http://www.amic.ru/news/97961/
"...Следствие рассматривает несколько версий крушения - неблагоприятные погодные условия, неисправность техники, ошибка экипажа. Есть подозрения и на плохой керосин. Вопросов, на которые предстоит найти ответы - много. В частности, почему не сработал радиомаяк, который должен при ударе автоматически через спутник отсылать спасателям координаты падения?"

А народ добавляет вопросов:

МИЖГАН
12 января 2009 г.
08:25 Туго придеца пилоту. Баре та откупятся, а кучера в клетку
Zorg
12 января 2009 г.
08:31 Да ладно вы, пожалеют молодого пилота-пацана и спишут на отказ техники. Потому
что если пацан начнёт болтать о том, куда и зачем летали - лучше никому не
будет. А так получается летели-летели, ТЕХНИКА ЗАБАРАХЛИЛА, улетели
непойми-куда, движки встали, и ухнули в ущелье. Всё просто, никто не виноват,
трагическая случайность.
Роджер для СШ
12 января 2009 г.
09:01 Светлана! А что это за имя звучит в интервью Банных - Сергей Величин, который,
якобы, прилетел вместе с Косопкиным? Ни в предварительных списках, ни позже - в
числе погибших и выживших - это имя не звучало...
охотнег
12 января 2009 г.
09:14 они собирались архаров в заказнике стрелять... (ну в смысле грохнулись в
заказнике)... а это глобальное браньерство, несмотря на то,что с ними был
главный охотовед!!! республики
Суба
зарегистрированный
12 января 2009 г.
09:15 несмотря на то,что с ними был
главный охотовед!!! республики
я так думаю, что именно поэтому он с ними и был :))
zloi_krolik
12 января 2009 г.
09:21 Суба + 100... полюбак для подстраховки взяли.
Суба
зарегистрированный
12 января 2009 г.
09:24 полюбак для подстраховки взяли
скорее для того, что бы показывал кого стрелять
- гость -
12 января 2009 г.
09:27 Поди бухнули в вертолете, да с ружья случайно пальнули может в пилота попало
может еще куда. Где это версия? У меня знакомые так машину прострелили.
- гость -
12 января 2009 г.
09:31 А как вам версия, что на месте первого пилота был АНБ. Допустим ветолет падает
на хвост, сминая салон. Затем на брюхо - погибает штурман. Кресла спасают двух
пилотов.
- гость -
12 января 2009 г.
09:35 Я так думаю, что правды мы никогда не узнаем.

12 января 2009 г.
09:59 Суба
зарегистрированный
12 января 2009 г.
09:48
ога... Про Владик и ОМОН - тихо молчок, про то, каг чиновники навернулись - 120
новостей... фупля, противно аж...
гостю 9:31
12 января 2009 г.
10:30 Версия замечательная! Все по полочкам хорошо раскладывается... Двое рулят. Двое
с фотоаппаратами "фотохудожники" стоят у них за спинами фотографируют
или пытаются. Остаьные в салоне...
гостю 9:31
12 января 2009 г.
10:34 Тем более если вертолет пассажирский - иллюминаторы у него вроде не открываются
как в обычной восьмерке и фотографировать удобнее из кабинки пилотов.
- гость -
12 января 2009 г.
10:36 Интересная версия 9-31 - насчет возможного сидения за штурвалом АНБ... И опыт у
него немалый. В авариях вертолетов если и есть шансы уцелеть, то в первую
очередь именно у летчиков.
Мать
12 января 2009 г.
11:24 Версия о том, что за штурвалом мог быть АБ - очень даже очень!!! Любят у нас
слуги народа "хреновы" повыеживаться и то что "машинку
покатать" он мог, СОГЛАСНА! А насчет его везучести скажу, не нужно такое
добро ГОСПОДУ.Но АБ еще по жизни поколбасит, просто так ничего не бывает!

Кстати, версия про пилотирование действительно похожа на "антибанныхский наброс". А почему у следствия нет версии о возможном покушении (как и в случае с Евдокимовым, кстати)?

Банных выжил, но борьба продолжается...

Тут вам реакция сразу по двум только что затронутым выше темам - про "гармошки" и про амител-комментарии, напоминающие "наброс". Меры приняты. Про гармонь не упоминать, комментарии закрыть!

_______

Александр Бердников: Пассажиры попавшего в катастрофу Ми-8 не нарушали правил охоты

12 января 2009 г. (18:05)


Глава Республики Алтай Александр Бендников прокомментировал ситуацию с катастрофой Ми-8 на Алтае.

"В связи с начавшимися спекуляциями на тему того, кто, зачем и для чего находился на борту потерпевшего крушение вертолета, хотел бы сказать следующее: каждый человек вправе распорядиться своими выходными днями и своими средствами", - заявил сегодня, 12 января, на совещании с членами правительства Республики Алтай Александр Бердников.

"Обращаю внимание на то, что недопустимо зарабатывать авторитет на смерти и крови, в том числе, средствам массовой информации. Некрасиво смаковать эту тему, писать о гармошках и балалайках, как это делают СМИ соседнего Алтайского края", - сказал Бердников.

"Каких-либо нарушений при фрахтовании вертолета, его оплате нет. Это официальные данные, которыми я располагаю. Любая проверка покажет, что ни копейки из бюджета республики на полет выделено не было. Указаний и поручений об осуществлении этого полета мной или другими руководителями не давалось", - подчеркнул губернатор.

У пассажиров вертолета имелись оплаченные в установленном порядке лицензии, сроки охоты не закончены. Идет тщательное расследование, возбуждено уголовное дело. Как сказал Александр Бердников, по итогам расследования информация обязательно будет обнародована, - сообщает корреспондент ИА REGNUM в Республике Алтай.
_____

"Произошедшее ЧП вызвало большой общественный резонанс среди комментаторов на сайте amic.ru. К сожалению, от комментирования новостей многие перешли на обсуждение слухов и домыслов, оскорблений в адрес пострадавших, вероятно, забыв, в каком состоянии находятся они и их близкие, а также то, что читатели пишут на портале официально зарегистрированного СМИ, которое, по закону несет ответственность за все опубликованное на ресурсе. Поэтому было приято решение закрыть тему с ЧП для комментирования", - сообщила главный редактор ИА "Амител" Светлана Шаповалова.
http://www.amic.ru/news/98016/
____________

Но и это еще не все: комментарии за прошлые дни тоже теперь недоступны. То, что сюда скопировано, стало уникальным историческим документом!