Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет ivanov_petrov ([info]ivanov_petrov)
@ 2009-05-29 15:35:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
С какого возраста старики
http://community.livejournal.com/social_world/48448.html
Мне интересно - с какого возраста сейчас считаются "непринимаемыми" старики. Ну вот через отдел кадров без блата пытается наняться человек - не суперзвезда, вроде обычный работник - и вот сколько ему должно быть лет, чтобы негласно решили - старик, не нужен, или - старуха... 55? или даже 45?
И куда этим людям подаваться?

[info]saccovanzetti@lj
40

[info]ivanov_petrov@lj
Ого. уже 40... офигеть. И что? Они теперь могут лишь по блату? Или есть какие-то малопрестижные места, куда берут сорокалетних стариков?

[info]reader59@lj
Давно 40. С конца 90-х минимум. Следствие всеобщей управленческой некомпетентности, с возрастными работниками начальникам и впрямь работать несколько сложнее.
До этого и похлеще бывало: "Требуется программист, владеющий 25 языками, со стажем не менее 15 лет и не старше 21 года". Утрировал, конечно, но совсем слегка.

[info]saccovanzetti@lj
погонялами берут вроде

(с) [info]zh3l@lj

(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]olaff67@lj
2009-05-29 15:11 (ссылка)
Они их просто не приобрели, и это касается только быстроразвивающихся областей, как сейчас модно - "инновационных". Да и не только: в работе "хватай мешки - вокзал уходит!" они не столь проворны, да.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]amarao_san@lj
2009-05-29 17:35 (ссылка)
"не столь проворны" для водителя == потеря навыков вождения. Альцгеймер для специалиста -> потеря квалификации. Костность мышления и неспособность нестандартно анализировать ситуацию - потеря квалификации учёного. Вредный характер - потеря квалификации воспитателя. И т.д.

У каждого это происходит в своём возрасте. Некоторые умирают раньше, чем теряют потенциал.

А "инновационными" являются все области. Просто в некоторых люди начинают лениться учиться и начинают играть в хождение на работу.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olaff67@lj
2009-05-30 00:27 (ссылка)
Грузчика забыли.

"Потерей квалификации" в таком случае называется невозможность мыслить моделями, принятие решений тогда становится не таким быстрым как хотелось бы молодому сознанию. Далеко не всегда это связано с физиологическими причинами ("Молодость - недостаток, который быстро проходит"), скорее - с приобретением опыта. В том числе - негативного.

Косности и у молодых в избытке, только она еще не проявила себя как косность - только что почерпнутые знания еще не устарели. А вредность вообще не возрастное свойство.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]amarao_san@lj
2009-05-30 10:31 (ссылка)
у грузчика профпригодность падает по мере появления болезней опорного аппарата и общей слабости.

Оставляя в стороне пушечное мясо, человек становится стариком, когда:

а) перестаёт учиться
б) перестаёт физически справляться с работой.

(Ответить) (Уровень выше)

(Читать комментарии) -