До сегодняшнего дня я наивно полагал, что неплохо знаю устройство современного автомобиля.

Но - век живи, век учись - журналисты Life News теперь сообщили мне, что в "мерседесах" и даже в "ситроенах" нынче устанавливают "чёрные ящики", способные зафиксировать скорость машины в момент аварии. Также новостью для меня стало и то, что стандартные трехточечные ремни безопасности, оказывается, могут "переломить пополам" тела пассажиров и водителя.

Феерические жруналисты работают в Life News, должен сказать. Хоть это и не новость ни разу.

Update: некоторые так и не поняли о чём я: да, ремни и подушки (особенно подушки) могут при аварии причинить серьёзный вред, - но уж никак не "переломить пополам"; системы event data registration ставятся на многие коммерческие ни некоторые некоммерческие автомобили в Японии и Северной Америке (возможно, теперь и в Китае), - но ни Mercedes, ни тем более Citroen в их число не входят.