В Ямаху вопрос от вашего имени писать? :)

Пишите.

Я всё-таки ещё раз постараюсь более развёрнуто изложить, почему я так иронично себя веду.

Предложение Фёдорова (или как его там? забыл...) о закупке RMax'ов для МО РФ, конечно, было весёлым, потому что гражданская машина, какой бы хорошей она ни была (а надо сказать, что RMax - очень хороший аппарат), всё равно непригодна для военного применения без значительной её переделки.

Кстати, обратное тоже верно - той же "Пчеле" грош цена при решении задач RMax'а.

В ответ вы накатали здоровенное опровержение. Но вместо того, чтобы здраво оценить преимущества и недостатки, а также соответствие поставленным задачам, вы радостно уцепились за фотографию, на которой один человек был сфотографирован в каске.

Из этого (о, чудо логики!) был сделан вывод, что нужно это для того, чтобы лезть под винт - а из этого, в свою очередь, был сделан вывод, что "Ямаха" в подмётки "Новик-XXI век" не годится.

Вот что было замечено в ответ - напоминаю:
RMax, как и все вертолёты такого размера, имеет сцепление (надёжное и проверенное временем), так что винт после запуска двигателя не крутится.
В ответ вы "изменили концепцию" и стали утверждать, что сцепление есть, и про это каждый идиот знает" (хотя ещё вчера по крайней мере один не знал). Но теперь вы утверждаете, что главный недостаток "Ямахи" - это то, что она заводится не дистанционно. А ведь ещё раньше вам было сказано в том же комментарии:
Поэтому запускать его можно не дистанционно, а на самом вертолёте. Что позволяет подёргав подсос завестись даже при плохом топливе и изношенном двигателе.

"Концепция изменилась" ещё раз, и теперь вы говорите, что японцы просто не додумались до эргономики! У меня нет слов! Уж кого-кого, а японцев упрекать в невнимании к эргономике просто смешно!

Равно как и в неумении сделать дистанционный запуск (хотя скорее всего и он там тоже есть, если написать в "Ямаху" - всплывёт). Сделать его технически - элементарно. Просто в гражданских условиях гораздо полезнее возможность "подёргать подсосос" чем запустить вертолёт за два метра. Надо было бы, окупалось бы это, было бы востребовано покупателями - сделали бы этот несчастный дистанционный запуск (который, повторюсь, и так скорее всего там предусмотрен).

Но то, что вы выбрали главным недостатком "Ямахи" столь незначительную деталь, да ещё и упорствуете на ней (историю с "несуществующим сцеплением", как свидетельство против вашей квалификации, пока не будем трогать) - многое говорит об уровне вашего опровержения.

Мне очень жаль наши ДПЛА. Теперь их уже в ЖЖ расшифровывают как "Дебильную Пародию на Летательный Аппарат". Благодаря вам.