Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Misha Verbitsky ([info]tiphareth)
@ 2008-03-29 17:29:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: sick
Музыка:Drudkh - ESTRANGEMENT
Entry tags:lj, politics, putin

занёс кучу бабла мусорам и свидетелям
Заглянул в топ-яндекса, лучше б не заглядывал.

Пишет [info]bagirov@lj.

Хотите, я вам расскажу, в какой ситуации обычный человек,

типа меня, вдруг по-настоящему четко начинает осознавать
разницу между народом и отвратным, мразным быдлом? Ровно в
ту минуту, когда обнаруживает на тщательно и дорого
отполированном капоте своей свежекупленной Ауди А6
выцарапанную камушком надпись "Здесь остановка."

На самом деле-то я реально спокоен. То есть, уже
успокоился. Но трясло меня целую минуту, не меньше. Да и
трясло-то не из-за капота, а от того, что я в красках
представлял себе сцену, что я сделал бы с этим человеком,
буде застал бы его за сим занятием. Любой автовладелец
поймет меня без лишних слов. Моя машина на гарантии, и
перезастрахована вдоль и поперек. Да и не в этом дело: в
любом случае, восстановление покрытия на капоте обойдется
мне максимум в час времени, ну и в какую-то сумму денег,
которую я даже и не замечу. Но при случае я бы взял этого
человека за волосы, и бил бы головой об этот самый капот,
пока не оторвали бы.

Да, я бы занёс кучу бабла мусорам, свидетелям и вообще
кому угодно, но вышел бы из этой ситуации победившим
всухую. А потом, после окончания судебного процесса, ещё
раз точно так же отхуярил бы его головой об этот самый
капот. И снова бы занёс. И снова бы отхуярил. И проделывал
бы эту процедуру ровно до того момента, пока не увидел бы
в глазах этой мрази понимание того, что так нельзя.

* * *

Между прочим, гражданин активно участвует во всех
проектах Единой России, которые только есть. Вот, если
вам хочется посмотреть на свиное мурло путинской власти,
вот это оно и есть, свиное мурло путинской власти.

...я бы занёс кучу бабла мусорам, свидетелям и вообще

кому угодно... ещё раз точно так же отхуярил бы его
головой об этот самый капот. И снова бы занёс...


Багиров, перед тем, как пошел на работу к Рыкову
в единую россию, чем-то по мелочи подворовывал,
бандитствовал и сидел.
Вполне типическое мурло
путинского вырожденца и недочеловека.

Есть в населении такая иллюзия, что думские и министерские
бандиты чем-то умнее или лучше обычного быдлоида, гопника из
подворотни. Так вот, ничем не умнее. Это такие же точно
тупые уголовные гопники, просто со знакомствами.

По уму, все иностранные тачки на улицах Москвы следует
спалить к херам. Потому что они принадлежат персонажам
наподобие этого, то есть возомнившему от безнаказанности
тупому уголовному блядву и быдлу.

Были бы честные, ходили бы пешком.

Привет



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]dna21m
2008-03-29 23:26 (ссылка)
Тифаретх, ты вот мне объясни, чем тебе не нравится перемещение на машинах? Тебе права не дают? Вряд ли. Права сейчас дают кому попало вообще. Денег нет? Так и скажи. Все автовладельцы - говноеды, потому что у меня машины нет.

/torquemada

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2008-03-29 23:54 (ссылка)
Ты почему говно не жрешь? Говножорка не выросла? Щас помойму все кто хочет - говном ужираются на ура. Так в чем проблема? Сам-то небось тока о говне и мечтаешь. А туда же - ненавижу мол говно. Так бля и скажи - подорожал нынче навоз, денег нет. Не строй из себя цэлку-то идейную.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kveldsulf.livejournal.com
2008-03-30 01:43 (ссылка)
Миша писал уже полную говнометания статью про общественный транспорт и автомобилиста, всецело зависящего от государства в лице ГИБДД, занимающего кучу места на дороге, и мешающего перемещаться Мише по Москве на велосипеде.

Как ни странно, всё так. Автомобилиста ГИБДД имеет по самое не хочу, и является дополнительным средством контроля за популяцией. Например, без справки из военкомата о том, что ты там ничего не должен, технический осмотр автомобиля не пройти. В наркодиспансере каждого автомобилиста, желающего пройти техосмотр, проверяют на содержание наркотических средств в моче. Насильно это делать пока незаконно, поэтому выдают документ, в котором написано, что ты выражаешь готовность поссать в пластиковый стакан для анализа на наркотики. Почему я не могу управлять автомобилем, если контролируемо употребляю наркотики - неясно. Полстраны употребляет алкоголь, но водить в трезвом состоянии этим людям никто не запрещает почему-то. Полчаса объяснял там, что по заказу ссать не умею, потом знакомого нашел, который без туалетной процедуры написал мне, что я не наркоман. Раньше, кстати, просто по картотеке смотрели

А, ну и транспорт у нас устроен так, что пользоваться им просто неудобно. Например, у нас в городе (Казань), в один прекрасный день летом прошлого года заменили все (!) маршруты автобусов на новые. Называется это оптимизация транспортной схемы. Заключается она в том, что были придуманы тендеры на новые маршруты с условиями, которые не мог обеспечить ни один не очень крупный грузоперевозчик. Закупили китайских автобусов 900 штук в лизинг, после чего подняли цены на проезд, мотивировав это в том числе тем, что лизинг оплачивать надо. Китайские автобусы тут же поломались, естественно, кроме того, их габариты совершенно не позволяют маневрировать по узким улицам, в итоге аварии и непреодолимые пробки.

Население, правда, уверили, что ходить автобусы будут каждые 7 минут, в результате, само собой, ходят они раз в 25. Маршруты проложили так, что они совершают десятиминутные крюки, а от остановок, порой, по паре кварталов идти приходится. Пара старых маршрутов продолжила работу, недавно, вот, какая-то гопота утром на конечной шины этих автобусов протыкала и стекла арматурами била. Люди, кстати, судя по локальным форумам, счастливы переменам, рады новой удобной маршрутной схеме, и говорят мне, что пора привыкать ходить пешком. Восхитительно.

Кстати, прошлым летом в городе приобретено 40 000 автомобилей. Прямой связи с изменениями автобусных маршрутов я не вижу, но сам решил пересесть на автомобиль именно из-за этих перемен. Я уж не знаю. сколько там денег отмыли - на откатах питерскому (!) институту транспорта, составлявшему оптимизационную схему, китайским поставщикам автобусов, кто там из друзей и знакомых, владельцев пассажирских грузоперевозочных предприятий, нажился на этом всём.

Между тем, отец друга попал под колеса автомобиля, когда ехал на велосипеде. На счастье, отделался парой сломанных ребер. Друг этот, кстати, тоже пострадал на своём 400-кубовом мотоцикле (это маленький) - его протаранила не заметившая его на перекрестке девушка. Сломал ногу, повредил мотоцикл.

Ну и все автовладельцы - говноеды, потому что у Миши машины нет. С другой стороны, нахуй она в Москве - неясно. В пробках стоять? "Ты что, водить не умеешь?" - "В Нью-Йорке никто не водил, все стояли в пробках" (Futurama)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]is3
2008-03-30 03:33 (ссылка)
почему вы судете о людях по себе?

действительно, преимущественно все автовладельцы - злобное мудачье. к сожалению еще 1,5 года назад я был таким же - лил бензинчик в бак и обгонял при первой же возможности - как и все автомобилисты в этой стране не раз попадал в ситуации в 3см от смерти (как своей так и чужой). сейчас я сажусь в автомобиль только при крайней необходимости и предпочитаю общественный транспорт и велосипед - не изза того что кончились деньги (их как раз стало значительно больше с прекращением эксплуатации автомобиля) или какойт аварии - а изза того что осознал что был мудаком. а ездить по российским городам на машине (вне городов по трассе) и не быть мудаком в это же время - это все равно что быть чекистом и убежденным гуманистом одновременно

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kveldsulf.livejournal.com
2008-03-30 10:53 (ссылка)
Две крайности какие-то. А ездить на автомобиле, никого не подрезая при этом, и вообще не как мудак религия не позволяет?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mustashriq.livejournal.com
2008-03-30 12:26 (ссылка)
Не, это аутотренинг такой. Человек перестал ездить на машине и убедил себя в том, что он уже не мудак.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2008-03-30 14:10 (ссылка)
Какие же бы два бездарных тупых мудака. Оба , два , выше.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nvm
2008-03-30 13:05 (ссылка)
да при чём тут деньги. в России другие реалии. Купить неновый говноваз может любой, он стоит копейки. И ездить на этом будет, да, неловко, но не запредельно позорно, как, наверно, было бы в Германии.
Другой вопрос, что ехать некуда и незачем. В Москве в час пик вс машины уже не помещаются на дорогах, и вопрос не в развязках, а в площади дорог и устройстве города, тут ничего не поможет уже, надо строить новую, ортогональную Москву.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dkor2005
2008-03-30 13:52 (ссылка)
В Германии машинами и сотовыми телефонами меряются только турки и подростки лет до 16, остальным похуй. Машина не определяет статус, как у нас. Уступать дорогу дорогому авто никто не будет, и перед законом все равны.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]zemsky.livejournal.com
2008-04-01 01:13 (ссылка)
В Москве в час пик вс машины уже не помещаются на дорогах

не все ездят в час пик по стандартным маршрутам. итого - путь на машине занимает в среднем в 2,5 раза меньше времени, чем путь на метро.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -