показатель надежности - это когда пилоты бухими за руль не садятся, а какая там техника на этом фоне мало важно. Ну как бы это основа системы надежности и предотвращения аварий - если показатели по авариям-трупам-факапам на стройке в целом нормальные, но при случайной проверке, или таки случившемся факапе, выясняется что половина бухие а подьемный кран пять лет никто не освидетельствовал, то всех расстрелять, стройку закрыть, а за слова "у нас надежно" в дальнейшем бить в морду сразу. Ибо это значит что все держится на честном пионерском слове, ликвидируются прорывы фронтов, а не враг держится в отдалении от границ.

А по сравнению с скаями и задрищевск-авиа может они и лучшие, не знаю. Может даже и с какой банания-авиа сравнить можно.

Наверное уже слышали исторю совсем недавнюю о снятии пьяного пилота с рейса Дельты Амстер-NY, да?
Это я к тому, что не стоит идеализироватл ситуации в других компаниях.

Так ведь отловили на проверке, не пустили за руль - ну так на то и проверки эти делаются. Так чтоб по пьяни не просто полететь но и ероплан реально разложить - это только в аэрофлоте, хоть и "дочерней компании".

во кстати. быстро погуглил, нашел следующее

http://www.s-cont.ru/newscalendar/view/0/0/16137

итого - русские гирои лезут бухие за руль и всем пофиг, американских ловят за жопу за 0.23 промилле или за то, что вечером бухали (но проверки показали что в норме).

не, ну я не против, все желающие могут летать хоть на аэрофлоте хоть на чем угодно, каждый сам себе буратина, особенно если из какой россиянской дыры кроме ерофлота ничего и не летает вовсе. Но не рекомендую - сьедят! (С)

а аерофлоте одни алкоголики, а в ба сплошные трезвенники. вы текст-то по ссылке своей прочли?

В 2001 году в результате вмешательства профсоюза в British Airways отменили введение даже выборочного контроля, несмотря на серию скандалов, когда достоянием общественности стали подозрительные ситуации с 11 пилотами компании, в результате чего 4 из них покинули British Airways.

- а он мне заявляет: "жентельмен жентельмену верит наслово". тут-то мне карта и пошла.

не, ну понятно что например за автомобильным рулем бухают все, тут вон даже знаки попадаются что дескать сегодня на этой дороге полиция нацелилась на пьяное вождение, и облавы с поголовным продуванием устраивают, но разница - степень опьянения русского леччега, как автомобильного так и самолетного, устанавливают лабораторным путем по половинке жопы от него оставшейся, а жентельменов ловят за 0.23 промилле (при норме 0.2) и они страшно обижаются. Типа "подозрительная ситуация" - "они вчера бухали в отеле!", ха. Вот когда русские леччеги вчера синие в этот отель приползли, а не просто тяпнули в баре, это да, серьезно, это значит с утра прежде чем за руль лезть надо похмелиться!