Кстати задача вообще на статику. В момент отрыва самолёта от конвейера скорость последнего будет вдвое больше скорости самолёта со знаком минус.
Но жить становится страшно, да.

(Reply to this) (Thread)

:)

(Reply to this) (Parent)

Лучше всего ездить на маглеве.

(Reply to this)

Баян. На каких форумах только не обсуждали

(Reply to this) (Thread)

(Reply to this) (Parent)

вот, в том-то и прикол, что баянище, а все равно готовы обсуждать, драться, спамить и выводить в топ

разве не это прекрасно?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Я несколько о другом. Почему, допустим,
никто не бьется, за таблицу умножения?
Задача проще пареной репы, а результат
ужасающий.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Градус флеймогонности не тот, да и вообще со скандальными вопросами непонятка есть, некоторые принципы понятны, а общего закона -- какие темы будут скандальны, а какие нет -- пока не видно, только интуиция.

(Reply to this) (Parent)

Охуительно, это вроде того обсуждения, "тяжелее ли жесткий диск с информацией, чем без".

Кстати, задачу составляли тоже интересные люди. Почему в условии сказано, что самолет для "наблюдателя, стоящего рядом с конвейером" неподвижен? Относительно чего тогда он вообще должен двигаться, о чем вообще задача?

(Reply to this) (Thread)

Условие, кстати, внытренне противоречиво.
Ну, это примерно как "рядом сидят 10 негров,
которые барабанят по там-тамам с такой
скоростью, что самолет остается неподвижен".

(Reply to this) (Parent)

лента конвейера движется со скоростью, с ускорением, с которым
работают двигатели самолета, в противоположную движению

А теперь кто-нибудь разъясните мне смысл фразы "ускорение, с которым работают двигатели самолёта".

(Reply to this)

Тем более, что самолет своими движками цепляется за
воздух, а не за конвеер, а колеса самолета - в свободной
прокрутке. Вот и будет самолету по барабану любой
конвеер, ели мощность двигателей будет хотя бы на
12-17 делений выше малого газа (холостых) - он просто
съедет с конвеера, и чхать ему, с какой скоростью
будет крутиться последний.

Вполне разумное и правильное решение. Конечно, особо хитрожопый экзаменатор мог бы сказать "конвейр движется с такой скоростью, что трение качения подшипников колёс в точности уравновешивает тягу двигателя". Для получения доп.баллов - оценить требуемую для этого скорость конвейра, гы гы гы гы.

(Reply to this) (Thread)

Но самолет-то двигателями "за воздух" не цепляется.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Не уверен, что согласен на 100% что не цепляется. Пропеллерный самолёт за воздух цепляется ? Цепляется. А современный самолёт использует "high-bypass turbofan", который почти что пропеллер.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да дело не в этом, а в законе сохранения импульса.
Тяга двигателя равна произведению расхода рабочего
тела на скорость его истечения через сопло. У самолета
рабочим телом в том числе является воздух. "Цепляние
за воздух" наглядно-интуитивно, но неверно физически.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Так пропеллерный двигатель за воздух цепляется ?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"Цепляется" означало бы, что существует
реакция опоры. Можно поставить мысленный
эксперимент: загрузить сямолет баллонами со
сжатым газом, и использовать его вместно забортного.
С точки зрения решения задачи, не изменится вообще
ничего, но при этом окружающий воздух не будет
играть вообще никакой роли. Форма лопаток турбины
(а винт это частный случай таковых лопаток) значения
не имеет.

То есть реакция в определенном смысле есть, но это
реакция рабочего тела. В случае с пропеллером можно
с натяжкой сказать что да, цепляется, но натяжка
возможна постольку поскольку "цепляется" не является
физическим термином и допускает разные трактовки.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

загрузить сямолет баллонами со
сжатым газом, и использовать его вместно забортного.
С точки зрения решения задачи, не изменится вообще
ничего,

Не совсем. Эффективность двигателя станет меньше.

В случае с пропеллером можно с натяжкой сказать что да, цепляется,

Турбофан - это тот же пропеллер на 4/5х. Только 1/5 всасываемого в двигатель воздуха попадает в камеру сгорания.

(Reply to this) (Parent)

Если конвейер по настоящему огромный, и разгоняется медленно, то воздух будет цепляться за конвейер и движение конвейера определит движение воздуха.

(Reply to this) (Parent)

Приехали. С терминологией беда, конечно, детский сад, но суть явления передана верно.

(Reply to this) (Parent)

Оценить размер двигателей.

(Reply to this) (Parent)

мне правильно кажется, что "неподвижным для наблюдателя" он не останется?

двигатель самолета крутит лопасти пропеллера, который отталкивает его от воздуха и самолет едет вперед. реактивный двигатель тоже толкает от воздуха. чтобы условия задачи выполнялись, нужно чтобы двигатель крутил шасси.

если мы надуем воздушный шар воздухом и поставим его на колесики, а потом проткнем, он станет двигаться вперед даже если он стоит на сумасшедше быстрой беговой дорожке.

так?

(Reply to this) (Thread)

про реактивный нагнал, спать пора :(

(Reply to this) (Parent)

Самолет и конвейер расположены в сознании основательно дунувшего наблюдателя.

(Reply to this) (Parent)

Примерно.

(Reply to this) (Parent)