Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет pe3yc ([info]pe3yc)
@ 2009-12-27 19:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Так и не нашёл в центре вменяемого автосервиса, чтобы быстро и без записи на следующий год обслужили машину. У них запись за месяц, все такие важные шопесдец.

Оделся в рабочее и за час сам около дома поменял свечи и высоковольтные провода. У переднеприводных V6 задние три свечи меняются ой как геморройно, особенно без специального инструмента.

Масло таким способом хрен поменяешь, надо под машину лезть, в такую погоду это удовольствие ниже среднего. Это уже и вправду на следующий год осталось. Вот интересно, в Москве на заправках где-нибудь умеют масло менять? В Израиле многие заправки такую услугу предоставляют..


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 14:08 (ссылка)
Только последний лох может купить Land Rover. Извините за прямоту.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 15:34 (ссылка)
Ничего страшного, обид нет, просто интересно - почему? :)
То есть я не считаю себя лохом, поэтому интересно - откуда такое мнение у вас?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2009-12-27 15:37 (ссылка)
Так вы ничего не знаете про "Мумусика"!? Вах.
Попробуйте погуглить.

0E80F5C00E561116

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 15:46 (ссылка)
Конечно я знаю про мумусиков-кукусиков :)
Более того - постоянно тусуюсь на разных конфах ведроверов и знаю о ломучести марки и хуевости сервиса :)
Но почему все-так лох?

Мне нравится эта модель, нравится ее история и необычность-редкость.
У меня есть еще две машины в семье "на каждый день".
И эту я отремонтирую, с официалами или без, и буду продолжать кататься - первые пара тысяч были сплошным позитивом, если чо.

Или просто хотелось что-то ляпнуть - а теперь не знаете, как аргументировать? :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 16:07 (ссылка)
Будете продолжать кататься - в сервис в основном. Начиная с первой пары тысяч км и навсегда. Её даже и не продать за нормальные деньги, желающих на такое счастье найти трудно..

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 16:13 (ссылка)
Редких машин с необычной историей полно, непонятно почему нужно выбирать именно такую?

Если вам интересна именно Англия, то возьмите Lotus или MG. Геморроя меньше, машины заметные, слово "лох" на них не проступает крупными буквами, в сервис ездят в среднем не чаще прочих европейцев.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 16:04 (ссылка)
Потому что перед такой покупкой (да и перед любой крупной покупкой) стоит почитать профильные сообщества, форумы, отзывы.

У этой марки негативная репутация сформировалась лет пятнадцать назад и с тех пор не улучшилась.

В Англии есть поговорка: если вы увидели на улице Land Rover, значит он едет в сервис.

Исключить из этого правила можно разве что старые Defender-ы, но именно что старые, их уже немного осталось. Да и машина это не городская, целевая её эксплуатация - вне дорог.

В общем, соболезную..



(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 16:24 (ссылка)
Ну да, для загорода и покупалась
С прочтением сообществ и форумов, соответственно.

С пониманием - что покупаю конструктор, который сам буду дорабатывать под свои потребности, а не сервис.
Как, впрочем, и почти все покупатели Дефа - его берут не в коробочном варианте, а с прицелом каждый под свои доводки.

Какой Лотус или МГ? Где вы видели у них рамные внедорожники?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 16:49 (ссылка)
Я не внедорожники имел в виду, а машины для "выебнуться".

Рамный внедорожник нужно брать японский. Если они ещё делают рамные, то новый. А если уже не делают, то неновый - и доводить до ума.

А лендровер вы будете дорабатывать больше времени, чем ездить на нём. Вечная машина: купишь - не продашь.

Ну вы сами подумайте: вам ничего не говорит тот факт, что проблемы с двигателем начались на 2600км, то есть у совершенно новой машины? Намёков не понимаете?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 17:14 (ссылка)
Насчет "не продашь" это мимо кассы :)
Я смотрел Дефы с пробегом перед покупкой, прицеливался.
Все, что было более-менее приемлемого - улетало сразу, пока я еще раздумывал.
С двигателем проблем нет, я писал о трансмиссии - это всякие карданы и прочие раздатки.
Рамные японцы не делают. Осталась 70-ка лэндкрузер - продается только в африке. Нужна категория D

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 17:36 (ссылка)
Это раньше что-то улетало. Сейчас не улетает ничего.

Рамные японцы делались раньше. Лучше взять б/у рамного японца и довести его до ума, чем мучиться с этим британским чудом, оно втройне обойдётся и из сервисов вылезать не будет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 17:42 (ссылка)
Ну вам виднее.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 17:45 (ссылка)
И вам виднее - это же ваши деньги и ваше время.

Ни на чём не настаиваю.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 18:02 (ссылка)
Деньги и время - не совсем те критерии :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2009-12-27 18:04 (ссылка)
А какие - те?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 18:11 (ссылка)
У каждого свои, сложно объяснить.
Поспрашивайте в конференциях альпинистов или фанатов оффроуда, поищите прагматизм в дайвинге или у болельщиков спорт-клубов.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]koshkin@lj
2009-12-27 18:12 (ссылка)
Я както отписал про свой пробег на велике - нашлись сочувствующие, которые объяснили, что на авто это можно было сделать быстрее и комфортней. У них свои критерии.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -