Из блогов:

"Ранее мои посты сообщали о пропавшем вертолете с чиновниками высокого ранга. На этом борту находился наш Алтайский крупный предприниматель Анатолий Банных, вот собственно за него я и переживаю, за его судьбу.
Незнаю прям, такие переживания у меня были только с гибелью нашего мера Владимира Николаевича Баварина и губернатора Михаила Сергеевича Евдокимова, надеюсь, что этот список не будет продолжен!!!

Анатолий Банных для меня лично воплощение упешного человека, талантливого бизнесмена и хорошего политика. Я, думаю, что подавляющее большенство жителей двух Алтаев сейчас переживат за него!!!"
http://serg-gorbunov.livejournal.com/65856.html

Говорят очевидцы:

Многие специалисты - и спасатели, и летчики - предполагают, что вертолет мог совершить аварийную посадку на каком-либо озере - в горах Алтая по маршруту следования вертолета их очень много. Эта версия объясняет, почему нет сигнала от аварийного радиомаяка и почему экипаж до сих пор не вышел ни с кем на связь. Ми-8 мог затонуть, проломив тонкий лед.

Однако шанс, что люди спаслись, есть. ...

- Вертолет был оборудован поисковым радиомаяком, но сигнала от него не поступало, - сообщил LIFE.RU руководитель МЧС по Республике Алтай Игорь Букин. - Возможно, он был поврежден при аварийной посадке. ...

По данным владельца авиасудна, разбившийся вертолет в эксплуатации находился меньше года.

- Мы получили эту машину в феврале 2008 года, - говорит сотрудник авиакомпании «Газпромавиа», - поэтому ни о какой изношенности основных узлов и механизмов и речи быть не может. Вертолет правильно называется МИ-171 - это современная модификация МИ-8 с более мощным двигателем и с другой, более современной, энергетикой. Ошибка пилотов во время рейса также маловероятна. Командир экипажа пропавшего вертолета Алексей Баяндин - очень опытный пилот с налетом более 10 000 часов.

Очевидцы

Вертолет МИ-8, пропавший в горах Алтая в пятницу, 9 декабря, пролетал, по свидетельству очевидцев, над Чемалом со «странным шумом». Спасатели МЧС предполагают, что он совершил аварийную посадку, но аварийный радиомаяк не сработал. На военных вертолетах в форс-мажорных обстоятельствах радиомаяк включается автоматически, на гражданских пилоту нужно его включать вручную. Маяк, как предполагают специалисты, не был приведен в действие. Летчик не успел включить его - видимо, аварийная ситуация развивалась стремительно. Конструкция аварийного радиомаяка на вертолетах МИ-8 и так оставляет желать лучшего. ...

А причиной странного звука, с которым Ми-8 пролетал над Чемалом, по мнению экспертов, мог быть разрушающийся в воздухе фюзеляж вертолета. Возможно, сигнал о бедствии экипаж не подал именно по этой причине. Республика Алтай - это горная местность с очень резким, нерегулярным рельефом и крутыми отрогами. Эксперты убеждены, что наземные поиски там практически неэффективны, если место неизвестно.
http://life.ru/news/52639/

"Однако шанс, что люди спаслись, есть. ..."
Если вертолет сам не вышел на связь и не подал аварийный сигнал - шансов мало. Хотя шансы есть всегда пока не найдены трупы...

Говорят, был случай: вертолет сел на озеро, люди вышли, и тут он провалился. Повторение маловероятно, конечно. И сколько могут продержаться люди зимой в горах практически без всего?

Да, бывает всякое. Но это не самый плохой исход. Если серьезно, выживание в горах сейчас прежде всего зависит от состояния людей (ранены ли они и наскольеко серьезно), темпиратуры в горах (особенно ночью) и наличия человека, способного организовать ночевку - соорудить укрытие, развести огонь и пр. При удачном стечении обстоятельст можно продержаться несколько суток. Если нет - вопрос пары часов. Если остались способные передвигаться, то после организации ночлега необходимо выходить на зимники - если до завтра этого не случится - шансы малы.

Колбину и Банных - браво! Абсолютно правильное и рациональное действие в условиях жесткой чрезвычайной ситуации спасли жизнь им и еще двум раненым.

Как-то все же не хочется кричать им "браво" после всего, что стало известно... Часть вины - большая или малая - лежит на них, и не только за расстрел редких животных. Но и за гибель людей. Нарушив правила полетов, угробили семь человек. Герои!?

Ну зачем кричать? Я говорю. и тем лишь отмечаю правильное поведение людей в чрезвычайной ситуации - а это многого стоит, поверьте мне. Что касается истерии вокруг баранов - мне она не понятна.

Ну чтож, я не экстрасенс (хотя все, что сказали "финалисты" мог бв сказать любой мало-мальски опытный человек...), но люди оказались обеспечены теплыми вещами+среди них оказались получившие легкие ранения и сумевшие позаботиться об выживших и выйти на связь с пограничниками - самое верное решение, возможное в данной ситуации. Что до причин - отказ внезапный двигателя вполне возможная из них - у нас был случай (правда вертолет отлетал ресурс и летчики ДО ЭТОГО шутили, что если это произойдет, то даже никто виноват не будет)+ отказ произошел уже в Алтайском крае, так что мои друзья, летевшие на вертолете, даже не поняли, что это была аварийная посадка. Как потом продолжали "шутить" летчики, случись такое в горах костей бы не собрали (соль шутки - на вертолете вывозили археологические находки :-))

Про кости - хорошо пошутили:)

Кое-что непонятно-таки.

Почему не сработало вот это: "вертолет был оборудован аварийным радиомаяком АРМ-406П, который позволяет экипажу подать сигнал бедствия с помощью международной системы КОСПАС-САРСАТ"

Почему они не воспользовались спутниковым телефоном?

Почему их так долго искали, хотя использовали самолеты с тепловизорами и т.п.?

Каким образом столь высоким гостям могли залить некачественное топливо (если, конечно, эта версия подтвердится)?

Да, вопросов достаточно. Подождемчто скажет следствие...

У поисковиков вроде бы появилась надежда:
http://www.amic.ru/news/97888/
Завтра все и определится.

А вот и "экстрасенсы":

Финалисты 6-ой "Битвы экстрасенсов" считают, что на Алтае подстроили катастрофу с Ми-8

11 января 2009 г. (02:31)


Финалисты 6-ой "Битвы экстрасенсов" Зираддин Рзаев и Влад Кадони считают, что на Алтае подстроили катастрофу с Ми-8. Об этом они сообщили корреспондентам газеты "Комсомольская правда".

- Я вижу катастрофу, и с большой вероятностью ее сделали нарочно, - ясновидящий Зираддин Рзаев почти уверен, что кто-то подстроил крушение вертолета. Но вместе с тем Зираддин обнадежил. – Вижу живого человека. Точно есть живой! Но вижу в темноте.

Экстрасенс попытался описать место, где кто-то сейчас ждет спасения:

"Воды рядом не вижу, деревьев совсем немного. Зданий нет. Вижу горы. И рядом много металла. Возможно, это очень большая металлическая постройка. Сто процентов, что в течение десяти дней спасатели найдут место катастрофы!", - сообщил Зираддин Рзаев.

- Мне не надо от вас никаких фотографий, никаких фамилий, - сразу отказался от помощи знаменитый чернокнижник Влад Кадони. – Мне лишняя информация может только помешать. Я знаю о том, что на Алтае пропал вертолет, и попробую что-то выяснить.

Влад посетовал, что мы обратились к нему днем, объяснил, что ночью «видит» намного лучше. Добавил, что подобные поиски – не его специфика, в телепатической информации могут быть погрешности. И все-таки экстрасенсу нашлось, о чем рассказать.

- Я вижу людей, которые знали об этом событии еще до его свершения. Во время или до своего полета на вертолет кто-то оказал воздействие из вне. Оно и послужило причиной происшествия… Вижу человеческую смерть, вижу раненых...

Когда пытаюсь увидеть вертолет, вижу какое-то поле с низкой травой, впереди горы, и по краям тоже. Есть деревья, но мало… Вода... Речка или какой-то небольшой водоем...

Дальше вижу поиски. И радость, и разочарование. Есть шансы, что будут выжившие! Виновником сделают мужчину. Но так ли это на самом деле - вопрос спорный.

Точно скажу, что в этом деле будут тайны, не подлежащие широкой огласке, - заявил Влад Кадони.

http://www.amic.ru/news/97889/

До этого все время заверяли, что поездка была инспекционная, деловая, по газпромовским делам. А теперь:

"По словам главы региона, пассажиры пропавшего вертолета направлялись на охоту в те районы, где это разрешено, и в соответствии со сроками охоты. Группа имела все необходимые лицензии, и, по сведениям Бердникова, вертолет был зафрахтован на законном основании".
http://ks.sibpress.ru/news/-/id/214/

Когда чиновники врут, они сильно снижают доверие ко всей власти...

Подозрительное топливо и услуги "по аэро-визуальному подбору площадок":


Как сообщает сайт "Страна.ру", следователи не исключают, что причиной предполагаемого падения в Республике Алтай вертолета Ми-171, принадлежащего компании "Газпромавиа", могло стать некачественное топливо.

Представители Западно-Сибирской транспортной прокуратуры взяли для экспертизы образцы авиатоплива, которым заправлялся вертолет, пропавший 9 января. Как рассказала старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, "образцы топлива для проверки его качества взяты в местах трех последних заправок вертолета - на аэродромах в Томске, Бийске и Горно-Алтайске".

10 января транспортная прокуратура начала проверку по факту пропажи в Республике Алтай вертолета Ми-171. По предварительному заключению, документы на эксплуатацию, подготовку и проведение рейса были оформлены без нарушений. Как сообщила Оксана Горбунова, "вертолет выполнял полет по договору с местным индивидуальным предпринимателем". Цель полета, как говорится в договоре, - "оказание транспортных услуг и услуг по аэро-визуальному подбору площадок".

Непроверенное:

Спасатели обнаружили семерых погибших и четверых тяжелораненых пассажиров и членов экипажа вертолета Ми-171, найденного в разрушенном состоянии близ горы Черная, сообщили в поисково-спасательном штабе Алтая. По предварительной информации, поступающей с места происшествия, обнаружены четверо тяжелораненых человека и семеро погибших. Также известно, что один из выживших - барнаульский бизнесмен Анатолий Банных.
http://www.altapress.ru/story/38355

Шедевральное:

"На данный момент появилась обнадеживающая информация. По словам нашего информатора, жив Анатолий Николаевич Банных - вице-премьер Республики Алтай, полпред республики в Москве, у него сломан нос".
http://alt.kp.ru/online/news/185843/

Еще шедевральное:

Среди выживших - заместитель председателя Правительства республики Алтай, полномочный представитель республики Алтай в Москве Анатолий Банных, председатель республиканского комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Виктор Каймин и пилот Максим Колбин. Об этом ИА "Амител" сообщили поисковики. По их словам, чиновник получил травму носа и обморожения.

...
- гость -
11 января 2009 г.
17:01 А кто из чиновников обморозил нос??
...
- гость -
11 января 2009 г.
17:06 из-за него, наверное, и вертолет бахнули...а ему хоть бы что - нос
обморозил....везет ему
...
- гость -
11 января 2009 г.
17:08 какова все же причина крушения?
- гость -
11 января 2009 г.
17:09 ПЗРК?

http://www.amic.ru/news/97943/

Кто разбавил керосин?

У вертолета Ми-8, разбившегося в Горах Алтая, во время полета остановились двигатели. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства Республики Алтай со ссылкой на слова одного из выживших в катастрофе - Анатолия Банных. Сразу после завершения спасательной операции он позвонил главе РА Александру Бердникову и доложил о случившемся.

Также сообщается, что в причинах отказа двигателей предстоит разобраться правоохранительным органам.

Исследование разбившегося вертолета продолжится завтра, однако уже сейчас взяты образцы топлива. По одной из версий, ЧП могло произойти из-за некачественного керосина.
http://www.amic.ru/news/97948/

Другие версии

Выжили в результате авиакатастрофы четыре человека - Борис Белинский и Николай Капранов (оба из Москвы), представитель республики Алтай при правительстве РФ Анатолий Банных и второй пилот Максим Колбин", - сказал замминистра МЧС РФ П.Попов на экстренном брифинге в Национальном центре управления в кризисных ситуациях МЧС РФ. Он сообщил, что все остальные, не назвав при этом имен и фамилий, погибли.
http://www.interfax.ru/news.asp?id=56152
_______

Также выжили двое находившихся в вертолете фотографов и второй пилот, который самостоятельно спустился на пограничную заставу.
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_7822000/7822800.stm

Волки и горные козлы охотников не дождались...
http://nik-sud.livejournal.com/375094.html

Спасибо, это тоже к месту, как они "стабильно" работали:

"...Слух о том, что потенциальный преемник Владимира Путина Дмитрий Медведев возглавил секретную комиссию по поправкам в Конституцию, появился на прошлой неделе в ряде не самых известных газет. Однако, как выяснилось, этот вопрос взволновал и депутатов Госдумы. За четыре часа до прихода первого вице-премьера в нижнюю палату возможное существование комиссии обсуждалось даже на совете Думы. Зампред фракции «Народная воля – СЕПР» Сергей Глотов спросил у полномочных представителей президента и правительства в Думе Александра Косопкина и Андрея Логинова, соответствуют ли слухи действительности.
«Полпреды ушли от ответа, но ничего и не опровергли, сказав, что они лично об этом не знают», – рассказал «Газете.Ru» депутат Глотов. «А это ведь не последний вопрос: если такая комиссия есть, то логичен вопрос, почему туда не входят депутаты? Может быть, нам надо создать свою парламентскую комиссию, нам тоже есть что сказать по поводу поправок – от технических и до общественно-политических», – рассуждал Глотов.
Задать вопрос лично Медведеву никому из оппозиционных депутатов в среду не удалось. Встреча с первым вице-премьером подразумевала, что в ней примут участие только члены президиума фракции «Единая Россия» – спикер палаты Борис Грызлов, его замы и главы думских комитетов.
... Охрана первого вице-премьера оттеснила корреспондента «Газеты.Ru» со словами: «Не нужно задавать ненужных вопросов»...
http://vff-s.narod.ru/konst/k10.html

"...В ответ на вопрос депутата Госдумы от «Справедливой России» Анатолия Грешневикова о возможности проведения досрочных президентских или парламентcких выборах, Косопкин ответил, что «не стоит гадать, кого распустят». «Здесь и господь Бог не знает, дай Бог работать нам всем стабильно весь срок», — сказал он."
http://www.rosbaltmsk.ru/2008/11/14/541608.html

Из Госдумы передают

принцесса Укока спасла козлов

Сегодня в ГД журналисты бурно обсуждали гибель представителя президента в ГД Александра Косопкина. Депутатов на Охотном ряду было мало, и они молчали. Уже позже, значительно ближе к вечеру, пошли комментарии о "невосполнимой потере для ГД" и прочее, и прочее... Конечно, люди погибли. И это всегда трагедия для их семей, друзей... Но уже с утра стало известно, что Косопкин со товарищи отправились на Алтай поохотиться. Удивляло , почему они вылетелели на Алтай 8 января? То есть, почему так поздно и всего на 2 дня? Чиновники такого уровня должны быть дома уже 10, так как 11 начинается новый рабочий год. Местная алтайская пресса и алтайские журналисты обвинили охотников в том, что они собирались пострелять животных, занесенных а Красную книгу. Может быть, даже на снежного барса-ирбиса. Ирбисов, говорят, осталось всего штук 30. Вид, как понимаете, не просто редкий, а супер-редкий. Разумеется, отстрел категорически запрещен. Но с вип-охотниками был председатель республиканского комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Виктор Каймин и вице-премьер алтайского правительства Анатолий Банных. То есть, кто бы стал мешать отстрелу хотя бы и ирбиса? Это, безусловно, абсолютно не факт, но зато понятно, что за снежным барсом, которого выследили, а затем все подготовили к охоте, можно рвануть и 8 января. Но браконьеры были жестоко наказаны. Уж, не вмешалась ли алтайская принцесса Укока? Кстати, многие считают, что она была очень сильной шаманкой и защищала Алтай от незваных гостей...

http://avlady.livejournal.com/126394.html

На кого именно они собирались охотиться - следствие покажет. А вот в ru_politics уже пошла бурная политическая дискуссия:
http://community.livejournal.com/ru_politics/18686384.html

Как водится, с переходом на личности и недостаточным знанием фактов. Эх, люди...

Вот еще про "отрицалки" и козерогов добавилось:


в приемной вице-премьера правительства Республики Алтай Анатолия Банных “МК” сообщили, что он отправлялся на вертолете “в рабочую поездку”. Версию о том, что компания собралась поохотиться, подчиненные Банных с возмущением отвергли.

Эксперты-охотоведы сообщили “МК”, что если вся группа вылетела на охоту, то скорее всего они собирались охотиться на козерогов или маралов.
Охота на этих животных с вертолета — любимое развлечение “сильных мира сего” в этом регионе. Козерогов обнаруживают с воздуха, а затем бьют прямо с борта вертушки.
В этом случае вполне возможно, что “Ми-171” отклонился от заданного маршрута по настоятельной просьбе высокопоставленных пассажиров

http://mk.ru/blogs/MK/2009/01/12/society/389413/