бугогоооо...
форс-мажор в ДТП - это если земля треснула или мост обвалился... форс-мажор - это война или стихия... (дождик и колдобины - стихия?.. бугагагааа...)
всё остальное - вина водителя...
я именно это специально уточнял у адвокатов, занимающихся делами, связанными с ДТП...
открою вам ещё одну водительскую тайну: вас 100% не обвинят в наезде на пешехода ТОЛЬКО в том случае, если он упадет на вашу машину сверху... а все остальные случаи (и на автомагистрали, и при не нарушении всех правил) могут трактоваться очень многояко...

хорошо, что не вам подобные сидят в следственных органах... а то бы у нас давно бы дали пожизненное погоде, природе и господу богу, но никак не человеку...
факт личной смерти ответственности не снимет...

угу, форс-мажором еще может быть лопнувшая на гвозде шина, внезапно вышедшая из строя техника (напр. тормоза, рулевое управление) - при условии своевременных и честных ТО. Незнакомая дорога и усталость - ни разу не форс мажор.

Да забудьте вы по форс-мажор. Ответственность водителя будет в любом случае - не уголовная, так гражданская. Потому как "владение потенциально опасным объектом". И за этот объект водитель отвечает.

+100
полностью согласен...
(автору: стертый пост - случайно постанул с компа товарища, не посмотрев логин)

извиняюсь, но это ерунда. Отвечает за объект не более, чем соблюдая правила эксплуатации. ТО + периодическая визуальная проверка (колёса, фары и т.п.) достаточно.

О чем речь, конечно извиняю. Потому как вы глубоко не в теме. В России, а я думаю украинское гражданское законодательство не сильно отличается от российского, водитель может избежать гражданской ответственности только в 2-х случаях: если пешеход умышленно кинулся ему под машину и водитель сможет это доказать, или ввиду действий обстоятельств непреодолимой силы. Все что является форс мажором вам выше объяснили. А колеса, шаровые и уровень стеклоочистителя, это ВАША проблема как водителя.

согласен, неправ. Я неправильно понял "гражданскую ответственность" как административную, у нас другое слово :) Она в обоих странах сейчас в обязательном порядке страхуется?
Кстати в Германии ответственен не водитель, а владелец машины (вернее даже тот, кто страховал эту "гражданскую ответственность" - т.е. может быть третье лицо, например водитель машины, которая принадлежит фирме, и на которой ездила жена водителя и совершила аварию). С той идей, что кто-то должен оплачивать страховку, а если водитель случайный человек (всякое бывает) - то непонятно откуда потом брать деньги на возмещение ущерба пострадавшим. Без страховки нельзя получить номера к машине.

Водитель не может избежать ответственности за причиненный пострадавшему человеку вред, так как управляет источником повышенной опасности. Даже если пешеход накурится, напьется, закроет глаза и кинется наперерез через МКАД, он будет иметь полное право потребовать компенсацию за причиненный вред с любого, кто собьет его. Хотя будет, в соответствие с ПДД, неправ. Ну, выпишет ему гаишник штраф 50 рублей. И всё.

Другой вопрос, что водители могут регрессом потребовать восстановления испорченных ТС.

лопнувшее колесо - не форс-мажор...
любая техника, связнная с опасностью для жизни - требует пристольного ухода...

ну да. Тех осмотр пройдён и глубина профиля соответствует = уход адекватен. Что в 95% случаев и есть. Колёса тем не менее лопаются...

прокалываются, но не лопаются!
лопается колесо не пригодное к исползорванию... с грыжей, с надорваным кордом...
или при наезде на серьезный предмет.. но опять таки - выбери правильный скоростной режим, и ты увидешь его заблаговременно... или реакция автомобиля будет не столь острой и быстрой при правильной скорости...
мой брат - профессионал высокого уровня в вождении считает, что на 98% всё зависит только от вас, когда вы за рулем... и только если вы стоите зажатый со всех сторон, то вы бессильны... и то, можете, как минимум - выбежать из машины для спасения жизни...

осколок стекла например? Ну а дефект колеса при производстве? 0.0001% - но бывает.
Ну ладно пускай 98% от водителя. А 2% от случайностей. Даже меньше, чем два - но к сожалению хватает. :

согласен...
так или иначе должен быть ответсвенный за проишествие...
будь то сбраковавший проиводитель шин, дорожный рабочий, забывший кайло или другой участник движения? нарушевший ПДД...

а форс-мажор - это когда ни от кого не зависит... или в черезвычайных обстоятельствах (война, например...)