Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет rms1 ([info]rms1)
@ 2006-05-11 22:02:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Факты из прошлой жизни.
А кстати при коммунистах бензин стоил 12 копеек литр и продавался свободно. И при том города строили в расчёте на бурный рост частного автотранспорта, каковой реформаторы не смогли обеспечить даже за счёт прямого обмена невосполнимых ресурсов на подержаные иномарки: С 1965 к 2005 году количество транспорта в Новосибирске увеличилось в 4 раза. Однако, по словам Борисовского, город и при таком бурном росте не достиг той цифры, которую закладывали проектировщики в 1968 году. Например, количество легковых автомобилей на расчетный период был установлен в 184 тыс. единиц, на самом деле в 2005 году их было в городе только 124,5 тыс.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Re: НАТАН ЗОРГЕ
(Анонимно)
2006-05-12 11:06 (ссылка)
У Вас довольно странные фантазии.
---
фантазий у меня нету, но уж два года регулярно читаю Ваш жж. то, что я сейчас сказал, Вы практически написали сами.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: НАТАН ЗОРГЕ
[info]rms1@lj
2006-05-12 11:27 (ссылка)
Как говорят здесь, мой моск!

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -