел.

Практически армейская идиллия, пока все идет штатно и никто никому ногу (руку) железом не отдавил.

А вот когда у меня было (по дедовству уже) целый месяц тридцать человек, я чуть не трёхнулся. Всё прошло без сучка без задоринки, и ребятам понравилось (у меня был принцип "служить надо весело"), но я потом еще месяц вообще ничего делать не мог и не хотел. Все-таки командовать подразделениями надо любить. Надо, чтобы пёрло от этого. Неподходящая роль для "скрытого лидера" или "серого кардинала". Устаешь очень :)

Вот-вот!
Экипаж - самое оно. Собранный и сыгранный экипаж - это пожалуй круче чем просто пехотное отделение (ну, когда как, но в общем верно).