| Comments: |
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/1708/283) | | From: | almiki |
| Date: | October 13th, 2005 - 04:37 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Электрик Инженер Женщин
Это же именительный падеж. Мужской род. Требуется женщин для разных поручений.
Что значит "для разных поручений"? Ведь это тогда специальность.
может быть, не ему поручать, а его поручать. тогда это предмет. поручительства.
Вы все легкомысленно относитесь к грамматике. Если это то же, что "электрик" и "инженер", значит, это прежде всего специальность ("по следующим специальностям"). Это слишком важный вопрос, чтобы решать его вот так вот.
вы знаете, а я склоняюсь к варианту два. лучше же все-таки, если аппаратура будет работать @#$%^то, чем @#$во.
Да, но почему именно радиоаппаратура? Это ведь так про всякую аппаратуру и даже любого специалиста. А в машинисты, например, приглашают только мужчин.
но машинистов и разбирать не нужно. они водят. а женщины, вы совершенно правы, служат сырьём.
впрочем, может быть, все честно, и мужчин тоже иногда приглашают. просто аппаратура с женскими деталями изнашивается быстрее
просто женщины-машинисты называются ремингтонистки.
| From: | q |
| Date: | October 13th, 2005 - 10:38 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Символизм вождения поезда по тёмным тоннелям глубоко противен женской природе. Слава богу, в руководстве метрополитена сидят вменяемые и понимающие люди.
Вы с ума сошли. Я каждую ночь вижу сны об этом. Единственная в мире профессия, способная сделать женщину счастливой -- даже и не машинист, а лучше обходчик путей в метро. Т. е. обходчица. Ловушки дешевого фрейдизьма, вот о чем пишете Вы.
| From: | polian |
| Date: | October 13th, 2005 - 05:17 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Давно где-то читал, что женщины лучше паяют, как это ни странно. Приводились в пример какие-то японские заводы (тогда ещё работавшие руками), где сидели табуны женщин с паяльниками. Может быть мужикам для поточного метода паяния и ремонта не хватает усидчивости? А может зарплата настолько поганая, что паяющий мужик подработает чем-то другим, если уж он научился мастерски паять...
Видите ли, все такие объяснения - они только на первый взгляд что-то объясняют. Я тоже об этом думала. Но - а почему, например, все то же не относится к ИНЖЕНЕРУ-ЭЛЕКТРОНИКУ? Или еще: казалось бы, мужик может позвонить-узнать, ну, допустим, мало ему денег, он не пойдет. Но почему ЕГО И НЕ ПРИГЛАШАЮТ? И еще: специалисты по ремонту радиоаппаратуры заведомо имеют название, в объявлени оно не прозвучало, значит, здесь ЧТО-ТО ДРУГОЕ.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/2686/2835) | | From: | katia |
| Date: | October 13th, 2005 - 06:20 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Инженер-Электроник тоже хорош. Сыроежкин. Раньше как-то не замечала, только про женщин бросалось в глаза...
Знаешь что, но ведь это же настоящая специальность. Она, наверное, во всех списках есть.
| From: | gleb |
| Date: | October 14th, 2005 - 09:07 am |
|---|
| | | (Link) |
|
обычно все же электронЩик, кажтся
Вспомнилась классика - "требуется женщина для продажи на улице"
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/197721/42) | | From: | svonz |
| Date: | October 13th, 2005 - 07:31 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Юля, я вчера смотрел ужасающую передачу о московском метро. Сама передача вроде бы вполне обыкновенная: ветхие тоннели, бомжи и торговцы в переходах и т.д. Но было два сюжета, которые меня повергли в ужас:
1. Куда деваются люди, заснувшие в вагонах метро? Вариант ответа: они пополняют ряды работников метро, которые как зомби безвылазно работают на линиях. Люди чрезвычайно быстро и сильно изнашиваются, а когда приходят в негодность, их выгоняют. Измученных, без памяти, сильно постаревших их потом находят в переходах и не знают, откуда они взялись.
2. Показывали дядечку, который занимается ремонтом колес вагонов. Он говорит: я знаю все свои колеса. Я их произвожу словно мать, дающая детям жизнь.
Я телевизор не смотрю, но во сне это видела. Я во сне заснула в вагоне метро. Оказалось, что таких людей увозят в тоннели, и они проваливаются в специальный кабинет. Там сидит прелестная девушка. У нее журнал с записями от руки. А что в журнале, я уже не помню, но на каждого есть особое досье.
ничего, собаки ходят в метро без спросу, они всех спасут.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/204079/78) | | From: | qwerty |
| Date: | October 13th, 2005 - 11:15 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Мне тоже как-то снился похожий сон, но в электричке. Там попадаешь в депо, потом в кабинет к девушке с журналом про всё, а потом, увы, на фарш для вокзальных пирожков и бульон.
Что ж, от человека должна быть польза.
| From: | gleb |
| Date: | October 14th, 2005 - 09:14 am |
|---|
| | | (Link) |
|
я проснулся в метро, когда там тушили свет, меня разбудил человек в красной шапке - это кольцо, и обратного поезда нет...
еще вспоминается из писателя савицкого: Она кончила под фразу "Просьба освободить вагоны, поезд идет в депо"
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/19/30) | | From: | udod |
| Date: | October 13th, 2005 - 09:47 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Я подозреваю, что аппаратура не помяналась со времен моих трудов по распределению. Там нужен был именно женщин, и не просто, а владеющий вышивкой на пяльцах. Таковые прошивали разные мозги аппаратуры. Мужик наврет, если и примется.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/257/30) | | From: | udod |
| Date: | October 13th, 2005 - 10:46 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Я ими руководил. Прошили на пяльцах целый компутер.
Объясните подробнее, пожалуйста!
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/19/30) | | From: | udod |
| Date: | October 15th, 2005 - 10:03 am |
|---|
| | | (Link) |
|
Ну как, программы из нулей и единичек которые прошивали тонюсенькой проволкой на специальной матрице. Вот, чтобы вышел каккой-никакой а компутер, надо в желязяку зашить микропропрограммы арифметических операций, манипуляции мозгами и все такое. То чего у Вас в вашем шеньтиуме и биосе.
Эти дамы мне и свитер отличный связали. Очень теплый. Прожег только, когда примусе сушил на Чукотке.
Это офигительно. И абсолютно прекрасно. Это абсолютно очень прекрасно. Но откуда же такие штуки в радиоаппаратуре.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/257/30) | | From: | udod |
| Date: | October 15th, 2005 - 11:01 am |
|---|
| | | (Link) |
|
Наверно это условное обозначение. Советское метро управляется, как кажется, (был знакомый старый метрошник, да уехал) релейными сетями, с такими квазикомпютерными прошивками тож. Может, вру, конечно.
Первая причина, наверно, ближе всего к разгадке. Когда мужчин видит сломанную радиоаппаратуру, то ему трудно удержаться от соблазна расфигачить её на кусочки кувалдой, чтобы не раздражала.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/204079/78) | | From: | qwerty |
| Date: | October 13th, 2005 - 11:26 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Мужчины тут совершенно ни при чем. Закон Мерфи - "Если что-либо не работает, стукните это хорошенько, если оно сломалось — ничего, все равно нужно было выбрасывать."
Я как раз больше склоняюсь ко второму варианту. Не обязательно, впрочем, этих профессинальных женщин совсем разбирать на детали. Гуманнее и, возможно, экономически эффективнее временно изымать части женского тела и заменять их на сломанные радиодетали, пока последние не починятся. Возможно, даже и изымать ничего не нужно.
| From: | gleb |
| Date: | October 14th, 2005 - 09:05 am |
|---|
| | | (Link) |
|
ПЕЛЬМЕННОМУ ЦЕХУ ТРЕБУЮТСЯ ЖЕНЩИНЫ (но тут как раз ясно. это как лесороубы поехали к девочкам примерно) | |