|
|
Пишет chistyakov (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} chistyakov)@ 2005-10-30 16:01:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Важнейшие направления развития комплексов ДПЛА
Запишу-ка для памяти.
1. Автоматизация старта и посадки ДПЛА. Чтобы любой ламер мог безопасно и без волнения применять ДПЛА после минимального ознакомления с документацией и матчастью.
2. Наземное оборудование (БАРС), не связанное со штатным автомобилем. Автомобиль, конечно, всё равно необходим, чтобы всё это хотя бы возить, а не таскать на горбу, но это должен быть ЛЮБОЙ автомобиль. Привлекаемый автомобиль, например, реквизированный у какого-нибудь проезжавшего мимо буржуя.
3. Цифровая передача фотоснимков с борта ДПЛА в квазиреальном масштабе времени.
и (к передаче в реальном времени) -- немедленная сшивка поступающих фотографий в единый фотоплан.
Ну, и артиллерией, артиллерией!
{+}
Запишу-ка для памяти.
1. Автоматизация старта и посадки ДПЛА. Чтобы любой ламер мог безопасно и без волнения применять ДПЛА после минимального ознакомления с документацией и матчастью.
2. Наземное оборудование (БАРС), не связанное со штатным автомобилем. Автомобиль, конечно, всё равно необходим, чтобы всё это хотя бы возить, а не таскать на горбу, но это должен быть ЛЮБОЙ автомобиль. Привлекаемый автомобиль, например, реквизированный у какого-нибудь проезжавшего мимо буржуя.
3. Цифровая передача фотоснимков с борта ДПЛА в квазиреальном масштабе времени.
и (к передаче в реальном времени) -- немедленная сшивка поступающих фотографий в единый фотоплан.
Ну, и артиллерией, артиллерией!
{+}
