Затраты на кондиционирование действительно выше. Существует всего один способ охлаждения воздуха, и он далеко не самый эффективный. А вот способов нагрева существует великое множество, в т.ч., с более высоким к.п.д.

Да. Может быть так всё и есть...Надо просто всё это считать...Но я , чесно говоря, не понимаю почему охладить окружающий воздух в помещении на градусов 10 стоит дороже , чем его же на 40 градусов нагреть. Возможно это происходит из-за разных цен на электроэнергию. Но в конечном итоге- всё равно получается, что по совокупности дешевле тратится на производство где-нибудь в Азии, чем в России. :(

Не из-за разных цен, а из-за низкого к.п.д. охлаждающих устройств. Есть, правда, энергосберегающий способ охлаждения — абсорбционный холодильник (энергию в хладоагент можно поставлять при этом способе прямо от солнца), но у него есть один недостаток — невозможность регуляции. Компрессор можно отключить, если достигнута нужная температура, теплообменник же абсорбционного устройства — нет. У меня есть кое-какая идея, но средств на ее патентование — увы...

Вы будете смеяться, но в России некоторые умельцы ваяют абсорбционные автомобильные кондиционеры. :))))))))))))) И работают эти чудесные агрегаты на газу, от коего работает сам автомобиль. :))))...Пока жертв нет. :)
...Чесно говоря не знаю какой КПД кондишена и обогревателя, но кондишен мощностью в 2,5 КВт вполне охлаждает две комнаты в моей квартире. Обогреватель в 2 КВт с обогревом этих помещений не справляется. Это учитывая то, что работает штатная система отопления. Впрочем ежель есть интерес, то могу задать вопрос о КПД на своём форуме автомобилистов . У нас там люди "креативные" :)
...Я по образованию строитель. Правда по сей специальности не работал давно. Но в памяти отложилось что фундаменты залегающие ниже границы промерзания стоят дорого. И трубопроводы с горячей водой для отопления недёшевы. И обслуживание сих систем дело муторное, дорогое и опасное- при исполнении сего обслуживания я отморозил уши. :)
...Про прочие прелести, такие как потери денег от расчистки дорог от снега,потери от ремонта дорог, вызванного холодами, потери от простуды и т.п. я вообще не говорю...

Честно говоря, не знаю, какую температуру воздуха Вы лично (а не ГОСТ) считаете оптимальной. Может, Вы более чувствительны к холоду, чем к жаре.

Идея для Ваших умельцев: не тратить газ, а нагревать теплообменник от автомобильного радиатора или от выхлопнных газов.

...Обсуждалось. Народ счёл это проблематичным. :) Не помню по каким причинам, но это факт... Эта тема меня не заинтересовала, ибо расстаться с жизнью есть способы и поприятнее.