Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет wg ([info]wg)
@ 2008-12-21 18:10:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Мелкобуржуазный бунт во Владивостоке (должен быть подавлен)
Я всегда считал, что поддержка отечественного производителя – это sine qua non для патриотов и националистов.

Оказывается, основная идея – это то ли чтобы националист стал автовладельцем, то ли чтобы автовладелец стал националистом.

Кстати, насчет последнего заблуждаться не нужно. Те, кто выезжал во Владивостоке на дорогих авто со стикерами «я слишком бедный, чтобы покупать отечественные автомобили» - кто угодно, но только не националисты. И, разумеется, этих людей, занимавшихся выгодным бизнесом по продаже иностранных авто в России, ранее никак не волновали низкие пенсии русских пенсионеров, низкие зарплаты бюджетников – учителей, врачей и прочих.

Ну и вообще, гордый собой Националист на иностранном автомобиле – это та еще картина. Кстати, в этом плане непонятно, почему эти националисты недовольны мигрантами. Если кататься на машинах, собранных иностранными руками, можно, то почему нельзя использовать и труд гастарбайтеров? Вообщем, местные жж-наци-активисты опять подменили принципиальные вещи протестным пуком с неясными результатами.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]temucheen@lj
2008-12-21 13:30 (ссылка)
продукция ВАЗ и старые японские праворульки находятся где-то в одной нише
Это не так. И это вроде как очевидный всем факт. Японская машина она ездит лет 10, не требуя особенного внимания. Продукция ВАЗа начинает отнимать у владельца время уже с момента покупки. Только непонятно как этот факт доказывать. Пообщайтесь с людьми имевшими опыт владения теми и другими машинами. У меня недавно коллега на работе пересел с 2-хлетних жигулей на 7-летную тойоту. Говорит, что был дураком, решив купить жигули. Ну и все люди, ездившие на разном и поменявшие много машин такого мнения.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]wg_lj@lj
2008-12-21 13:34 (ссылка)
Ну, а у меня есть знакомый, который до недавнего времени ездил на ВАЗе 1981 г. выпуска.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]temucheen@lj
2008-12-21 13:40 (ссылка)
Так о чем это говорит? Есть у человека руки, но нет денег и не жалко ему тратить много времени на машину - на здоровье.
Просто ВАЗ или там УАЗ - это конструктор, а не готовый автомобиль. Почитайте форумы автомобилистов например - у отечественных машин начинаются проблемы сразу после покупки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]townsman@lj
2008-12-21 14:42 (ссылка)
Я сам тому свидетель, ибо ездил на отечественном авто 2,5 года. Вспоминаю, как страшный сон.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -