![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/173315/17841) | | From: | k_r |
| Date: | September 13th, 2008 - 09:16 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
А если на это смотреть как на сравнение реальной полезности. Что больше принесет коллайдер или 4-ое кольцо?
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/36/13) | | From: | kaledin |
| Date: | September 13th, 2008 - 09:39 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
A prichem zdes'? menya interesuet tol'ko, ehto povod izbavit'sya ot RF ili ehto povod izbavit'sya ot avtomobilej.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/173315/17841) | | From: | k_r |
| Date: | September 13th, 2008 - 10:28 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Да, всё правильно. Вот такие новости и говорят о статусе разрушения РФ. Сводки с фронта.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/173315/17841) | | From: | k_r |
| Date: | September 14th, 2008 - 11:12 am |
|---|
| | | (Link) |
|
"Для сравнения, китайский мост через морской залив длиной 36 км (тоже в каком-то смысле шоссе с эстакадами?) обошелся менее чем в 2 миллиарда долларов. То есть дешевле, чем 3,9 км шоссе в Москве.
3) Мост, соединяющий французскую столицу со Средиземноморьем, протянулся на 2,5 км на высоте 270 метров. Самая высокая точка одной из его опор - 343 метра.
Компания выложила на постройку моста почти 400 млн евро, однако теперь она сможет взимать плату за проезд по нему в течение 75 лет
4) В Чехии километр автобана обходится примерно в 7 миллионов долларов, то есть в 100 раз дешевле, чем в Москве. В Германии вроде бы ещё на 20% дешевле."
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/36/13) | | From: | kaledin |
| Date: | September 14th, 2008 - 07:04 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
>Мост, соединяющий французскую столицу со Средиземноморьем
??? ehto eshche gde?
A tak, nu da, poznavatel'no.
Ya pomnyu tol'ko, v Bostone ryli chto-to 15 let, tipa neskol'ko tonnelej, vbukhali milliardov 10, no ehto byl bol'shoj
skandal.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/173315/17841) | | From: | k_r |
| Date: | September 14th, 2008 - 07:10 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
что-то рыли - это Биг Диг - самый большой дорожный проект в Штатах, рыли 22 года, стоило 14.6 ,миллиардов (хотя планировали всего за 2.8 миллиарда).
До этого, пробки в Бостоне достигали 10 часов (прям как в Москве), прогнозировали пробки в 16 часов, в итоге дороги через центр спрятали ПОД город сетью тунеллей и сейчас в Бостоне практически нормальный траффик.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/36/13) | | From: | kaledin |
| Date: | September 15th, 2008 - 11:23 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
A skol'ko chelovek posadili, lyubo-dorogo posmotret'.
Pro normal'nyj trafik ya kommentirovat' ne budu. K schast'yu, v Bostone est' metro, a v Cambridge voobshche mozhno khodit' peshkom.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/1115/2019) | | From: | emdin |
| Date: | September 13th, 2008 - 10:34 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
Спецы говорят, что четвёртое транспортное
принесёт проблемы. С другой стороны, коллайдер их тоже принесёт, конечно, одних учебников сколько переписывать придётся.