А генштаб РФ это "голова", правда у этих тупых мудаков "расческа" научилась взлетать на 10к, хотя производитель утверждает что только на 7 (http://www.sukhoi.org/planes/military/su25k/lth/) и то придется стрелять из пушки( с нетерпением жду рассказа как с этой дистанции можно куда то попасть при паспортной дальности стрельбы ГШ-30 в ~2км ) Алсо же хочется послушать как "штурмовик" изрешетил шрапнелью носовую часть лайнера.

И да, если вы не заметили, ссыка это госдеп, а тви это DOD.

"Расчёска" тащемта легко и непринуждённо летает и на 12, и на 14 тыс.м.

Ага ага, фронтовой штурмовик на 12к, вот только "ГК Сухой" с тобой в этом вопросе почему то не согласна.

Потому что кабинка негерметичная. А кислородную масочку пилоту натяни - и всё ништяк.

Тоесть да фразы "без подвеса" ты не дочитал ?

А какая разница - с подвесом или без? Мы ж разговариваем о принципальной возможности машинки. Движки тянут, планер вполне аэродинамичен. Да, характеристики управления и маневренность меняются, энергетика тоже, но - летит ведь, сцуко.

Чтоб было понятнее, влетев на 7к ты будешь стрелять из пушки, у тебя 250 выстрелов, дистанция 3к(при паспортных 2к) на восходящей траектории, у тебя будет примерно 5-7 секунд.

Фактуры повреждений из пушки я на виденных фото обломков не рассмотрел. А вот шрапнель видна отчётливо.
При этом совсем не факт, что укроСУ шмалял по "Боингу" на высоте. На высоте Боинг встретился с Буком, скорее всего - отсюда шрапнельные следы. А вот сопровождать повреждённый лайнер при снижении, и перед самым падением так добавить , чтобы развалить его на две части из той же пушки, чтобы случайно выживших гарантированно не оказалось - да нивапрос.

Ну а если он с ним встретился то мгновенная разгерметизация на 10к без высотного скафандра это сразу "всё", ну и сам понимаешь, чудеса случаются, но не 10к.

Ну, так вот чтобы чудес таки гарантированно не случилось... Кабины пилотов ведь оснащены получше, чем пассажирский салон.

Так часть удара в неё и пришлася, судя по всему прямо в район "остекления", так что скорее всего пилотов просто посекло. Ну и дальше рискну предположить взрывная разгерметизация салона и отрыв обшивки по кускам.

Тогда бы "автобус" рассеялся на очень большой территории. А он "лёг" двумя компактными фрагментами, судя по месту падения.

Так он и "рассеялся", там из целого пол куска нижней части чего то там, а остальное ровным слоем

С высоты 10 км он бы длинным пятном лёг, километорв на 6-7 протяжённостью

ну так трупы и прочий стафф в 20 км зоне и собирали

От действия ударной волны произошел резкий крен в левую сторону
На 10к... "Поехавшая вата и законы физики за 10-й класс", Р-60 имеет разумеется стрежневую голову.

Производитель -- да.
А вот Запорожский завод "МиГремонт", который делал его модернизацию, поднял высотность самолета.
Вот данные из ЛАТВИЙСКОГО источника:
Практический потолок - 7000-10000 м (http://army.lv/ru/su-25/harakteristiki/482/144)

Максимальная высота боевого применения по наземным целям -- 5000 м, по воздушным этого ограничения нет (при стрельбе ракетами Р-60 и Р-73).

Впрочем, ни ГШ РФ, ни я никогда не утверждали, что Боинг сбил именно Су-25 -- был задан вопрос, что этот самолет делал вблизи траектории полета Боинга и почему об этом ничего не хочет говорить укроправительство.

Кстати, ГШ РФ даже не утверждает, что это был именно Су-25: говорили, что это, возможно, был Су-25. А возможно, между прочим, и МиГ-29 :-).

Мурзилки же, что по ссылке из Госдепа, что в твиттере DoD, это всего лишь мурзилки.

Посмотрите на YouTube выложенную пресс-конференцию ГШ РФ -- там приведены видеосъемки радиолокационной обстановки. Вот когда американцы выложат что-то столь же профессиональное, тогда будет о чем разговаривать.

Пока же есть тьма вопросов к укроправительству, в числе которых два главных:
- что делал боевой самолет в зоне пролета Боинга?
- что делали украинские Буки во время пролета Боинга?
- почему Боинг прекратил излучать сигналы транспондера в 65 км от зоны, занимаемой ополченцами (почти вдвое больше дальности стрельбы Бука), но в зоне менее 5 км от позиций Буков укроармии?

Поменяли "електронику" и стали летать на 10к ? Помечтать конечно можно, но высоту определяет двигатель, а его не меняли, этому мешают бронегондолы и специальное расположение внутренних коммуникаций.

Ограничений нет, вот только станция наведения смотрит вперед и вниз, а так ограничений конечно нет.

А почему не Су-27 или Су-24 ГШ РФ не может определить своими чудо-радарами тип самолета ? Тогда зачем они собрали прессуху, может это реактивный "кукурузник" летал, тогда золотопогонники это такие же "мурзилки" и ихними "результатами" так же можно подтереться.

Двигатель позволяет подниматься до 14 000, что и делали на испытаниях.
Ограничения по высоте -- исключительно из-за отсутствия гермокабины, что требует спецкостюма и кислородного оборудования для пилота.
Впрочем, есть модификация Су-25Т (модернизированная для ВВС Грузии) с гермокабиной.

Станция наведения для пуска ракеты "воздух-воздух" не применяется (там идет захват цели головкой самонаведения самой ракеты).

Радары позволяют определить размер и текущие полетные данные самолета. Без автоответчика "свой-чужой" тип самолета определяется "с точностью до…", и это у всех стран.

Вот только это было "с разбегу" и на тестовом образце и немножко без оружия. В бандерштаде никаких "Т" нет, а есть "М1" который без гермы и на 7к, собственно как и указано на сайте оригинального разработчика, запорожцы модернизировали только электронную начинку.

Ну да, только разработчик что то невнятно блеет про какие то НСЦ и прочую ересь, а так конечно не надо, и дальномер у неё внутре, вместе с AI который цели выбирает и разумеется тока "вражеские". Непонятно только нафига они туда еще пилота посадили с таким то интеллектом.

ИЧСХ "продвинутый" радар почему то не видит ниче ниже 5к, но радар продвинутый, очень.

А что обязательно подниматся на 10к метров, чтобы свалить летящий там самолёт? Достаточно поднятся до 5-7к метров и выпустить ракету. Или это сифа такая авиационая, надо обязательно СУ-25 до тронутся носом до хвоста Боинга, чтобы тот был засален и наипнулся?

Тип самолёта определяется только в том случае, если он входит в систему опознавания. Если не входит, то тип определяется приблизительно по скорости, динамике, эффективной отражающей геометрии самого ЛА и двигательного "хвоста", но это статистические параметры.
Толстые обстоятельства тонкого момента как раз в том, что ЛА был зафиксирован радарами, а укропы на самом верхнем уровне клянутся, что никаких самолётиков они в том районе ни в коем разе не запускали.
И если вдруг "товарищ лесник" выдаст реальные технические данные по месту крушения, то на них однозначно будет присутствовать этот "незапускавшийся украми самолётик".

Ну, собственно, поступила официальная информация из США (http://bigstory.ap.org/article/us-present-intelligence-data-plane-crash-0):
WASHINGTON (AP) — Senior U.S. intelligence officials said Tuesday that Russia was responsible for "creating the conditions" that led to the shooting down of Malaysia Airlines Flight 17, but they offered no evidence of direct Russian government involvement.

The intelligence officials were cautious in their assessment, noting that while the Russians have been arming separatists in eastern Ukraine, the U.S. had no direct evidence that the missile used to shoot down the passenger jet came from Russia.

The officials briefed reporters Tuesday under ground rules that their names not be used in discussing intelligence related to last week's air disaster, which killed 298 people.

The plane was likely shot down by an SA-11 surface-to-air missile fired by Russian-backed separatists in eastern Ukraine, the intelligence officials said, citing intercepts, satellite photos and social media postings by separatists, some of which have been authenticated by U.S. experts.

But the officials said they did not know who fired the missile or whether any Russian operatives were present at the missile launch. They were not certain that the missile crew was trained in Russia, although they described a stepped-up campaign in recent weeks by Russia to arm and train the rebels, which they say has continued even after the downing of the commercial jetliner.

In terms of who fired the missile, "we don't know a name, we don't know a rank and we're not even 100 percent sure of a nationality," one official said, adding at another point, "There is not going to be a Perry Mason moment here."

The officials said the most likely explanation for why the plane was shot down is that the rebels made a mistake. Separatists previously had shot down 12 Ukrainian military airplanes, the officials said.

The officials made clear they were relying in part on social media postings and videos made public in recent days by the Ukrainian government, even though they have not been able to authenticate all of it. For example, they cited a video of a missile launcher said to have been crossing the Russian border after the launch, appearing to be missing a missile.

But later, under questioning, the officials acknowledged they had not yet verified that the video was exactly what it purported to be.

Это называется "полный назад". Судя по всему, США получили доказательства, что Боинг был сбит украинскими военными. Чтобы не делать из своего президента полного идиота, пришлось сказать, что да, сбили ополченцы, но ПО ОШИБКЕ. И они признали, что пользовались непроверенной информацией из социальных сетей и украинских источников, достоверность которой не могут подтвердить...

The officials said the most likely explanation for why the plane was shot down is that the rebels made a mistake. Separatists previously had shot down 12 Ukrainian military airplanes, the officials said.

Вот собственно на фразе rebels made a mistake выступление можно и закончить. Да, разведка не имеет данных об именах исполнителей и не может подтвердить факт обучения спецов представителями РФ(чо их учить их и так как грязи на просторах родимой) но вот версию эрефийского генштаба они назвали бредом и причастность укр-военных отвергли.

Чтоб два раза не вставать- Бук простая штука, СОУ управляет обычный солдатский состав, нормальной СДЦ на СОУ нет, персонал средней степени думбаской алкоголизации фокусу "свалить бомбовоз с эшелона" в принципе обучается пиздюлями недели за 2.

> Вот собственно на фразе rebels made a
mistake выступление можно и
закончить

ну разумеется можно. а также можно не замечать любые другие факты, которые не вписываются в уютный виртуальный мирок, в котором живут укросми и все любители майданутой украины.

>персонал средней степени думбаской алкоголизации фокусу "свалить бомбовоз с эшелона" в принципе обучается пиздюлями недели за 2.
Видимо, и ту работу, что сегодня galeonis делает, может любой средней степини алкаш начать делать после 2-х недель тренинга. Поэтому надо кое кому зарплату срезать!

Нахера там на этих Буках несколько лет персонал то обучают?

Подготовка нужна при работе в условиях РЭБ, подготовка нужна для быстрого ухода на случай ответки, подготовка нужна для работы в эшелонированной системе, подготовка нужна при стрельбе когда в воздухе есть и собственные борты, подготовка нужна для починки/поверки элементов комплекса. Вот для этого нужна подготовка и ни для чего более.

Не надо писать хуйни, на СОУ "буках" служат обычные срочники.