Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет mbla ([info]mbla)
@ 2005-02-18 08:40:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
ещё утреннее философическое (лавры Винни-Пуха не дают мне покоя, особенно по утрам)
Интересно, как люди становятся контролёрами в транспорте?

Ну, кассиршей в супермаркете - это ужасно, но понятно - со всяким может случиться.

Что будушие контролёры делают в доконтролёрской юности?

Пока ещё не стали достаточно мордоворотными и корпулентными, чтоб принять должность и стать при исполнении?

Неужели даже такая крошечная власть может притягивать?

Есть, конечно, страна, где эта профессия увлекательна и полна опасностей - Италия. Там контролёр вступает с безбилетником в спор, в словесный бой - и ещё неизвестно, кто победит.

Я неоднократно наблюдала позорное бегство контролёров с поля брани под возмущённые крики безбилетников и болельщиков.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]steba@lj
2005-02-18 11:41 (ссылка)
В России контролеры стесняются и часто сами предлагают сделки - нередко бескорыстные, - дабы снизить штраф

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mbla@lj
2005-02-18 12:39 (ссылка)
То есть в России человек может попасть в контролёры просто потому, что другой работы нет. Во Франции не так. [info]a_p@lj про это тут подробно сказал.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -