Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет bruno_westev ([info]bruno_westev)
@ 2010-03-23 02:31:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Entry tags:Якунин стрелочнеик

Якунину не плохо б подучиться...





"А вы «возбудить её искусственно» пробовали?" - такой вопрос могли бы пассажиры задать Якунину.
Спрашивается, а почему такой именно вопрос могли бы пассажиры задать Якунину?
Так это ж цитатка из стрелочникского букваря!
Это надо знать - чтобы самому не оказаться на месте стрелочника!
А между тем Якунину, который сызмальства железной дороги не нюхал, пора б чуток хотя бы чему-нибудь железнодорожному подучиться.
И начинать надо с азов - да-да, именно так нас и учили пресловутые древнегреческие римляне - ab ovo...
И потому мы рекомендуем ему почитать внимательно книгу, которая могла бы стать ему не только библией, но и настольной кама-сутрой.
Вот эта замечательная книга для жизни замечательных людей.




“The little man is always blamed, muggings!” – ироническое высказывание, что, дескать, «стрелочник виноват» сочинили те простофили, что страшно далеки от путевого народа… И мало кто знает, что «в случае несрабатывания электрозащёлки имеется возможность (с разрешения дежурного по станции и оформления соответствующей записи в Журнале осмотра) возбудить ее искусственно. Для этого срывают пломбу и поворачивают специальный рычажок против часовой стрелки…».
Считаю, что данное пособие надо изучать также и в академии госслужбы – оно и практично, и философично, тогда не придется в период приближения к краху страны, как сказал бы Астафьев, сокращать стрелочников и увольнять уборщиц, тем более, что , как сказал бы Пильняк, «если над машинистом поставить контролера, то паровоз истории сгорит, волочась на зажатом тормозе».


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Тормоз - двигатель прогресса
[info]fursik153@lj
2010-03-23 04:47 (ссылка)
такой вот изысканный заголовок однажды придумал мой боевой зам Вова Ишечкин.
Но не об этом суть. Лет 30 назад на ВСЖД был начальник Б.К.Саламбеков (он же командовал Окт.ж.д. в Ленинграде во время войны, потом был отлучен от работы за то, что многодетной семье подарил корову. Короче, сразу после войны везли состав с племенными коровами из Голландии мимо некой станции под Питером. Там, пока паровоз заправляли водой и углем, Саламбеков разговорился со стрелочницей. Она посетовала: муж вернулся инвалидом, пять душ детей, на что жить? Борис открыл вагон, вывел корову и подарил ей. А на корову составил акт, якобы пала в пути. Но кто-то настучал. И его - начальника дороги! - отправили начальником станции куда-то под Рязань, что ли. Но потом справедливость восторжествовала - после смерти отца народов). Этого Саламбекова, ежели помнишь, дедушка Г.М. поминал к месту и не к месту. Сам Саламбеков - локомотивщик. Но после выхода на пенсию его отправили во ВНИИЖТ начальником отдела тормозов. на что он остроумно выразился: всю жизнь двигал, а под старость начал тормозить...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Тормоз - двигатель прогресса
[info]bruno_west@lj
2010-03-23 14:21 (ссылка)
Да, Саламбеков был голова...
А теперь еще и Лапидуса попятили...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Тормоз - двигатель прогресса
[info]fursik153@lj
2010-03-24 04:57 (ссылка)
Офигеть! Эржидовцы - и Моисеича выперли! Чудны дела твои, Якушкин!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Тормоз - двигатель прогресса
[info]bruno_west@lj
2010-03-24 08:29 (ссылка)
Они и себе подстелили, и ему подсластили - дали ему ридикюль "члена правления" и барсетку - "советника"... Как с геннадием Матвеевичем обошлись...
А кстати, Моисеич ещё совсем юн для такого поста - он всего на год старше главного вурдалака...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Тормоз - двигатель прогресса
[info]fursik153@lj
2010-03-24 09:05 (ссылка)
Опаньки! А я уж думала, ему лет фигова туча! Я у него еще в начале 90-х интервью брала. Долгожитель, однако!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Тормоз - двигатель прогресса
[info]bruno_west@lj
2010-03-24 13:58 (ссылка)
Такая ситуация бывает везде - трутни выкидывают пчёл...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Тормоз - двигатель прогресса
[info]fursik153@lj
2010-03-25 04:14 (ссылка)
О! а наш заклятый друг Якушкин еще и вошел в состав попечительского совета российского футбола. Щас там тормозить начнет!

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -