Да, до этого на вариаторе не ездил. Но что то не впечатлило.
Как на нем резко ускорится? Аналог кикдауна есть?
После него были мустанг, сайбринг, джорни -- и все едут неплохо, в отличии от калибра.

Sebring и Caliber - это одна и та же машина. У них даже штампованные части кузова общие.

Мне Себринг не понравился, кстати. Шумит, передатчик у ключей каких-то немыслимых размеров, посадка водителя мне неудобна.

> Как на нем резко ускорится? Аналог кикдауна есть?

Собственно, как обычно — педальку в пол.

Другое дело, что там может быть софт адаптивный — если медленно и экономно ездишь, будет менее охотно разгоняться, а если ездишь быстро, давишь тапку в пол, то будет реагировать быстрее, охотнее.

PS я говорю за свой X-Trail, на калибре тапку в пол не пробовал, но на шоссе показалось, что вполне резвый.

Вот и получаем, тапка в пол -- рычит на пятерку с плюсом, едем на троечку с минусом =) Проверено