Судя по этому сообщению, мотор от этого не страдает, проблема только в прокладке. Стало быть, перебирать головы в данном случае не нужно.

Поскольку сейчас уже (2011) надежды на дилерский сервис никакой, даже в случае расширения гарантии до восьми лет, то нужно всего лишь обратиться в нормальный (не дилерский) сервис, где вам поменяют прокладку (ну и ремень тайминга, разумеется, и помпу) за вменяемые деньги.

Думаю, что долларов 500-600 это всё должно стоить (включая запчасти).

не, у нас таких цен просто нет. от полутора штук начинается, даже в самом захудалом шопе.

Полторы штуки чтобы поменять прокладки?

да

на дилерской, кстати, стоит 3 штуки поменять одну прокладку (по гарантии - столько им субару за это платит)

На дилерские ходить вообще нельзя, только по гарантии.

Охуели совсем.