Вадим Давыдов | ARDET VERBUMCAVE NON GLADIUM SED STILUM |
| ||||||||||||||
С такой техникой можно контролировать федеральные трассы и крупные города. Вся остальная территория будет в руках у "бунтовщиков с легким стрелковым оружием".
И то первое время. Разобьют и их.
всех разобьют, атомная бомба всегда попадает в эпицентр ядерного взрыва, а если серьезно то есть и плюсы: колесные танки в отличие от гусеничных собратьев могут двигаться сами на приличное расстояние - отвязка от ж/д, моторесурс намного больше, скорость и маневренность перемещения заведомо выше - бригада таких танков может быть переброшена быстро, ЮАРовцы вполне щелкали Т-62 своими пепелацами, а этот колесный танк в принципе относится к разряду истребителей танков, если и есть вопросы то именно к этой модели (старенькая) и поставщику, а не к самому классу танков
Разобьют, имелось в виду, федеральные трассы и улицы городов.
Видимо, Вы хорошо, в отличие от меня, знаете дороги ЮАР. А я неплохо знаю наши, далеко за МКАДом.
уважаю глубокие познания в вопросе дорог за МКАДом, но есть одно но, моторесурс ОБТ это пару тыс. часов, и это в лучшем случае если повезло, ОБТ Т-80 с двигателем ГТД 1000Т - "Гарантийный срок работы составляет 500 часов, моторесурс 1000 часов.", 1000 часов это уже как получится, у Т-72 гарантийный моторесурс - 400(?) часов, ОБТ не может по приколу месить российскую грязь в замкадье, его надо доставить по ж/д, выгрузить, помыть, почистить и поехать воевать, ехать сильно аккуратно и не сильно далеко, потому что в бою моторесурс на запредельных режимах работы двигателя просто тает, а вот у колесного, при всех его недостатках, моторесурс в 10 раз больше, при неплохой пушке и паре пулеметов
ну а ЮАРовцы... ЮАРовцы колесными танками выносили кубино-ангольские Т-50 и Т-64... апд http://www.youtube.com/watch?v=_e9lFazl
А ресурс покрышек, на морозе и под обстрелом из крупнокалиберного?
8 колес никто не отменял и систему подкачки давления в шинах тоже, уползет если что-то не очень сильно крупное прилетит, ресурс покрышек узкое место, но больше напрягает броня паршивая - крупнокалиберного хватит что бы было неприятно (обвесить активной защитой?), зато скорость и маневренность великолепные, еще попасть надо, ну и по горючке раза в два-три будут меньше кушать, очень не маловажный показатель если
зы. я не утверждаю что МО России гении и сделали великий шаг в развитии бронетехники, но говнять нынешние колесные танки как бы тоже не то, дешево и очень(!) сердито, а мощь ОБТ применять некуда, прорывать укрепрайоны не получится по причине их отсутствия
А если автостраднфые танки с их херовой бронёй столкнутся в чистом поле с классическими?
Не показали грязь и ленту с шипами.
видел фотки утопленного в грязи Абрамса, свинья всегда найдет :) колесные БМП и БТР тоже вызывают лютый баттхерт? ;))
Подозрение вызывает стратегическая концепция, которая под этим просматривается.
закупка "Мистралей" не вызвала подозрений в стратегической концепции?
оф-топ. могу подкинуть концепцию в духе Гоблин&Беркем аль Атоми - этими танками будут охранять нефте-газопроводы от вконец одичавших туземцев России
Вконец цивилизовавшиеся москвичи?
ну да, только НАТОвские оккупанты не позволят дикарям применять высокотехнологичную технику, а Кентавры разработки 80-х в самый раз
так что с концепцией и как в нее "Мистрали" вписываются?
А свои разработчики все уехали? Не только спутников?
Вот только по нашему бездорожью мало где можно проехать на колёсах неся при этом приличную броню.
У противников ЮАРовцев не было активной брони и прочих современных ништяков защищающих танк.
Для борьбы с такими бунтовщиками как раз гусенечная техника малопригодна. Просто этих бунтовщиков гонять будут не колёсными танками, а более лёгкой колёсной техникой.
Там видно будет. Сейчас надо правильно бабло на перевооружение распилить и успеть вывезти.
Да вроде нен всё пилится, до частей и производителей, то же не хило доходит.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||