kouzdra - August 16th, 2007

August 16th, 2007

August 16th, 2007
04:01 pm

[Link]

Забавный диалог патриота, у которого "глаза открылись" с Арви (Thx [info]azatiy).

А еще у патриота, обиженнного на Арви, дивный пост:
Командировка в Нижний Новгород. Поезд.
Как оказалось, мне досталось лоховское СВ. Без питания, чтива и тапок. Зато с жевачкой на ручке двери. Даже бляди минералки не дали. И это за 4900 рублей. Йопаный совок. Принесли меню типа. Солянка за 140 рублей. Минералки -- хуй. За то у меня в рюкзаке есть абсцентъ

:)))

Tags:

(2 comments | Leave a comment)

TimeEvent
05:18 pm

[Link]

Ахтунг - в комментах пидорыпатриоты - http://toyvo-glumov.livejournal.com/42253.html

Тут интеллигентная версия похожего явления:
http://community.livejournal.com/ru_railway/306042.html?thread=2172794#t2172794
- активное неприятие дегероизации происшествия.

Положим я понимаю, когда на мои классово-выдержаные прогоны обижаются, или там на Арви

Но тут типологически таже реакция на простую попытку посмотреть на историю с другой немножко стороны и расктрытие "страшной тайны", что с этими поездами имеет место изрядный технологический бардак.

Такой забавный пример массовой истерии, причем по довольно дешевому поводу - ну авария, как авария. Все целы.

Tags:

(2 comments | Leave a comment)

TimeEvent
05:53 pm

[Link]

Забавные соображения про поезд:

14/08/2007 05:18
Сначала, по их[пассажиров] словам, поезд начало трясти, после чего последовал хлопок. В этот момент те, кто находились в середине состава, почувствовали, что вагоны как будто провисли. В этот момент поезд двигался на скорости порядка 130 километров в час. Локомотив и первые три вагона после хлопка по инерции еще продолжали движение, а средние – 5, 6 вагоны и вагон-ресторан - в этот момент стали заваливаться набок

Хлопок произошел в момент расцепки состава после схода с рельс - то есть это никакой не взрыв, а звук разорвавшейся сцепки + стравившегося давления в магистрали (понятно почему его слышали во всем поезде)

14/08/2007 16:30
Мощность взорванного на железнодорожных путях СВУ, ставшего причиной катастрофы поезда "Невский экспресс", эксперты оценивают в 1,5-2 кг в тротиловом эквиваленте. У воронки найдены провода и аккумулятор, уже определен вид взрывчатки

Но так и не озвучен.
Read more... )

Еще интересные детали:
Озвучены две версии - "националистическая" и "кавказская". Не озвучена (ни разу практически) "левацкая". Кавказская (самая по идее вероятная приглушена) и ситуацию явно подгоняют под "националистов" (хотя совершенно не понятен мотив). Кавказская, понятно, что самая вероятная, но очень неудобная - о замирении уже доложено публике и перед выборами оно не в тему.

К чему я это - что в фактуре много мелких неувязочек и судя по всему она подгоняется под заданные характеристики - например единственные две причина не озвучивать тип ВВ - если взрыва вообще не было или если пока нет полной ясности какую версию будет удобнее провозгласить "правильной" - тогда есть смысл информацию придержать.

Еще впечатление производит слаженность работы пиарщиков - к ситуации явно оказались готовы. К чему я это - я не думаю, что ФСБ это устроило. Но совершенно не удивлюсь, если план по политической отработке терактов или просто аварии составлен заранее - и было решено воспользоваться этим случаем для его запуска. Тогда некоторая иррациональность версий вполне объяснима - историю надо притянуть за уши к заранее сделанной заготовке. На что очень и похоже.


Upd: Забавное наблюдение от Латыниной:
Read more... )

Tags:

(7 comments | Leave a comment)

Previous Day 2007/08/16
[Archive]
Next Day
My Website Powered by LJ.Rossia.org