k001
k001
:...

April 2032
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

k001 [userpic]
notebook car adaptor

Я вот тоже захотел запитать ноутбук в автомобиле. Пока ориентируюсь на eeepc, но в целом хочется любой.

Update: что забавно, судя по асусному сайту, eeepc 70x, рассчитанный на 9.5 вольт, вполне переживёт 12 вольт.

Вот пока нашёл что:
* Адаптер питания ноутбуков универсальный (7 переходников) авто 65Вт Rovermate Powecar (Powermate-011) -- 800 рублей в Санрайзе, 910.35 рублей в Никсе
* Блок питания автомобильный для ноутбука Gembird NPA-DC1 Универсальный -- 549 рублей в "Ионе"
* Блок питания автомобильный для ноутбука ASUS "PW-VC120" 120Вт -- 2138.16 рублей в Ф-Центре
* Универсальный блок питания для ноутбуков AcmePower AP CH-P1619 (12-20V, 90W) +8 сменных разъемов+авто.адаптер -- 1502.80 в Никсе
* Адаптер питания автомобильный EEEPC CAR -- 812 рублей в Пирите

Comments

А я на автомобильные адаптеры сразу «забил», купил «инвертор» — преобразователь в 220. Пускай живёт в машине, мало ли что запиитать понадобится.

+1
инвертор всё-таки попрактичнее, чем адаптер только для бука.

а насчет eeePC, который может съесть 12В -- так в бортовой сети напряжение может и до 14В скакануть, а уж строго 12,0В вообще никогда не бывает, всегда чуть больше.

Когда я удивлялся, что он съест 12В, я не имел в виду втыкать его напрямую в бортовую сеть. Я удивлялся, так сказать, его «всеядности» (хотя понимаю, что там внутри какой-то стабилизатор есть, но не думал, что ему «лишние» 2.5 вольта как боксёру щелчок по носу).

Вот, и у нас такая же штука в бардачке уже давно живет.
Очень помогает: и телефон зарядить в поездке, и ноутбук подключить, и аккумуляторы для фотика зарядить, да хоть чайник с собой таскай -- и то годится! :-) И в сумме дешевле, чем все зарядки для этих устройств по отдельности.

Чайник не получится, чайнику очень большая мощность нужна (типичный чайник нынче жрёт 2 киловатта, лузерские модели — 1 киловатт), инвертор столько не потянет. Больше скажу — есть 12-вольтовые чайники, сразу для автомобиля; говорят, надо полчаса, чтобы скипятить воду, потому что нельзя с разъёма прикуривателя снимать слишком большую мощность, он на это банально не рассчитан (у меня в трейле написано max 120W, так что и чайник наверное хиленький стоваттный, «продвинутый» на 150-200W, и ты рискуешь с ним сжечь как минимум предохранитель цепи прикуривателя).

Это всё ввиду чрезвычайно большой теплоёмкости воды, сильно много надо энергии, чтобы нагреть (помню цифру 4200, гугление показывает, что помню правильно, 4200 Дж/(кг*°С)), и дофига, чтобы закипело (гугление подсказывает, что " парообразования воды 2,3 · 106Дж/кг).

В общем, чтобы греть воду, лучше купить портативную газовую плитку, они, говорят, совсем маленькие, удобные, безопасные, с микробаллончиками газовыми, и можно чуть ли не ведро воды вскипятить при желании.

Всё остальное, да, должно работать от инвертора, но мне (как человеку, слегка знакомому с радиоэлектроникой, ну и как программисту тоже) претит идея два раза преобразовывать напряжение — это дико неэффективно (что можно наблюдать по нагреву этого самого инвертора). Зато, конечно, универсально (не считая чайника), и я это понимаю.

До сих пор была необходимость только телефон или коммуникатор заряжать. И тот и другой делают это через miniUSB, поэтому я купил один автозарядник за 300, кажется, рублей, и рад.

Теперь вот мне что-то приспичило иметь ноутбук в машине (хотя, вроде, в основном он там нафиг не нужен, но если вдруг куда далече поедем, будет удобно). Нашёл вот вроде бы достаточно разумные девайсы за разумную цену.

Зарядка акку для фотоаппарата, да, «подвисла в воздухе», но у меня и фотоаппарата пока нету :-(

бывают автомобильные инверторы и на 2КВт, и больше. цепляются конечно не в прикуриватель а напрямую к аккумулятору.
это не для чая а чтоб какую-нить болгарку в лесу запитать =)

Да я понимаю, эт я так просто ляпнула про чайник. :-)

Инвертор нагревается, есть такое дело.
Но в остальном -- отличная штука, удобно и унверсально.
А ноутбук в машине полезен. Когда вот мы ездили по городам Золотого кольца в отпуск, брали ноут и смотрели по вечерам фильмы в машине (мы там половину ночевок провели в лесу/на берегу озер). Хорошо! :-)

Тоже хочу по городам, с ночёвками в лесу-у-у-у…

А чо? Легко. Сажаешь всех деток в свой камаз трейл и вперед. Тепло и хорошо. Хоть даже и зимой: дети могут спать в машине, а сами в палатке. Мы вот пару лет назад встречали Новый год в лесу -- как раз когда снег на НГ растаял. Было тепло и сыро, шел дождь... :-))

По городам с палаткой оказалось выгодно и разумно. Например, приехав в Ростов Великий в пятницу, оказалось, что у них в городе какое-то ралли в эти выходные, и все отели (ВСЕ! все штук шесть, что ли) забронированы за много месяцев назад, так что ночевать в городе совсем негде. А на трассе между Ростовом Великим и Ярославлем отелей не до фига и те, что есть, тоже уже забронированы. И цены ого-го, по 2700 руб. за человека за ночь -- это круто, я считаю. Поэтому мы купили большой арбуз, поехали поближе к речке, свернули на проселочную дорогу, доехали до леса и там встали с палаточкой. В машине с собой всегда есть вода, так что даже от водоемов не зависишь. В общем, нам понравилось по городам да с палаточкой. :-) В отеле мы ночевали примерно каждую третью ночь, чтобы принять душ. А в палатке нам даже больше нравится. :-)

А переночевав в лесу неподалеку от города, едешь утром в город завтракать и осматривать достопримечательности. Удобно. :-)

убитый упсник без батарйки + прикуриватель + немного времени. 220 на вылете... ?

Отличная идея! Только УПС с убитым акку я что-то с горя выкинул. Теперь понимаю, что, может, и зря :)

+1

У товарища на Волге под капотом был размещен как раз УПС, в салон выведен тройник. Другое дело, что на убитой в хлам Волге это смотрится как-то естественно, а вот как на Х-Трейле?