15-16 не предел. Мой второй боник вообще и до 14 бывало доходил.

Форсунки новые, фильтры новые, всё отрегулировано, мотор низкооборотный и моментистый - с чего бы ему лишнее жрать.

Нет, конечно если наливать и крутить от души - тогда конечно расход другой будет. Но где тут в московских пробках наливать и крутить?

Ну, вы - центровые ребята, вам действительно негде =))
На МКАД же (если не в час-пик), когда торопишься и сгоняешь задницеголовых или маневрируешь между ними, слишком часто приходится пользоваться педалью газа, включая кик-даун. Вот тогда и...

Это ещё одна особенность американских чугунных V6 и V8 - они моментистые и расход при разных стилях езды разнится мало. То есть раскручивать до высоких оборотов их не нужно (и даже вредно), они и на низах дают такой торк, какой нужно.

Как говорил один великий автодилер, лошадиные силы продают автомобиль, но по дороге толкает его всё-таки момент.. :)