Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет vadim_i_z ([info]vadim_i_z)
@ 2007-12-01 22:06:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Оплата проезда в Минске
Сегодня в ожидании троллейбуса минут десять болтал на остановке с контролером. Вот что он мне поведал:

  • С 1 января штраф за безбилетный проезд поднимают до 31 тысячи (точнее, до базовой величины). 
  •  От турникетов решено отказаться. Изучили опыт Москвы и выяснили, что они вызывают простои на остановках до 15 минут (а сразу это не было понятно???), не очень надежны и вообще не окупаются.
  • С начала февраля будут внедряться электронные компостеры, которые водитель может отключить, увидев впереди на остановке контролера или получив сигнал об этой встрече через спутник - чтобы зайцы не пробивали талончики в последнюю секунду. 
  • Пассажиры - сволочи. Вот вчера женщина-контролер, носившая очки, попыталась взять штраф у какого-то подонка, так тот начал орать, чтобы она "сняла очки и показала глаза", а потом ударил ее, разбил очки и повредил переносицу. Теперь ему светит статья за злостное хулиганство и оплата дорогостоящего лечения.
Вот такие пироги.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]hoopsy@lj
2007-12-04 18:15 (ссылка)
вообще по идее вы должны пробить талончик как только вошли в автобус/троллейбус.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dragon2006@lj
2007-12-05 04:25 (ссылка)
В правилах сказано:

2. ПОРЯДОК ПРОЕЗДА ПАССАЖИРОВ
2.1. Войдя в транспортное средство пассажир обязан предъявить пассажирам или водителю проездной билет или документ на право бесплатного проезда.
При отсутствии билета прокомпостировать абонементный талон, не ожидая следующей остановки.

Формулировка весьма расплывчатая, по сути из нее следует только то, что на след. остановке талончик должен быть пробит. Ведь местами остановки находятся в 100м друг от друга, это буквально зашел в салон и опа, уже след. остановка, т.е. объективно времени пробить талон крайне мало, особенно если в салоне толпа.

ЗЫ
Вообще имхо идеальное решение - кондуктор. И проезд на 99% оплачен всеми и конфликтов никаких.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -