Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет vadim_i_z ([info]vadim_i_z)
@ 2013-01-27 20:17:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
В Сети сегодня обсуждают возможное административно-территориальное деление Республики Беларусь
(например, здесь обсуждают).

А вот каким оно было 65 лет назад:

Источник: Атлас СССР 1946-48 гг., страница 5.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]incopolis@lj
2013-01-30 05:47 (ссылка)
У Штадлеров и Ласточек одинаковая максимальная конструкционная скорость - 160 км/ч. Это значит, что средняя скорость движения между двумя городами будет намного ниже, чем у нормальных скоростных поездов в Европе.
Искусственное ограничение до 140 км/ч сделано не просто так: режим прохождения станций не позволяет разгонять их на полную. Входной светофор, проезд станции, выходной светофор, - у каждого из объектов своя скорость, на которой можно его проходить. Без модернизации пути (даже необязательно строить выделенку) никакой скорости нам не видать. Повторяю: Максимальная средняя скорость самого быстрого в Беларуси поезда - 98 км/ч. Максимальная пиковая у него может достигать те же 160 км/ч.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -