Познакомилась на днях с настоящими наножуликами; не знала, что такие бывают. Наножулики кучкуются в сервисе "Автотехнано" по адресу Поклонная улица, дом 11.

( страна должна знать своих героев )

Не имейте дела с жуликами!

Купила баба порося.

Альбом: 22 апреля 2012 г.

А вот скажите, мы никому не давали обвязку с висящими на ней усами и железом? Найти что-то не можем и ничего не помним.
Зато обнаружена какая-то приблудная, кажется, singing rock размера M. Интересно, это чья?

Внезапно - играли в манчкин! Разобрались только к концу, но понравилось.

А. уехал на месяц. Его не хватает, а время всё равно куда-то девается. Просил сделать фотокнигу с картинками, снятыми им, и с теми, на которых он есть. Мне мысль нравится; надо заняться.

Я теперь путаю не только вторую передачу с четвёртой, но и третью с пятой. Это прогресс.
А ещё у меня в сумке горелка и газовый баллон. Так получилось.

Кстати, я получила права! Вопрос с машиной пока не вполне закрыт; уверенности в езде по городу М. меньше, чем хотелось бы. Предложения покататься в не слишком людно-машинном месте в обмен на встречные чай-с-пирогами/коньяк-если-останемнся-живы принимаются - будем учиться дальше.

Были у mara_dn@lj и iofan@lj; неожиданно оценили "Каркассон".
У меня вообще-то сложные отношения с настольными играми. Шахматам так и не научилась, хотя правила знала с детства. Я всё время проигрывала, а потом мне надоело. С шашками было проще, но и они надоели. Может быть, как раз потому, что проще. Потом мы с братом прочитали в какой-то книжке про го, рендзю и реверси. Мы даже сделали их из картона и раскрасили карандашами. Картон мялся и пачкался, фишки терялись без опознавательного стука; это было обидно. Потом, когда у всех появились компьютеры, я изредка играла с машиной. Но это не то совсем.
Лет в 12-13 мы играли в клоны "Монополии". Помню, что деньги всё время кончались, а ещё было скучно.
Преферансу меня учили в два или три подхода. Неудачно: совершенно не хотелось выиграть.

А "Каркассон" понравился! Жаль, окружающие младенцы пока маловаты. Кстати, знает кто-нибудь игры, в которые можно играть и с трёхлетними монстрами?

Занятие по вождению, которое грозило опять безвременно отмениться, всё-таки состоялось, хоть и в темноте. Фонари на площадке не работали, зато стало понятно, что в прошлые разы при заезде в бокс задним ходом мне мешал избыток информации.
А теперь стало просто. Стоя уже впереди бокса, я выравниваю машину по самой передней вешке: всё равно больше ничего толком не видно. Подъезжая, вижу в боковых зеркалах (хотя бы в левом) вешки, ограничивающие бокс. По ним и ориентируюсь. Получается!

Вчера по дороге на работу чуть не снесла боковое зеркало у припаркованной машины. Пешком.

К тем, кто с машиной - вопрос.
А есть среди вас такие, у кого кофе убегает, чашки сами падают с полки, голова чувствительно задевает раскрытые дверцы посудного шкафа. И ещё морозилка, микроволновка и посудомойка постоянно путаются и меняются ролями. А ключи и носовые платки остаются дома.
Если есть - в машине всё так же? Или есть способ собраться?
И как одновременно смотреть вперёд, в зеркала и на приборы? Сколько у вас глаз и где они расположены?

На этой неделе вождения не случилось по техническим причинам. Зато на прошлой я наконец-то выезжала в город! Когда инструктор (впервые!) предложил мне добавить газу, я сделала это так, как делаю всё - от души. Но теперь педаль газа, кажется, тоже почти побеждена.
А вот заезд в бокс задним ходом остаётся для меня из области совсем волшебной магии. Может и получиться, но что бы я понимала, от чего это зависит!

А ещё у меня страшное подозрение. Я думаю, что инструктор думает, что я идиотка.
Когда он говорит, что я еду на клумбу, сбиваю стойки, бросаю сцепление, ломаю коробку передач, я киваю. Иногда почти беззвучно говорю "да". В следующий раз стараюсь не повторить. Но может не получиться. И тогда я опять киваю.
Он, вообще-то, очень спокойный человек. Был. Но в последнее время мне кажется, что ему кажется, что я его слов не понимаю. А это неправда. Как вообще люди обозначают, что сигнал не только принят, но и понят?

Значит, так.
Пока мы ездили по площадке на первой и единственной передаче, я с управлением худо-бедно справлялась. Даже скорость 10 км/ч перестала казаться мне заоблачно высокой.
Но занятия дошли до параллельной парковки, и понадобился задний ход. Передач внезапно стало гораздо больше, и я начала в них путаться. Помимо первой, нейтральной и заднего хода, время от времени стали самопроизвольно включаться вторая и третья передачи. К следующему занятию я их победила. Ну, почти.

Теперь передача включается та, что надо. Но периодически я рано бросаю сцепление, или забываю поставить машину на нейтральную передачу. Или инструктор говорит, что я еду на бордюр, а мне так не кажется. Значит, ещё и недооцениваю размеры машины.
И ещё я плохо понимаю, что вижу в зеркале, если не себя. Я там расстояния неправильно оцениваю.
А ещё иногда, крутя руль, я пытаюсь локтем выбить стекло.

Тем временем инструктор обещает, что через одно занятие мы поедем в город. С ужасом думаю, что там придётся ещё как минимум и поворотники включать! Это будет в четверг, 23 ноября. В районе Юго-Западной. Так что кто предупреждён...
А мне на самом деле страшно.

А ещё на днях я чуть не устроила ДТП с участием магазинной тележки, достойное ру-чайлдфри. Было очень стыдно, но всё обошлось.

Дело было так.
После прогулки мы с А. и его велосипедом решили купить еды.
Ближайший к дому магазин находится в яме. От проезжей части к нему ведёт лестница из примерно пяти ступенек и пологий съезд для колясок, тележек и прочих колёсных средств, дозволенных в магазине.
В тот раз съезд был загорожен тележкой. Я слегка отодвинула её, чтобы нам можно было проехать. Тележка неожиданно покатилась, и довольно быстро. Оказывается, там был уклон в сторону проезжей части, которого я никогда раньше не замечала. А велосипед, на котором сидел А., уже катился по съезду к магазину. Тележку надо было срочно ловить: со стоянки как раз выезжала машина. Но бросить велосипед с А. едущим в направлении дверного стекла я не могла. Идея втаскивать его задним ходом обратно на середину дороги и ловить тележку другой рукой мне не понравилась тоже. Я плохо умею управлять задним ходом трёхколёсного велосипеда. А стопора у него нет. А у нашего ещё, как на зло, начала отламываться ручка, которая и руль.
Я стала искать глазами ровное место, где можно припарковать велосипед. В это время выезжающая машина стала отчаянно сигналить. Я оглянулась - да, тележка остановилась на середине дороги и мешает проехать. Я продолжила выискивать ровное мето не на проходе, но тут из машины выбежал водитель. Он был заметно удручён происходящим. Но я действительно ничего не могла сделать. По крайней мере, не придумала, что.

Сегодня на автошкольной площадке припарковался джип. Припарковался, можно сказать, посреди дороги. То есть с краю, но с очень проезжего краю.
Раз объезжаем, два объезжаем. На третий раз инструктор просит меня остановить машину. Выходит и направляется к джипу.
-Это учебная площадка, понимаете?! - спрашивает. - Вы понимаете, что сейчас случится с вашим автомобилем?! - и на меня погладывает.
Я сижу в машине, вцепившись руками в руль. Водитель джипа смотрит на меня.
Джип уезжает.

Думаю податься в пугала.

Да, я тоже. Нет, машину пока не хочу. Мысль о техобслуживании автомобиля вызывает нервную дрожь: в случае автомобилей, я люблю быть сверху. К тому же в родном городе в рабочее время метро быстрее.
Но летом я попала в ситуацию, в которой умение водить и права в кармане сильно облегчили бы жизнь. Вот и.

Кажется, мне нравится!
Хотя я резко торможу и изредка путаю передачи.
После первого опыта, когда в 13 лет папа пустил меня за руль, я боялась.
А дело было так.
Я завела машину и тронулась с места. И тут площадка (какая-то пустая автостоянка под Звенигородом) начала заканчиваться. Надо было что-то делать. Тормозить или поворачивать. Я задумалась. Поворачивать было страшно: я помнила, что в поворот иногда не вписываются. Оставалось тормозить... а площадка уже совсем кончалась... а папа говорил, что тормоз это такая педаль, и ещё надо бы выжать сцепление. Ноги у меня были ещё короче, чем сейчас, и педали я к тому моменту потеряла. Нащупав какие-то две, я на них быстро нажала. Раздался киношный свист, и машина резко остановилась. Папа сказал, что больше никогда. Я поняла, что найденными педалями были тормоз и газ.

Кстати. Перед первым занятием я попробовала автотренажёр. Ну так вот, настоящая машина в разы послушнее! Главное, понятно, вписываюсь ли я в поворот. На тренажёре всегда были сомнения. Не геймер я, нет.

В программе одного из дополнительных курсов автошколы стоит "Подготовка водителей с недостаточной реакцией". Это точно, надо их готовить. А то без таких водителей дорога - не дорога.

К тем, кто недавно тоже, есть вопросы.

1) Экзамен можно сдавать со школой, а можно самостоятельно. Со школой дольше и дороже. Но, наверное, есть плюсы? Какие?

2) По вождению. Делая "змейку" я всё время прижимаю педаль сцепления. Машина ползёт еле-еле, но всюду вписывается. Это нормально, или надо быстрее? И ещё: как то же самое делается на машине с АКПП?