:-) Ну, судя по обращению, Вы уже поняли, что в вопросе со сцеплением были далеки от истины и здравого смысла.

В документации нет и редуктора. Да что там, в документации, которой Вы почему-то называет рекламную брошюрку, нет валов, электропроводки, кардана, топливного бака!

Вот уж не думал, что придётся объяснять авиаконструктору, что сцепление есть _НА ВСЕХ_ вертолётах. 8-/ Это не упоминают на заглавных страницах, как не упоминают о наличии редуктора. Вот когда его НЕТ -
обязательно говорят, хотя это не встречается уже ооочень давно. Например, про ЦАГИ 5-ЭА: "Кроме горизонтальных шарниров, на втулку поставили фрикционные демпферы колебаний и резиновые ограничители; муфты сцепления на вертолете _не было_, раскручиваясь при запуске, комли лопастей стали опираться на эти эластичные амортизаторы."

Не верите - откройте любой учебник по конструкции вертолётов (лучше начального уровня). И найдите там такую фразу: "К трансмиссии вертолета относятся: редукторы, валы с шарнирными соединениями, муфта включения, муфта свободного хода и тормоз несущего винта." (А. М. Загордан "Элементарная теория вертолёта"). Обратите внимание на слова "муфта включения". Если не поможет - прочитайте учебник немного дальше.

Если не найдёте учебник - идите на любой сайт по радиоуправляемым моделям и прочитайте раздел для начинающих. На всех моделях есть сцепление, как и на больших вертолётах. Обычно центробежное.

А потом можете посмотреть фотографию (№13) сцепления Yamaha R50 в разборе:
http://www.ae.gatech.edu/research/controls/gtar/oldweb/html/helicopters/r50.html

Для закрепления увиденного сходите покатайтесь на вертолёте, обращая внимание на действия пилота.

Мне жаль российские ДПЛА, если их Главные Конструкторы не знают основ конструкции летательных аппаратов.

Игорь Акопов.

А кто его включает? Каска, короче, нужна?

Не знаю, как смайликом изобразить челюсть, отпавшую настолько низко. Вы на самом деле когда-то что-то конструировали?

А ну-ка, загадка для читателей: кто включает ЦЕНТРОБЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ? Лицам старше 16 лет просьба не писать, дайте ответить школьникам. В качестве подсказки можно использовать фотографию №13 в предыдущем комменте.

Я читать журнал прекращаю - ничего веселее Вы уже не придумаете.

Игорь Акопов.

Хорошо, что Вы уходите. В каске. Уползаете, точнее, а то вдруг лопастью по башке? А?

СЛИВ ЗАЩИТАН.

А в эргономике. Знаете, что это?

А кто включает включатель сцепления? А включатель включателя сцепления?

НЕ НАДО ЮЛИТЬ.

Садиться в лужу тоже надо уметь.

Садитесь, садитесь. Не брызгайтесь только.