Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет iwia ([info]iwia)
@ 2009-06-04 02:01:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Entry tags:Ташкент, ж/д, фото

Ташкентский железнодорожный музей - ч.2 (тепловозы)
Опыт предыдущего поста (ныне исправленного) учел - теперь в посте уменьшенные фотографии, а не оригиналы
Ровесники последнего поколения паровозов - грузовые ТЭ1 (1948 г., Харьков) и ТЭ2 (1951 г., Харьков)




Сменивший их ТЭ3 (1966, Луганск)


2ТЭ10Л (тоже Луганск, 1967 год):

И другая модификация той же серии - 2ТЭ10В:


Еще один вариант ТЭ10 - пассажирский ТЭП10 (Харьков, 1964):


Пассажирский ТЭП60 (Коломна, 1982 год):


Пассажирский ТЭП70 (тоже Коломна, 1973 г. - самое начало выпуска, поэтому старее, чем ТЭП60 на предыдущей фотографии, хотя модель новее):


Маневровые/промышленные тепловозы - сделанные в Муроме ТГМ1(1956 г.) и ТГМ23 (1961 г.)




2 действующих узкоколейных ТУ7:

 
Начало (паровозы) тут
Продолжение (электровозы, вагоны) тут
Полноразмерные фотографии на photofile.ru тут