Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет onanymous ([info]onanymous)
@ 2021-05-01 08:20:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Older people will have to make sacrifices in the fight against climate change or today’s children will face a future of fighting wars for water and food, the EU’s deputy chief has warned.

Any sacrifice would be mild for most, such as the inconvenience of having a house renovated to low-carbon standards, or switching to electric transport, and eating less meat.

https://www.theguardian.com/environment/2021/apr/30/climate-crisis-we-must-make-sacrifices-to-avoid-future-wars-says-eu-deputy-frans-timmermans

Ну, вы поняли, что всех ждет уже в самом ближайшем будущем. Сначала в самых "прогрессивных" странах, далее везде. Будете мерзнуть дома, ездить на трамвае (редких земель на всех не хватит) и жрать сою, во имя грядущего Безуглеродного Рая. А чтобы не вякали, промоют мозги страшилками про Потепленческий Ад. Ничего не напоминает? Добро пожаловать в Новое Средневековье! Людей правда сжигать уже не будут, за Углеродные Ереси и потребление мяса. Не прогрессивно, да и выбросы парниковых газов...

(Добавить комментарий)


(Анонимно)
2021-05-01 05:34 (ссылка)
>Будете мерзнуть дома
нет конечно

>ездить на трамвае
схуяли

>жрать сою
искусственное мясо будет неотличимо от настоящего

Хуйню какую-то выдал ни на чем не основанную.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-01 05:47 (ссылка)
1. Энергодефицит - > астрономические цены на энергию

2. Все редкие земли и цветные металлы пойдут на клепание ветряков. Извини, чувак, но на Теслу для тебя уже не останется. Максимум, на электросамокат хватит.

3. Искуственное мясо будет, но скорее всего, денег у тебя будет только на сою.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 07:42 (ссылка)
всё научно просчитал? или так, навскидку, определил?

>на теслу

лол. типа, тесла должна быть доступной? это люксовая машина на 700 л.с., а не пуколка для пидоров. ты не автомобилист, да? не ориентируешься в машинах? большинству людей на планете и сейчас только самокат доступен. очень вероятно, что и тебе тоже. и?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-01 07:55 (ссылка)
"тесла" тут собирательное название для всех электромобилей

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 08:13 (ссылка)
ну вот. поэтому на самом деле нет. должен быть градиент того, что люди могут себе позволить. если машину не может позволить себе никто, то и общественный транспорт тоже должен быть запредельно дорог. и грузоперевозки тоже. чего не будет.
или тогда административный запрет на частные авто. только население, которое не способно высидеть ковидный карантин, никогда на такие меры не согласится. так что, если это заговор, как ты считаешь, то он херово спланирован.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-01 13:08 (ссылка)
Для трамваев-троллейбусов не нужны ни батареи, ни современные электромоторы, в отличие от личного транспорта. Да и для грузоперевозок по ж. д. тоже. Так что и общественный транспорт, и перевозки как раз таки могут быть очень дешевыми.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 13:34 (ссылка)
не-а. при энергодефиците не могут. запредельная стоимость аккумуляторов - запредельная стоимость электричества. нормальная цена на аккумуляторы - и они в свободной продаже. это азы рыночной экономики.
к тому же ЖД не может полностью заменить автоперевозчиков из-за логистики.

>батареи

графеновые батареи. вот и всё.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 14:11 (ссылка)
>графеновые батареи. вот и всё.

проще тебя убить

(Ответить) (Уровень выше)


[info]onanymous
2021-05-01 14:24 (ссылка)
Какие еще аккумуляторы? Не нужны аккумуляторы для электрического общественного транспорта. И для зеленой энергетики они тоже не используются. Они нужны для личного электрического транспорта в основном. Энергодефицит штука относительная. На отопление нужно очень много энергии, так что там и счета будут астрономические. А на проезд в трамвае в общем то не так уж и много надо энергии, там цены уже разумные получаются.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 14:50 (ссылка)
блядь. батареи нужны для экоэнергетики, потому что энергию накапливать нужно. но то же касается остальных материалов, которые ты записал в дефицитные. ровно то же самое, те же самые экономические законы.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-01 18:08 (ссылка)
Чего? Зеленые электростанции работают напрямую в сеть. Потому что если еще батареи ставить, то стоимость электростанции будет космическая. Да и произвести такое количество батарей нереально.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 01:23 (ссылка)
используются батареи в зелёной энергетике. гугли.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-02 04:22 (ссылка)
for Texas to receive 100 percent of its electricity from renewables while electrifying all heating, transportation, and other services, the Texas grid would require 7,000 gigawatts of battery capacity to store 13.6 terawatt-hours of electricity. That amount of battery power is 6 times more than all electrical generating capacity in the U.S. And the cost, just for Texas, would be $5.8 trillion, which is nearly three times the entire cost of President Biden’s proposed infrastructure climate legislation.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 07:59 (ссылка)
так значит нужны всё-таки батареи-то.
но не суть. эта цитата говорит о том, что в ближайшие десятилетия полного и резкого перехода не произойдёт. так что живи спокойно. элита мыслит категориями экономической целесообразности, а не идеей о том, как бы сделать остальным побольнее.
там, кстати, Фантом, не поленившийся прочесть статью, уже объяснил, о чём она.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-02 13:21 (ссылка)
Без батарей зеленая энергетика дико нестабильна, а чтобы ее стабилизировать нужно установить нереально огромные емкости. Для одного Техаса на триллионы долларов. Поэтому их никто в промышленных масштабах не использует и использовать не будет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-03 09:27 (ссылка)
да прям уж так и не будет
https://e360.yale.edu/features/in-boost-for-renewables-grid-scale-battery-storage-is-on-the-rise

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-04 06:12 (ссылка)
Несколько часов - ну смешно просто. Нужно иметь запас энергии до 12 дней - примерно столько может держаться зимняя погода, при которой зеленая генерация практически нулевая при огромном энергопотреблении.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 14:58 (ссылка)
перепроверил. ты первый заговорил про батареи и про дефицитные материалы. крутишься ты много, короче.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-01 18:09 (ссылка)
Я говорил про батареи для электромобилей.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 01:26 (ссылка)
приведи вескую причину, по которой возникнет дефицит, например, лития в условиях энергокризиса. или какого-нибудь другого материала.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-02 04:40 (ссылка)
Чувак, ты мне приписываешь утверждения которых я не делал. Перечитай внимательнее с начала.

Я говорил про несколько факторов. Первое - дефицит энергии и как следствие высокие цены на нее. Поэтому греться зимой будет проблематично.

Второе - дефицит цветных и редких металлов, которые пойдут на клепание огромного количества ветряков. Но - для общественного транспорта этот дефицит не критичен, так как общественный транспорт можно делать из говна и палок. Поэтому будешь ездить на трамвае. А вот про личные электромобили можно забыть, там нужны и батареи, и современные моторы, для которых все эти материалы критичны.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 07:54 (ссылка)
а я тебе объясняю, что по законам рынка такого разброса быть не может. если ситуация не позволит иметь электрокары, то и ветряки оплачивать население не сможет.
кроме того, того же лития и других материалов ДОХРЕНА. ну просто дохрена. чувак, ещё недавно пугали тем, что нефть скоро закончится. потом оказалось, что нихуя подобного, просто нужно развивать технологии разведки и добычи.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 15:40 (ссылка)
>большинству людей на планете и сейчас только самокат доступен

да нихуя, вся азия в мотороллерах

а машину в рашке может купить даже алкаш-дегенерат, идёшь и берёшь жигули за 30к рублей, и она будет все задачи автомобиля по перевозке выполнять

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 01:34 (ссылка)
люди в азии живут не только в городах.
жигули за 30 рублей никаких задач выполнять не могут, особенно без бензина.
и т.д.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 07:19 (ссылка)
тифаретчую

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 00:30 (ссылка)
фейсбучишь

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 15:04 (ссылка)
увы, ты выдал хуету

(Ответить) (Уровень выше)


[info]stereo_sanctity
2021-05-01 05:41 (ссылка)
Зачем трамваи и редкие земли, если можно просто по всем делам ездить на велосипеде ? Для здоровья полезно плюс весело, нет проблем с пробками. А от сидения постоянно в кабине гробиков развивается простатит и нестоячка.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]onanymous
2021-05-01 06:00 (ссылка)
Вот от езды на велике при температуре ниже летней гарантированно будет и простатит, и нестоячка.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]stereo_sanctity
2021-05-01 06:10 (ссылка)
Так можно же термобелье носить. Термобелье еще и долговечное очень, если его зимой носить вместо обьічного, годами служить будет.

Попробуй, кстати, за анти-фешн загуглить, тип еко-шизики бойкотируют новую одежду и ходят в одном и том же по 10 лет, не покупая новое пока не испортится старое. Сам так делаю давно уже, а последнее время начинаю замечать и других людей с тем же настроем. В цивилизации оно, конечно, модно давно уже, еще раньше искуственного мяса. О какая шиза ;)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 08:23 (ссылка)
ты кажется в прошлый раз хотел запретить хохлам углеводороды?
как успехи? когда уже украина станет первой в мире карбон-фри сраной?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 08:25 (ссылка)
когда сп-2 запустят ня

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 15:14 (ссылка)
ня пока)

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 07:43 (ссылка)
чтобы не быть пидором по жизни и не гробить половое здоровье, например.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 07:46 (ссылка)
в том смысле, что велики гораздо хуже, ботан.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 15:38 (ссылка)
велопидоры вообще не люди, а животные, просто хуже любой свиньи

пешком надо ходить

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2021-05-01 12:48 (ссылка)
все правильно делают, люди говно

(Ответить)


[info]phantom
2021-05-01 16:06 (ссылка)
Для "прогрессивных" стран сокращать выбросы "сначала" - сродни экономическому самоубийству. Не вчитывался, но этот жиробас речь ведёт о "справедливом и одновременном" сокращении выбросов. И вдряд ли развивающиеся страны пойдут на такое. Разве что их наебут как-нибуть. Типа карбон кредитов очередных.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 16:34 (ссылка)
дык вон хохлов уже почти наебали
и теперь эти додики ходят по тифаретнику и пытаются наебать остальных

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]phantom
2021-05-01 16:59 (ссылка)
Не знаю, что имеется в виду, но и пох. Не слежу. Последнее, что помню, - обещали пиндосы сколько-то лавэ за закрытие ЧАЭС, ЧАЭС закрыли, денег не дали.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]anti_myth
2021-05-01 21:32 (ссылка)
Насколько можно понять, полезная штука - реакторы на быстрых нейтронах.

Сокращение объемов ядерных отходов и повышение эффективности как залог устойчивости энергетики в будущем

https://www.iaea.org/ru/yadernaya-energetika-i-perehod-k-ekologicheski-chistoy-energii/sokrashchenie-obemov-yadernyh-othodov-i-povyshenie-effektivnosti-kak-zalog-ustoychivosti-energetiki-v-budushchem

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-01 21:44 (ссылка)
промышленных действующих реакторов в мире примерно два, и оба в россии

в америке и китае может построят, а может и нет, так или иначе они отстали в ядерной энергетике быстрых нейтронов на десятки лет
наверное сделают со временем. лет через 15

а европа нет, европа будет хуй сосать, будет хуй всё это время и будет хуй сосать вечно
если повезёт, купят газку подешевле у володи, и какую-то стабильность обретут, с учётом долгосрочных контрактов
а нет, так нет, пускай с них пиндосы три шкуры лупят и держат на коротком поводке

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 01:41 (ссылка)
"что обеспечит перспективу ядерной энергетике на тысячилетия"

заебись. да, помню, читал про это. круто, круто.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 15:13 (ссылка)
ебало завали

(Ответить) (Уровень выше)


[info]onanymous
2021-05-02 04:44 (ссылка)
Ядерная энергетика это пожалуй единственный реальный способ декарбонизации.
Так ведь зеленые хуйвейбины ее на корню режут.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]stereo_sanctity
2021-05-02 04:57 (ссылка)
хз я вот наоборот ядерную энергию всячески пропагандирую

green hoon-way-been

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2021-05-02 15:12 (ссылка)
>ядерную энергию всячески пропагандирую

страна-пропагандист, страна-мрия, страна чмо

(Ответить) (Уровень выше)