| Comments: |
А дорожные работы в п.5 оплачивать продукцией ВАЗа.
Внимательнее изучайте Проект. Они уже получили свой ВАЗ. Впрочем, если кто добровольно останется на сверхсрочную...
хехехе
"Две машины на семью" - разве не об этом мечтал российский средний класс?
Тогда придется вводить в строй дополнительные мощности. Не забегайте вперед и не головокружитесь от успехов!
хехе
Был момент когда ВАЗ-2106 по соотношению цена-качество был лучшим автомобилем в мире. Это в самом начале двухтысячных, когда это корыто стоило 3,5 тыщи. Восьмерку новую за пятак я бы например, прям щаз бы купил, чо. Хотя полностью в курсе какое это говно.
Я в автомобилях не понимаю, но вы уверены, что во всем мире не было аналогов корыта?
За такую цену - нет. Полностью аналогичную хуямбру выпускали турки, но она была дороже.
Ну значит, мы упустили этот краткий миг блаженства.
За $3500 - точно не было. Разве что китайское что нибудь, но оно вообще из бамбука, на базе мотороллера.
Было, проверял. Недолго, но было. Но Вы ж у нас - самый умный, чо.
| | Re: (пожимая плечами) | (Link) |
|
Пример?
и восьмёрку за пятёрку было тоже.
Я этого не понимаю. Мне говно и даром не надобно. Была у меня в 90-е шестерка, ага. Через месяц сдох аккумулятор, еще через месяц еще чота, не помню уже. И ездить противно. При первой возможности поменял ее на дизельный мерс 91-го года и не знал горя, пока не проебал.
Но в массе народ покупать говно готов. Особенно, если ему не оставить другого выхода.
хехехе
Через сколько сдох аккумулятор ? Ох жеж, интель ты московский. Аккмулятор у него сдох. Угу, и хуй стеклянный тоже разбил.
Я на ней просто ездил. Устройство аккумулятора мне знакомо, что разряжать его под ноль вредно, я знал, да и необходимости такой не возникало. Но он меня все равно не спросил и сдох сука. Подробностей не ведаю, нахуй нужно. Вот мерс меня подробностями не грузил, проблемами тоже, его заправишь - он сразу едет, без уговоров. И кондишн. И кресла с подогревом надувные. И вообще, мерс, хули тут рассусоливать.
А авторемонтный спорт - это не мое, тут я интель голимый.
хехе
Ну хрен его знает. Лошадь кормить надо и за копытами следить. "Не было гвоздя". Вот не понимаю, честно, как так, ездить и о скотине не думать.
Как человек пересаживавшийся с нивы на мазду, понимаю ваши чюйства. Тем не менее. Для повседневной и продолжительной езды я бы таз не взял даже даром - на издержках разоришься, да и заибесси. Но мне машина нужна время от времени, и аппарат дороже пятерки тупо не окупается - мне дешевле такси вызывать. Ну а в малых дозах прелести зубла я готов и потерпеть.
А вот шаха - это жесть, зимой на ней ездить ссыкотно.
Я одну зиму и отъездил, слБ. Зато научился вытаскивать ее из сугроба "по-сибирски" - на подсосе включаешь первую и толкаешь.
Но даже если поправку назовут моим именем - НЕТ. хехехе
У меня от нивы никаких мегаотрицательных эмоций не возникло, хотя с точки зрения надежности, комфорта и экономичности - всё показала. Очень прикольный аппарат, если не называть его "автомобилем". До сих пор жалею, что повелся на мозгоклюйство Аффцы и продал.
| | Кстати, работа для пиарщиков будет! | (Link) |
|
Есть же ломография. А мы инспирируем за рубежом ниво.. ниво.. черт с ним, потом попилим с бренд-агенством каким. Бюджеты в европейской валюте, заграничные командировки, поди хуево. Я возглавлю, а ты будешь главным консультантом, ок?
хехе
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/3668/2147484473) | | | Re: Кстати, работа для пиарщиков будет! | (Link) |
|
Всё до нас украдено. Во францыи лет 7 назад нива была самой популярной иномаркой, реально их там немеряно было.
| | Re: Кстати, работа для пиарщиков будет! | (Link) |
|
Тем проще будет. Да и французский опыт изучим. Париж, Ницца... Захватывающие перспективы.
хехе
*ехидно*
ездить на тазе - это то же, примерно, онтологически, что и ездить в кырым "культурно отдыхать"
Демонически хохоча. Опять без Осадного положения и ЧК никак. Утираю сентиментальную слезу. Собирали детскую коляску, но почему-то получился пулемет.
И чего тут удивительного-то? Все правильно!
хехехе
Ну и на хуя это все, если в итоге опять ЧК ?
Я умею, в принципе, отвечать на риторические вопросы, но в данном случае это оффтопик. Завтра сюда заглянет Премьер-министр, а мы тут философствуем... айай.
хехехе
Да я понимаю, что "Петросян-стайл", и тем не менее, вот ты начал решать реальную проблему, и сразу мысль о ЧК, трибунале с упрощенным производством и прочие свинцовые радости. И за что не хватишься - везде опять.
А что делать? Люди живут за счет того, что выпускают говно. И либо они сдохнут с голоду, либо придется заставить других этого говно покупать. Других вариантов наш загнивающий компрадорский социализм не оставляет.
хехехе
Достаточно одного пункта - раз в год каждый гражданин РФ обязан (!) приобрести один автомобиль тольяттинского автозавода. Уклоняющиеся будут аннигилированы направлены на прокладку и ремонт дорог.
Это тоталитаризм. Зачем заставлять? И так купят! хехе
А, ну да, у нас же демократия! Я и забыл совсем. "Каждый должен иметь право выбора" и всё такоэ :)
И не просто демократия, а рыночная экономика. Предлагаемое решение также носит рыночное (в рамках закона) характер. Ни одна гаагская собака не подкопается.
хехехе
| | к.мартынов - известный провокатор и МУДАК. | (Link) |
|
чего его слушать?
| | Re: к.мартынов - известный провокатор и МУДАК. | (Link) |
|
безотносительно к, новость написал не он. хехе
если все будут ездить на тазах, то дороги ремонтировать незачем.
"Установить мерой наказания работу на прокладке"
звери :) | |