Прокатился на "Витовте"
"Витовт" - это такой новый белорусский троллейбус с возможностью автономного (без проводов) хода. Сейчас он проходит обкатку на третьем маршруте.

Поездка была короткой - три остановки, да и салон был заполнен, но первой впечатление - неплохо.
Мягкий тихий ход (без жуткого завывания, свойственного предыдущей белкоммунмашевской модели).
Удобные двери, не открывающиеся внутрь салона, расталкивая пассажиров, а раздвигающиеся снаружи.
Сиденья в передней части салона справа поставлены по схеме метро (спиной к окну) - для коротких подвозящих маршрутов типа 60-го это, наверное, удобно, а вот для многокилометровой "тройки" - не очень.
Непривычно длинный задний "тамбур" - вторая дверь находится не за задними колесами, как  обычно, а перед ними. 
Огромные окна. Хорошо.
Помимо объявляющей остановки привычной бегущей строки есть еще один информатор, показывающий фрагмент схемы маршрута, включающий ближайшую остановку и 3-4 последующих. Хорошо, но размещен низковато, издалека не видно.
Непривычный запах в салоне. Не успел понять, что за он. Хотя душно, кажется, не было.


Вот всё, что успел заметить за несколько минут поездки. Вроде, симпатичная машинка.
Еще забавно то, что в кабине рядом с водителем сидел молодой человек, державший на коленях ноутбук нет. не ноутбук, а в буквальном смысле лэптоп и увлеченно водивший мышкой по газете, расстеленной на панели:

Наверное, инженер с "Белкоммунмаша" проверяет работу оборудования.

Ну и как же я могу обойтись без курьеза? Надпись про разбитие стекла в случае опасности отчего-то выполнена на сербском (или хорватском?) языке:

P.S. Большое обсуждение "Витовта" (он же АКСМ-420) на эсмасофтовском форуме
P.P.S. Толковая статья на Фонтанка.ру