Баррель

Сырая нефть и продукты переработки в настоящее время транспортируются танкерами, трубопроводами, баржами и автоцистернами.

В Европе нефть официально измеряют метрическими тоннами, а в Японии – килолитрами.

Но в США и Канаде, и у нефтяников всего мира, основной единицей измерения остаётся "баррель", хотя вряд ли сейчас найдется нефтяник, который видел старую нефтяную бочку где нибудь, кроме музея.

Когда впервые началась добыча нефти в западной Пенсильвании в шестидесятые годы девятнадцатого столетия, отчаявшиеся нефтяники обшаривали фермы, конюшни, подвалы, склады и свалки в поисках хоть каких нибудь бочек: из под патоки, пива, виски, сидра, скипидара, соли, рыбы – что попадется.

Но когда бондари начали изготавливать бочки специально для нефти, появился один стандартный размер, и этот размер остался нормой до сегодняшнего дня.

Это 42 галлона.

Согласно легенд, цифра была позаимствована из Англии, когда мол, указом баснословного короля Эдуарда IV в 1482 AD был установлен стандартный размер 42 галлона для бочек сельди, с тем, чтобы положить конец надувательству и "рыбацким уловкам" при укладке рыбы.

В то время промысел селедки был крупнейшим бизнесом в Северном море.

К 1866 AD, семь лет спустя после того, как полковник Дрейк пробурил первую скважину, нефтедобытчики в Пенсильвании утвердили бочку в 42 галлона в качестве своего стандарта, в отличие от винной бочки в 31 с половиной галлона или лондонской бочки с элем в 32 галлона, лондонской пивной бочки в 36 галлонов.

Бочка в 42 галлона до сих пор используется как стандартная мера, пусть и не как физическая тара, в самом крупном бизнесе в Северном море, которым уже стала не селёдка, а нефть.

---

Почему-то вспонилась история о влиянии ширины лошадиной жопы на полеты в космос. ;)

А по ссылке, на самом деле, интересно по датам сравнить развитие нефтяного дела в России и в Америке.

UPD Продолжение про российскую нефть. А в байке про лошадиную жопу есть несколько неточностей - "Кеннеди" называется космодром, а "двигатели" - твердотопливные ускорители первой ступени у шаттлов, их действительно нужно везти с Западного побережья на Восточное сквозь туннель.