Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kouzdra ([info]kouzdra)
@ 2011-10-09 18:15:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Манифест [анти]автомобилиста:
Либеральный функционер незарегистрированноой партии под похабным названием "Порнос" вещает:
пока эти леваки призывают ездить на метро. Сразу отмету все угрызения совести на тему владения автомобилем и при том хорошим. Если я честно заработал, то имею право купить тот автомобиль, который я хочу, и никакая совесть меня мучить не будет.

Заработал - имею право. Собственно это есть принцип трудовой частной собственности. И лезть в моё заработанное и накопленное моей семьёй не позволю...


Это все очень блааародно. И пока [info]tirg-sergey@lj собирается нарезать круги на своем собственном авто вокруг собственного домика - никого и не волнует. Но вот когда он вылезает на общественные дороги и с пеной у рта требует их сделать удобными не "для общества" а для его четырехколесной самобеглой тележки - отношение резко меняется - а на хуйа собственно нужны общестенные дороги, по которым нельзя за разумное время проехать даже на олдскульном общественном транспорте? И с какого хуя я должен платить за то чтобы автору поста было удобно кататься на авто?


(Добавить комментарий)


[info]som.livejournal.com
2011-10-09 18:35 (ссылка)
а с такого, что он платит:
а) транспортный налог.
б) при покупке каждого литра топлива - акциз, который идет в гос.казну - как раз в целях дорожного строительства.

насколько я разбираюсь, пешеходы не платят на первого, ни второго налога.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra
2011-10-09 18:37 (ссылка)
Совершенно не очевидно почему эту плату следует считать адекватной. Скорее очевидно прямо противоположное.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]som.livejournal.com
2011-10-10 08:24 (ссылка)
вполне адекватна, уверяю вас. если столько не воровать, естественно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]tomcatkins
2011-10-10 16:06 (ссылка)
Рассмотрим некоторые вещи, которые при наличии доброй воли можно включить в автомобильный налог:

- экологический налог за неэкологичные выбросы автомобиля;
- повышенный медицинский налог на осбслуживание дополнительных медицинских проблем и компенсацию потерь трудоспособности, этими выбросами индуцированных;
- дополнительный социальный налог на меры, компенсирующие окружающим причиненные неудобства (вонь, шум, брызги грязи на белой рубашке, нарушение пермеабилити, риск быть задавленным, ухудшение эстетических качеств пространства);
- аренду ценного городского места, которое занимает ваш автомобиль

Плюс обслуживание дорог.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]alamar
2011-10-10 11:49 (ссылка)
Когда пешеходы ездят на общественном транспорте - они платят и первое, и второе, и ещё разные другие налоги и сборы.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vlkamov
2011-10-10 09:10 (ссылка)
+1

(Ответить)


[info]lolepezy
2011-10-10 09:25 (ссылка)
Занятно, что автомобилисты обычно приводят два аргумента насчёт
"зачем им машина", это ездить затариваться продуктами в какой-нибудь
гипер-сарай и возить детей в садик/школу. Первая проблема тривиально
решается с помощью такси (я так делаю уже года 3). Со второй сложнее,
но здесь первое, что приходит в голову это то, что бизнес "доставка
детей в детсадики пачками по утрам" будет необыкновенно прибыльным.

Всё остальное -- тупые ленивые отмазы, типа "мне так удобнее".

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]17ur.livejournal.com
2011-10-10 10:05 (ссылка)
Дык авто это средство стерилизации дохода, полученного излишне удачливым пролом (который не обязательно считает себя пролом). Сильно ограниченная полезность, вбитая в голову обязательность, встроенный пиписькомер. Эпик лут за неделю ковыряния рейдов, ага.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nezloy
2011-10-10 14:48 (ссылка)
загород?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lolepezy
2011-10-10 16:02 (ссылка)
Ну дык на электричке же.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nezloy
2011-10-10 16:22 (ссылка)
на электричке тупо неудобно (особенно с вещами для пикника, например), и везёт чёрти-куда.

как там: "сначала полчаса в метро на эскалатор проталкиваться, потом в электричке два часа про пластмассовые чудо-веревки слушать и еще час через бурьян в самую черную чащу прогрызаться, чтобы выйти, наконец, на поляну. А там уже насрано, в самой середине. И бутылка от кока-колы."

))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]17ur.livejournal.com
2011-10-11 14:35 (ссылка)
Ага, лучше сразу на машине по лесу.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nezloy
2011-10-11 14:38 (ссылка)
в греции -- лучше.
но чаще к морю.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nezloy
2011-10-11 14:56 (ссылка)
(подумав) и в находке было лучше. от "по шишки"/"по папоротник" до "на шашлики", не говоря уже про дачу какую.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ded_pihto
2011-10-11 18:00 (ссылка)
А там уже насрано, в самой середине. И бутылка от кока-колы.

Да, какой-то ушлый автолюбитель постарался.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nezloy
2011-10-11 18:33 (ссылка)
да, скорее всего.

(Ответить) (Уровень выше)