РЖД отправили сотрудников в неоплачиваемый отпуск из-за коллапса перевозок и отсутствия денег на зарплаты

«Российские железные дороги» отправляют сотрудников в добровольно-принудительный неоплачиваемый отпуск из-за обвального падения перевозок грузов, которое ударило по финансам компании.

Как сообщает РБК со ссылкой на знакомые с ситуацией источники, до конца года каждый месяц по два отпускных дня за свой счет будут брать сотрудники сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог — частности, Московской, Октябрьской, Северной и других.

Без этого работников РЖД придется увольнять, пояснил один из собеседников РБК: «Решение обусловлено желанием сохранить персонал компании, который пришлось бы сократить в текущей экономической ситуации». Он добавил, что решение официально не оформлено, касается исключительно управленческого персонала и согласовано с железнодорожной профсоюзной организацией.

С начала войны с Украиной РЖД фиксируют резкое падение грузоперевозок: на 3,9% 2022 году, 0,2% — в 2023-м и 4,1% в 2024-м — рекордную величину за последние 15 лет. За январь–июль 2025 года перевозки РЖД упали еще на 7,3% в годовом выражении, причем в минусе оказались почти все категории грузов: уголь — на 3,6%, кокс — на 14,8%, нефть и нефтепродукты — на 4,7%, цемент — на 14,1%, строительные грузы — на 17%, промсырье — на 19,4%. Рекордный обвал — на 35,6% — монополия зафиксировала в перевозках зерна.

Чтобы свести концы с концами, РЖД почти на 40% урезали инвестиционную программу, поставив на паузу крупнейшие железнодорожные стройки, включая расширение БАМа и Транссиба для перевозок сырья в Китай. Общий объем инвестиций с 1,3 трлн рублей был сокращен до 890 млрд, а затем — еще на 32,5 млрд рублей. «Под нож», в частности, пошли расходы на обновление и модернизацию основных фондов, в том числе железнодорожных путей, а также закупку локомотивов и вагонов.

Согласно финансовому плану РЖД, в этом году монополия недополучит 87 млрд рублей из-за падения перевозок грузов: по новому плану годовая выручка госкорпорации составит 2,711 трлн рублей вместо 2,8 трлн. Объем грузоперевозок по сети РЖД в 2025 году сократится на 36,7 млн тонн, до 1,205 млрд тонн, что на 3% меньше, чем было запланировано, писал Reuters со ссылкой не непубличные материалы РЖД.

По итогам первого полугодия чистая прибыль компании сократилась в 22,6 раза — до 2,7 млрд рублей, согласно отчетности по РСБУ.