Эх, вспоминается мне радость оппозиционеров после недавних выборов - дескать "Единая Россия" теряет избирателей, вон - мэры оппозиционные побеждают! Как говорил незабвенный Жеглов - придется "расстроить до невозможности" - нынче независимые и оппозиционные мэры идут в "Единую Россию". Она мне совершенно похую, но факт остается фактом - то "иркутский мэр-коммунист" (победой которого аж Немцов восторгался), теперь - мэр Усть-Илимска вышел из "СР" и собрался в "ЕдРо". Не так давно руководство КПРФ отказывалось верить в то, что мэр Иркутска ступил в число сторонников «ЕР». И вот накануне пришла очередная новость такого же свойства - выбранный от «Справедливой России» мэр Усть-Илимска Владимир Ташкинов заявил , что подписал заявление о выходе из "Справедливой России" и вступил в движение сторонников "Единой России".
Понятное дело, пошли разговоры о "купили". Вот только все гораздо проще - что может дать кандидату оппозиционная сила (в данном случае "Справедливая Россия"), если без болтовни? Верно, предвыборный пиар, игру на "протестных настроениях".  А вот реальных хозяйственных, экономических и кадровых возможностей - хер да нихера.

Думаю, что причиной подобного поступка мэров действительно является невозможность "эсэров" обеспечить своему мэру поддержку "на хозяйстве". Но не забывайте опыт 90-ых годов - судьбу губернаторов "красного пояса". Они тогда побеждали благодаря протестным настроениям, критики власти, "антинародного режима", Ельцина, коррупции. Но как только они становились губернаторами - то есть руководителями, отвественными за быт, жизнь людей, за благосостояние - они прекрасно понимали, что в России (где дотационных регионов подавляющее большинство) возможности губернатора зависят от бюджета, кадров, работы управленческого механизма

Приведу наипростейшую аналогию. Человек заправился перед поездкой и доехал с определенным остатком бензина до развилки. Дальше два варианта - либо ты едешь 300 км. по лесной дороге, где нет никаких заправок, знакомых, etc и если заглохнешь - придется толкать или ждать редкий автомобиль (который может не остановиться или взять денег/услуг за буксировку). А можешь ехать те же 300 км. по трассе (качественной или подразбитой - другой вопрос), на которой есть заправки, автосервисы, и т.п.

Так что, как говорил тот чукча из классического анекдота - "тенденция, однако" ;)