заменить подседельную трубу.

(Reply to this) (Thread)

+1

иначе может треснуть рама в месте крепления

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Не поняла.
Как может треснуть рама? Я думала, что ограничение по высоте для того, чтобы седло не вывалилось из рамы в какой-нибудь критической ситуации.

А что нужно, чтобы поменять подседельную трубу? Измерить диаметр и знать, не короче скольки она должна быть? Потом реально самостоятельно привинтить к ней седло так, чтобы оно хорошо держалось? У них у всех одинаковые детали к верхней части приделаны в момент продажи?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

впрочем, неправ, вроде, бывают разные диаметры, но в верхней части у седла все трубки одинаковы совершенно точно. снять трубку, пойти с ней в магазин, купить полдинее. седло снимется с трубки ослаблением одной гайки. не меняя угла крепления седла, потом затянуть потуже, и все.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Спасибо!

(Reply to this) (Parent)

> что ограничение по высоте для того, чтобы седло не вывалилось из рамы

а также чтобы трубка внутри рамы имела большой рычаг упора (и соответственно малое удельное усилие) при нагрузке.

> А что нужно, чтобы поменять подседельную трубу?

их там есть несколько стандартов толщины трубки и крепления седла. проще всего -- прикинуть сколько нужно дополнительной длины, снять седло вместе с трубкой и с ним пойти в магазин велозапчастей, со словами "мне сменить эту трубку на N сантиметров длиннее".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Спасибо за помощь!

Мне показали 2 вида крепления трубки к седлу, с одной гайкой и с двумя. Но принципиально оно одинаковое, к произвольному седлу годятся оба вида.

(Reply to this) (Parent)

и да -- привинтить самостоятельно седло к трубке и трубку в раму -- нефиг делать.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ясно, спасибо, завтра постараюсь купить.

(Reply to this) (Parent)

у меня такое было на "орленке", когда вырос из него. убил раму за одну поездку.
трубки подседельные стандартные, от складного велосипеда купить.

(Reply to this) (Parent)