Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет vadim_i_z ([info]vadim_i_z)
@ 2013-12-29 09:56:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Грядут валидаторы!
     В 2014 году минский городской транспорт переходит на новую систему оплаты проезда. К счастью, от дурацкой московской системы с турникетами решили отказаться. У нас электронные талоны будут гаситься установленными внутри салона особыми компостерами - валидаторами - которые, разумеется, ничего не компостируют, а, в зависимости от модификации, печатают информацию о поездке (как, например, в московском троллейбусе) или фиксируют оплату проезда по радиокарте. Появятся проездные документы на определенной количество поездок (в метро - уже с 1 января, в наземном транспорте позже), дифференцированная оплата проезда в зависимости от расстояния и так далее. Отменят кондукторов, зато увеличат количество контролеров, при входе которых в салон водитель будет отключать валидаторы, оставляя зайцев наедине с судьбой.
     Впрочем, всё это в недалёком, но будущем, с января система будет только тестироваться. Но на валидаторы можно посмотреть уже сегодня, вот они какие:




Обычные компостеры какое-то время тоже повисят и поработают: на первых порах планируется параллельно использовать и привычные бумажные проездные и талоны.
 


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]vmel@lj
2013-12-30 04:21 (ссылка)
Это какой же?
Возможно, я смогу подсказать оптимальный вариант. На московском транспорте съел небольшую свору собак.
А маршрутки просто опасны для жизни.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2013-12-30 08:59 (ссылка)
Из Матвеевского до "Славянского бульвара". С 641 автобусом связываюсь, только если мы одновременно подходим к остановке, иначе ждать, ждать, ждать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vmel@lj
2013-12-31 08:56 (ссылка)
А 77 чем плох?
91?
И так ли критично ехать именно до "Славянского бульвара"? А то если просто метро нужно - 236 до "Кунцевской".

Лет через 5 (если брать реальность, а не обещания) метро будет намного ближе.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2013-12-31 09:15 (ссылка)
Это крюк. И все равно редко ходят. А 236 в пробках стоит.
Знаю все эти варианты.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vmel@lj
2014-01-02 08:05 (ссылка)
Тогда я бы использовал электричку в качестве основного транспорта.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2014-01-02 10:00 (ссылка)
Использую как вспомогательный. Но расписание ее не всегда совпадает с моим.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -