| Смерть автоподставам. |
[Aug. 18th, 2005|11:55 pm] |
|

Даже после самого незначительного столкновения на дороге возникает пробка. Еще бы, ведь по правилам после аварии машины должны оставаться на месте, пока не будут составлены протокол и схема происшествия. Самое же обидное, что и это не дает возможности точно установить, как двигались машины до столкновения. В результате - ошибки, конфликты, нервотрепка.
Российские специалисты в области авиационно-космической техники разработали устройство под названием "регистратор дорожных происшествий" - РДП-03.1. Оно чем-то напоминает "черный ящик" самолета. Правда, обычный "черный ящик" только фиксирует параметры работы систем, а регистратор сам их и измеряет. В корпусе РДП размещены три акселерометра, непрерывно следящие за значениями ускорения автомобиля в продольном, поперечном и вертикальном направлениях, а также гироскопическое устройство.
Данные акселерометров записываются в память регистратора, причем они обновляются каждые несколько минут. Большего и не требуется, поскольку маневры перед аварией занимают считанные секунды.
Если в аварию попали автомобили, оборудованные регистратором, их можно спокойно отбуксировать к обочине. Сотрудник ГИБДД считает данные бесконтактным способом (в приборе для этого установлено устройство беспроводной связи Bluetooth) и с помощью несложной компьютерной программы за секунды получит визуальную картину аварии. Ведь значения ускорений и время до остановки однозначно позволяют определить скорость и траекторию физического тела.
В приборе имеется всего один разъем - для подключения питания от автомобильного аккумулятора.
А ведь его ещё можно доукомплектовать GSM модулем, который будет автоматом сбрасывать данные в ГАИ. Можем ведь ... |
|
|
| Comments: |
Хорошая штука. А в ПДД ввести правила - автомобиль, не оснащённый таким прибором, автоматически объявляется виновным в ДТП. Покупать будут добровольно и с песней :)
Можно проще сделать. Ввести его как штатное оборудование, как например световые приборы транспортного средства. И обязать устанавливать всех производителей и диллеров иномарок.
Мало того, отличный продукт. Теперь не зевай, окучивай рынок.
а ещё GPS, дабы вёлся лог - кто где был, с какой скоростью ехал и всё такое
и чтоб с этой штуки можно было дистанционно выключить зажигание, по тому же GSM/GPRS
такой вот электронный стукачок-надзиратель
В Англии что-то подобное уже сделали. Там машина просто не едет на участках с ограничением скорости быстрее чем разрешено. | |