Синекдоха отвечания - Мотокорч ROADDOG

05:39 am - Мотокорч ROADDOG

Этот монстр был построен Вильямом Гелбке (William "Wild Bill" Gelbke) в 60-х годах. По образованию Вильям был авиаинженером и в разной время работал в Hughes и Grumman. В начале 60-х годов он бросает свою работу в Калифорнии и переезжает в Чикаго, где он открыл свою мото-мастерскую, т.к. всю жизнь его тянуло к байкам.

В начале 1962-о года, он приступил к созданию этого мотоцикла. Рама была сделана из авиационных алюминиевых труб, двигатель 2.4 литра от автомобиля Chevrolet Nova II, задний мост от однотонного пикапа Chevrolet. Оба колеса были оснащены дисковыми тормозами от Corvette.

Весь агрегат получился около 1.5 тонны, и так как обычные подставки не подходят для этой конструкции, Вильям сделал четыре гидравлические "ноги" — две спереди и две сзади, которые контролируются водителем. Похожую гидравлику сегодня можно найти на BMW K1200LT.

Вильям строил свой мотокорч целых 3 года, и в 1965 он был готов к эксплуатации. Сразу после завершения строителсьтва он отправился в путешествие и исколесил всю Америку, наездив около 30 тыс километров.

Вильям Гелбке был единственным человеком кто мог управлять Roadog.

Тех данные:
Двигатель: 4-е цилиндра, 2.4 л
Коробка передач: автоматическая, 2-х скоростная с задним ходом
Вес: 1487 кг
Длина: 5.1 метра
Макс скорость: 156 км/ч
Радиус поворота: 33 метра
Расход топлива: 9.4 л/100 км