Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет putnik1 ([info]putnik1)
@ 2011-07-02 15:00:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
ЧТО С ВОЗУ УПАЛО



Министерство обороны ЮАР потребовало от европейского авиастроительного концерна Airbus возврата средств за военно-транспортные самолеты A400m Grizzly, Речь идет о 2,9 миллиарда рандов (429,2 миллиона долларов), уже выплаченных ЮАР в счет поставки восьми транспортников, которые так и не были поставлены. В ноябре 2009 года разорвало контракт, потребовав возврата денег. Европейский концерн отказался вернуть ЮАР средства за не поставленные транспортники, но  ЮАР требует от Airbus возврата средств в течение ближайших 15 дней.

Безусловно, г-н Зума, президент ЮАР, зарвался, забыл субординацию и его следует сурово наказать. Чтобы другим неповадно было. А то ведь, глядишь, начнут требовать оплаты по факту. На счастье г-н Зумы, не старые времена на дворе, так что у него есть еще целых две недели, чтобы прийти в себя и попросить прощения. Если сообразит, видимо, простят. Но штраф, конечно, снимут...

(Добавить комментарий)


[info]avangard_akm@lj
2011-07-02 10:19 (ссылка)
Потребовать товарищ Зума конечно может....но кто ж, ему отдаст.

(Ответить)


[info]oper_1974@lj
2011-07-02 10:35 (ссылка)
Можно не платить,можно разбомбить.Теперь все можно.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]unbelievableme@lj
2011-07-03 01:21 (ссылка)
Смысл бомбить страну, владеющую ядерными технологиями?
Зума, конечно, зулус-многоженец, но выгоду свою понимает отлично.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]oper_1974@lj
2011-07-03 04:57 (ссылка)
А что,есть толк от этого "владения"?
Кста.Я вот заметил,что на фоне событий в магрибе,на Сев.Корею забывают переодически наезжать.Теперь у них враг №1 не корейцы и не Ирак,а полковник.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]putnik1@lj
2011-07-03 20:43 (ссылка)
Не владеет. Сдали перед демократией.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ext_542473@lj
2011-07-04 15:51 (ссылка)
кто-то в это поверил ? При наличии технологии и мощностей ( а это они не сдавали - законсервировали, полгода не все-про все )

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ext_542473@lj
2011-07-04 15:53 (ссылка)
замучишься ЮАР бомбить. Там все сильно серьезнее с армией и флотом , чем у Ливии.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]oper_1974@lj
2011-07-04 15:56 (ссылка)
Однако безнаказанно кидать на большие суммы ЮАР можно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ext_542473@lj
2011-07-04 16:06 (ссылка)
рази ж это большие, по сравнению со 170 ярдами Ливии.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ext_475834@lj
2011-07-02 10:41 (ссылка)
В течение ближайших 15 дней - это как раз ко дню взятия Бастилии. Намёк. :)

(Ответить)


[info]martin_voitel@lj
2011-07-02 10:45 (ссылка)
Надо было покупать ИЛ-76 и не париться. :-)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]twincat@lj
2011-07-02 11:25 (ссылка)
Зачем покупать? У Бута их до черта...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]unbelievableme@lj
2011-07-03 01:22 (ссылка)
Хватит того, что ЮАР закупилась "Газелями".
Это ж ужас что такое, "Газель" с 35-40 афрозулусами на борту на горной дороге! До сих пор как вспомню, вздрагиваю.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]martin_voitel@lj
2011-07-03 01:48 (ссылка)
Боюсь, если 35-40 афрозулусов на Газели рухнут в пропасть - человечество не очень много потеряет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]oleg2@lj
2011-07-04 00:39 (ссылка)

Да вы, батенька, нацист.
Такими словами не бросаются.
Что там положено по правилам этого блога?
Ась?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ext_542473@lj
2011-07-04 15:54 (ссылка)
так это ж политика и есть. Купят или Антонова или Эмбрайера.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]laska67@lj
2011-07-02 10:45 (ссылка)
знать бы условия контракта
по какой причине может быть разорван
какие санкции налагаются в случае одностороннего разрыва
сроки возврата денег
компенсация в случае одностороннего выхода из контракта
велась ли предарбиражная работа
идёт ли подготовка к арбитражу
оплаты по факту при поставке сложной, военной, технологичной техники практически не бывает. в этом случае идёт контракт по лизингу

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Вы отвечаете совершенно не в струю
[info]vsatman@lj
2011-07-02 15:13 (ссылка)
Правда по делу, но общественность в данном ЖЖ, контракты-хуякты мало кого интересуют..
Насколько я знаю , внесенный при заключении контракта, задаток, действительно хер вернешь..

(Ответить) (Уровень выше)

Пора, пора!
[info]ornitolod@lj
2011-07-02 10:53 (ссылка)
Организовывать мировое общество обманутых вкладчиков.

(Ответить)

это лучше чем ничего
[info]ext_656398@lj
2011-07-02 10:54 (ссылка)
Силы Добра щас каждый миллион считают. греция, ливия, митинги... пусть потреплет им нервы.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: это лучше чем ничего
[info]lvei@lj
2011-07-02 11:49 (ссылка)
+100500. США и воюет, 3.5 тыр боевых вылетов за месяц. А в Европе ни летчиков, ни самолетов на такое распыление сил нет. К слову, возможности США тоже существенно ниже чем при СССР, всё таки 20 лет без главного врага.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]e_v_klimanova@lj
2011-07-02 11:25 (ссылка)
РосПил по-европейски.

(Ответить)


[info]alex_kraine@lj
2011-07-02 11:40 (ссылка)
А при чем здесь видеофрагмент из фильма "Зулусы", живописующий любимую мною битву при Роркз-Дрифт?
Может, лучше и целесообразней показать финал битвы при Исандлване?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]putnik1@lj
2011-07-02 11:53 (ссылка)
Увы. У ЮАР не будет шанса повторить Изанзлвану. Будут долго бомбить, потом найдут очередного У-Сибебу, Кетчвайо передадут в МУС и все...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]alex_kraine@lj
2011-07-02 12:13 (ссылка)
=потом найдут очередного У-Сибебу=
Я бы согласился на бомбежку, если бы по ее результатам нашли не очередного Зибебу, а очередного Крюгера или Луиса Боту или, на худой конец, Сессила Родза. Мне вспоминается эпизод из жизни нынешней "прогрессивной" ЮАР, когда навзрыд плакал один индиец, который согласно нынешним законам при устройстве на работу признается "расово-правильным", но на деле все равно считается "белым", а посему в трудоустройстве в хорошей компании ему было отказано.
Де Клерку уготовано в аду то же самое место, что и Горби.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pietari_spb@lj
2011-07-02 12:16 (ссылка)
Я как-то просил своего лондонского камрада, африканера, потомка буров Hugo объяснить мне про ЮАР "what is all about?" ....Ответ был примерно таким: "Ты хочешь, чтобы я рассказал тебе про мой прекрасный город Кейптаун и о прекрасных людях? Но я ничего не смогу рассказать про Йоханнесбург..."

(Ответить)


[info]nasibulya@lj
2011-07-02 14:04 (ссылка)
По сценарию, который развивался в российских блогах, если вдруг на ЮАР нападут страны НАТО, то французы будут оправдывать это фразой "он нас на 429,2 млн. долларов кинул, поделом же ему, кидале! Вот теперь пускай и потратит свое бабло на восстановление страны".

Удивительные дела происходят в мире. Прославленные европейцы оказались столь же "добросовестными" в выполнении договоров, как многие из тех, кто распиливает деньги у меня в стране.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vladimir_krm@lj
2011-07-02 16:02 (ссылка)
Так нечем договор выполнять - самолет сырой. По слухам, когда Европа объявила о необходимости обновления парка транспортников НАТО, Украина предложила почти готовый к серии Ан-70. Те, под видом необходимости глубокого изучения товара, затребовали полный комплект конструкторской (!!) документации. Оранжевые лохи постарались услужить. Так появился А400. Но опыта разработки и производства военных транспортников у европейцев нет, потому идет туго. Сравните:

ImageImage

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]bantaputu@lj
2011-07-03 06:52 (ссылка)
Сравните

Сравнил. Никакого сходства даже если судить только по фото. У первого соосные винты, у второго пропеллеры. У первого горизонтальное оперение на фюзеляже, у второго на киле. У первого понтоны основного шасси объединены, у второго разнесены. Обводы фюзеляжей настолько разные, что это не скрывает даже окраска.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pietari_spb@lj
2011-07-03 07:20 (ссылка)
Может не про авионику, а про двигатели шла речь?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vladimir_krm@lj
2011-07-04 05:18 (ссылка)
Винты у обоих соосные. Что до горизонтального оперения и прочих отличий, то никто и не обещал тупо копировать весь проект :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]martin_voitel@lj
2011-07-04 16:10 (ссылка)
Вроде бы Туполев сел из-за разнесенных килей "Дорнье-17" - решили, что это он передал немцам чертежи своего самолета, где было именно такое решение (впоследствии примененное на Пе-2 и Ту-2).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vladimir_krm@lj
2011-07-05 04:42 (ссылка)
Точно не скажу, только слыхал версию, что обвинение Туполева абсолютно надуманное, и якобы нужда в шарагах была ради предельно интенсивной подготовки к войне с экономией фонда зарплаты. Что как раз шараги и решали. Если так, то обвинения годились любые.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]piseckotenku@lj
2011-07-02 15:24 (ссылка)
http://www.facebook.com/pages/%D9%81%D9%84%D8%B3%D8%B7%D9%8A%D9%86/102338263179075

(Ответить)


[info]nikuzyaka@lj
2011-07-02 15:30 (ссылка)
пора, давно (мир согласился своим молчанием) пора показать финансовый беспредел в мире, запустить кое-где нарушение, хаос. Потрясти мускулами и сказать, мы прощаем свои долги...

(Ответить)


[info]te_el@lj
2011-07-02 16:14 (ссылка)
Непонятно. Кто-то не выполнил заказ. Стоит сразу из этого делать зловещий заговор?

(Ответить)