Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kouzdra ([info]kouzdra)
@ 2009-12-20 16:02:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Об автопроме
Вчера мужик подбросил меня на волге 2007 года выпуска - субъективно - машина комфортная - большая, тихая etc. Владелец тоже доволен.

Я это к тому, что в отличие от стонов про "спасение ВАЗа" про "спасение ГАЗа" почти не слышно.


(Добавить комментарий)


[info]azatiy
2009-12-20 16:20 (ссылка)
дык. газики и лечатся легко кувалдой и такой-то матерью, в отличие от, гойворят

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]alexartukov
2009-12-20 17:19 (ссылка)
Как раз Волга - вчерашний день. Бестолковый багажник, напрочь устаревшая подвеска. А вой коробки на скорости - та еще музыка.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gregory_777
2009-12-20 22:14 (ссылка)
Года с 2005 - уже ничего такого нет. И подвеска уже не шкворневая и даже двери закрываются нормально и оборудованы доводчиками. Просто за её цену можно купить небольшой авианосец и подруливать к офису, кидая трап прямо на своё рабочее место.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]alexartukov
2009-12-21 09:36 (ссылка)
31107 так ведь и не поставили на конвейер?! А 31105 - на трассе та же корова с задней рессорной подвеской. И бестолковый багажник с колесом на почетном видном месте.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]i.dluciv.name
2009-12-20 18:50 (ссылка)
Когда Волга в порядке, ехать на ней - зашибись.

Но ГАЗ просрали. Причём намеренно. Те же самые Газели были очень рентабельны и хорошо покупались. Вместо того, чтобы дать по заднице автопаркам, которые в них пихали по 4 дополнительных места, решили их вовсе не покупать. А зря, машинка хорошая.

Аналогично ПАЗ выпускает клёвые автобусы, которые проедут по говну двухметровой глубины. А вместо них теперь закупаются у китайцев.

Но лучше пусть опять прогадят деньги на ВАЗ, чем на энергосберегающие лампочки. Так хоть вреда меньше будет.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra
2009-12-20 18:52 (ссылка)
Аналогично ПАЗ выпускает клёвые автобусы, которые проедут по говну двухметровой глубины. А вместо них теперь закупаются у китайцев.

Да хуй его знает - в окрестностях города Кировскиа ПАЗ чуть ли не единственный вариант рейсовых автобусов.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]boza
2009-12-20 23:31 (ссылка)
По тому что по кировским говнам китайские автобусики уже не едут?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]levsha
2009-12-20 18:55 (ссылка)
Про ГАЗ говорят многое, и про бесперспективность лицензионной версии Крайслера Сейбр, и по той же покупке Опеля на паях с Магной "было много вопросов".

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra
2009-12-20 19:00 (ссылка)
У этой "Волги" движок был, кстати, как раз крайслеровский. Там и более другие формы интеграции есть. Я про совсем другое - ГАЗ как-то вполне выживает без воплей "дайте нам еще ярд баксов, а то все мы сдохнем".

Ну в смысле - что несмотря на весь реформенный пафос - довольно много совецкаго автопрома вполне жизнеспособно и сейчас - вопреки репликам пропаганднов от "заграница нам поможет".

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]levsha
2009-12-20 19:25 (ссылка)
Возможно, ГАЗ соотв. вопросы умеет решать "без шума и пыли".

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2009-12-20 19:48 (ссылка)
ГАЗ как-то вполне выживает без воплей "дайте нам еще ярд баксов, а то все мы сдохнем".

ГАЗ не градообразующий, в городе и другие работодатели есть.
Кстати, отъехав от крупного города хотя бы на сотню, в "недачных" поселках - сплошные "жигули". Несмотря на то, что они "тазики", "ведра" и т.п., ремонтируемость важнее.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2009-12-20 20:55 (ссылка)
только движок?
волга:

http://topicalnews.wordpress.com/2009/02/19/the-new-volga-siber-24-at-comfort/

крайслер:

http://www.automedia.com/NewCarBuyersGuide2007/2007-Chrysler-Sebring/Sedans/photo/car/

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra
2009-12-20 20:57 (ссылка)
Точно нет - внешне (да и внутренне - волга как волга).

(Ответить) (Уровень выше)


[info]alamar
2010-01-11 02:31 (ссылка)
И красивые, на самом деле. Они красивее, чем дороже, раз в пять.

При этом недорогие иномарки, обычно, всё же дороже, чем красивее.

Вспоминаю, как мы вылезли из леса (в поход ходили) под ульяновском в кемпинг, и тут к нему подъезжает чёрная волга новая и чистая. Отец офигел. Спросил, что это за машина. Когда услышал, что волга, офигел ещё раз. Она нас подвезла, кстати, внутри тоже очень ничего оказалось.

Кстати, ГАЗ - это в первую очередь газели и полдесятка автобусных заводов, то есть, его-то спасать и не надо.

(Ответить)