С оценкой нациков полностью согласен, однако, увы, желающие за них вписаться имеются и за пределами Нерезиновой

(Reply to this)

Не убедительно.
Надо больше экспрессии в голосе и что-нибудь ещё про Сибирский регионализм задвинуть. Но если будешь упражняться - у тебя всё получится.

Главное - не лезть в статистические данные и не обращать внимания на то, что Москва и Московская область занимают две первые строчки в списке российских регионов, отсортированных по объёмам промышленного производства, а так же на то, что это крупнейший в стране логистический узел, что здесь обучаются студенты со всей страны и предоставляются высокотехнологические медицинские услуги по всей стране. Важно, Фёдор, так же делать вид, что капитальные вложения в инфраструктуру Сибири делались не за счёт европейской части России, а самозародились из воздуха. Это ведь, например, силами иркутян и омичей век с лишним тянулись и модернизировались нитки Транссиба и БАМа, а зажравшиеся москвичи тут совсем-совсем не причём. Неправда ли?

(Reply to this) (Thread)

Да у Вас, однако, попоболь.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А у Вас острый приступ телепатии. Выпейте аспирину что ли - может пройдёт.

(Reply to this) (Parent)

Еще при Брежневе пора было этот логистический, блин, узел расшивать.
А его все затягивали и затягивали, пока он не стал удавкой на теле России.
Да если снести эти несчастные железные дороги из центра города, в Москве пробок не будет. Потому что они расчленяют город на куски.

А когда тянули нитку Транссиба, Москва была заштатным провинциальным городом;
А столицей был питер.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Еще при Брежневе пора было этот логистический, блин, узел расшивать.
А его все затягивали и затягивали, пока он не стал удавкой на теле России.
Неправда, это нужно Борис Николаевичу лично сказать спасибо. Как раз при Брежневе была, например, простроена масштабная сеть региональных авиаперевозок, не замыкающаяся на Москву, да и с точки зрения железных дорог тоже кое что на этом направлении делалось. Зато за 1990ые все периферийные маршруты в рамках рынка были тупо уничтожены - и теперь управляющие компании завывают что у них нет денег на восстановление региональных аэропортов с пропускной способностью меньше 1 млн пассажиров в год. Типа, не выгодно.

А когда тянули нитку Транссиба, Москва была заштатным провинциальным городом;...по уровню промпроизводства если и уступавшим Питеру, то уж точно обгонявшим все иные регионы.

Впрочем, намного более интересным является тот факт, что приведение инфраструктуры Транссиба в базовое человеческое состояние - т.е. ликвидация однопутных участков и электрификация были закончены в первом десятилетии 2000ых. А доделывали на протяжении всей советской власти и в 1990ые. Т.е. этот проект вводился в полную силу примерно век - очень уж дорогой он был и потребовал капвложений в масштабах всей страны.
Но у нынешних коммунистов не модно вспоминать про экономическую целесообразность концентрации капитала в условиях промышленного строительства. У них про экономику вообще не модно думать.

А столицей был питер.
А мы обсуждаем не кто начальник, а, как это модно у коммунистов, коэффициент трудового участия.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну да, естественно. При Брежневе хоть какое планирование в экономике было. И иногда даже осмысленные вещи делались. Во всяком случае тогда ещё имело какой-то вес военное лобби, а уж военным идиотизм идеи завязать логистику страны на пункт, который обязательно разбомбят, был очевиден.

Но когда гражданская бюрократическая номенклатура успешно отжала военных от кормила власти. (а в какой цвет эта номенклатура красится, в красный или в полосатый, не суть важно. Все мы помним что Ельцин был 1-м секретарем московского горкома КПСС.), она начала уничтожать в стране весь здравый смысл.

Что касается того, почему при царе могли за 10 лет построить Транссиб, а позднее за век не могли его реконструировать, это отдельный вопрос, по-моему, не имеющий отношения ни к коммунистам, ни к либералам-рыночникам.

А в Питере как раз тогда была такая концентрация тяжелой промышленности, что ни Коломне, ни Сормову не снилась. Путиловский завод, Обуховский завод, Балтийский завод, Там только за предвоенное десятилетие было построено больше крупных боевых кораблей, чем за весь межвоенный период во всем СССР.
А в Москве промышленность была всё больше легкая.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А в Питере как раз тогда была такая концентрация тяжелой промышленности, что ни Коломне, ни Сормову не снилась. Путиловский завод, Обуховский завод, Балтийский завод, Там только за предвоенное десятилетие было построено больше крупных боевых кораблей, чем за весь межвоенный период во всем СССР.
А в Москве промышленность была всё больше легкая.

Статданные по ссылке
http://www.protown.ru/information/hide/6606.html
эту теорию не вполне подтверждают. Т.е. понятно, что ЦПР это не только Москва, но и соседние губерни, но, тем не менее... (См. например таблицу 6)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну, например транспортное машиностроение в ЦПР в те времена - это однозначно Коломна. Назовите хотя бы один завод транспортного машиностроения, действовавший в Москве до WWI. История АМО с 1916 года начинается.

Вот станкостроение в Москве, да, пристуствовало уже тогда (Завод братьев Бромлей, завод Ригли и Хоппера). Ну металлургии чуть-чуть было (завод Гужона, будущий Серп и Молот) Но как-то совсем чуть-чуть.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

>Назовите хотя бы один завод транспортного машиностроения, действовавший в Москве до WWI.

Да их и по всей России было не дофига, скажем прямо.

(Reply to this) (Parent)

Назовите хотя бы один завод транспортного машиностроения, действовавший в Москве до WWI.

"Московское акционерное общество вагоностроительного завода", основано в 1896 году. Сейчас - метровагонмаш, который я уже упоминал.
Подмосковье, правда, но тем не менее.

(Reply to this) (Parent)

Недостаточно убедительно, надо ещё про водку чего нибудь написать, пока вы там работаете.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Точно-точно.
Это ж в Москве жрут водку, и, не побоюсь этого слова, текилу, пока вся страна на них, гадов, впахивает.

(Reply to this) (Parent)

Москва и Московская область занимают две первые строчки в списке российских регионов, отсортированных по объёмам промышленного производства

Дададад. Особенно много производят такие чисто московские компании как Газпром и Роснефть.

силами иркутян и омичей век с лишним тянулись и модернизировались нитки Транссиба и БАМа,

Тут модно было бы многое порасссказать. Но, прежде всего - какое, сообственно отношение вы имеете к делам давно несуществующих государств, происходивших две исторические эпохи назад? Никакого, по большому счету, но даже если начать цепляться за мелочи - уж никак не большее чем мы.

предоставляются высокотехнологические медицинские услуги

А об этом я написал в предыдущем посте. Впрочем, на самом деле пока с этим делом не то чтобы очень. Не настолько, как хотелось бы масквичам. Дороговизна, знаешь ли, не синоним качества.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Дададад. Особенно много производят такие чисто московские компании как Газпром и Роснефть.
Да, Фёдор! Нужно делать вид, что в Москве НЕТУ машиностроительных заводов.
Совсем нету! Только Роснефть и Газпром! Хорошо начал, главное не останавливаться.

А об этом я написал в предыдущем посте. Впрочем, на самом деле пока с этим делом не то чтобы очень. Не настолько, как хотелось бы масквичам. Дороговизна, знаешь ли, не синоним качества.
Нет, не знаю. У меня фёдоровский глазной центр находится через дорогу от дома. И я почти каждый день езжу в одной маршрутке с его пациентами, приезжающими из других городов. В отличие от тебя, Фёдор, эти люди счастливы, что у них есть возможность реально лечиться - а не мазать свои глаза цинковой мазью в сельском фельдшерском пункте в соответствии с теорией, озвученной господином Мищенко.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А что осталось? Завод Серго Орджоникидзе превращен в сплошную торговоую площадку. АЗЛК тоже почти весь того. Хотя кусок успели выкупить фрацузы и собирают там Логаны и Дастеры.

Амо-зил ещё как-то шевелится, правда.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Так, навскидочку.
У меня тут ЛЭМЗ через шоссе.
Рядом с ним ещё стоит какая-то хрень, не помню её названия - спецсплавами занимается.
Завод имени Хруничева, опять же.
ГПЗ-1 и ГПЗ-2. Метровагномаш. Кстати Серп и Молот - хотя он счетается металлургией, но тоже вполне себе завод.

Дальше я беру тупо в руки яндекс, и
http://www.mmz-vpered.ru/
http://mashzav.ru
...
ой. http://www.spr.ru/all/mashinostroitelnie-zavodi/

Т.е. понятно, что по ссылке работает нормально далеко не всё. Но делать вид, что в Москве только Роснефть и Газпром - это попросту заниматься низкопробной спекуляцией.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

НУ уж вот Хруничева точно надо разогнать нафиг. Потому что то, что он делает, только засирает казахские степи гептилом, а море около Гавайских островов железками. То есть он делает хуже чем ничего.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Это спорное утверждение, существенно выходящее за пределы темы разговора.
Протоны летают.
Кстати, я ещё про РКК Энергия забыл, которая от Москвы практически через МКАД.

(Reply to this) (Parent)

>Нужно делать вид, что в Москве НЕТУ машиностроительных заводов.
Совсем нету!

Так ведь нету же!! -- и слава богу! а какие ошметки есть недобитые, лучше закрыть. Я впрочем таких не знаю.

Да не, конечно экономика паразитическая, и это создает все проблемы. Но мы не виноваты, это понаехавшее блядво так устроило -- питерцы, дагестанцы и прочие нацменьшинства. Я бы их конечно всех выселил нахуй, и зажил нормальной постиндустриальной жизнью, но как? Так что единственный шанс отделить Сибирь, лишить блядво кормушки.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Больше ада в комментах!

Так ведь нету же!! -- и слава богу! а какие ошметки есть недобитые, лучше закрыть.
Российские космонавты Вас не одобряют. ЗиХ и РКК Энергия всё-таки как-то жалко.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

>ЗиХ и РКК Энергия всё-таки как-то жалко

Судя по количеству аварий в последние года два -- нет, уже не жалко.

Впрочем, их-то можно и оставить, они в постиндустриальное общество вполне вписываются.

(Reply to this) (Parent)

Московские машиностроительные заводы - это "автофрамос"? Нуда-нуда. Еще можно цех по расфасовке продуктов для московских супермаркетов сюда добавить, все какое-никакое а производство.

JFYI, центральная усадьба "Микрохирургии глаза", находится как раз в Иркутске, это комплекс зданий об много гектаров. У вас - филиал. Но это конечно наследие проклятого совецкого режима, московская патриотическая интеллигенция больше такого не допустит.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Московские машиностроительные заводы - это "автофрамос"? Нуда-нуда. Еще можно цех по расфасовке продуктов для московских супермаркетов сюда добавить, все какое-никакое а производство.
Звиздеть - не кирпичи ворочать, да. И в глаза отрицать очевидное весьма легко.

JFYI, центральная усадьба "Микрохирургии глаза", находится как раз в Иркутске, это комплекс зданий об много гектаров. У вас - филиал.
Тебя кто-то обманул.
http://www.mntk.ru/branches/
Кроме того, это вообще не интересно выяснять - кто там чей филиал.
Я вот вижу - что люди со всей страны едут. И твоё враньё про то, что 'Москва' ворует у регионов меня, в связи с этим, не впечатляет совершенно.
Меня, Федь, вообще враньё по идеологическим мотивам никогда не впечатляло.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Давай ты сформулируешь какой-нибудь тезис, который будешь защищать.

(Reply to this) (Parent)

ОК ! Сибиряки ,гоните сраных москалей ! хватит кормить Москву !

(Reply to this)

Причем здесь московские нацики? Это сознательная политика отечественной буржуазии, они пытаются перенаправить социальную напряженность в националистическое русло. Так сказать, разделяют, чтобы властвовать.
У меня создалось впечатление, что большая часть легальных "русских националистов", это чисто провластный проект, а от "диких" и неподкупных быстро избавляются.

(Reply to this)

Интересно, а вы сами-то с работягами "из-за Урала" оттуда общались?

(Reply to this)

По большей части все верно.
Забыли только добавить, что из Москвы все это г... и "кавказское" и просто чиновничье-единороссовское расползается по всей стране. Посему у "московских нациков" все-таки есть поддержка в регионах. Но хоть какие-то основания (или предлоги) для такой поддержки в целом порождены таки Москвой, а если точнее сказать - россиянской гиперцентрализацией.

(Reply to this) (Thread)

охоссподи!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А что? "Московский" путин назначает "московских" чиновников из "московского" ЕдРа в ту же Карелию, например. Вот и получается, что расползаются... Как личинки из гнезда Чужого.

(Reply to this) (Parent)

В фиговых местах на фиговых работах так и будет; в чем тут новость-то?

"Наш урановый рудник рад всем".

В Антарктиде же у пингвинов с этим вообще никаких проблем.

(Reply to this)

Можно конечно делать вид, будто межнациональные "тёрки" происходят от московского паразитизма. Но это было бы ошибкой.

В селе Демьяново Кировской области конфликт произошёл вокруг лесопилки - вполне производительной деятельности.

Межнациональный по форме конфликт произошёл в Иркутской области тоже на почве лесозаготовки - http://mosmonitor.ru/news/incidents_news/effekt-piloramy.html

Новый Уренгой - вполне производительный город. Въезд в него закрыли по просьбе жителей с целью "остановить поток иммигрантов с Кавказа и из Башкирии" - http://inopressa.ru/article/11Dec2012/times/Urengoy.html - что можно считать формой межнационального конфликта.

Закрыть город от мигрантов требуют жители промышленного Ноябрьска - http://regions.ru/news/2433657/

В промышленном Красноярске под антикавказской петицией подписалось более 5 тысяч человек - http://www.onlinepetition.ru/c1d692/petition.html
Комментарии там соответствующие: "Чурок домой!! Мы их сюда не пустим. Уже тошнит от них. не надо нам чурок!!!!!!!! Надо поступить как Сталин,а то наши дети в своей стране станут изгоями!!!!!!!!!!!!!" и т.д.


Вывод: ваша красивая "московская" теория противоречит фактам.

(Reply to this) (Thread)

Мужики в России дерутся везде и по самым разнообразным поводам. Эта наша русская национальная забава.

Но только в Москве исступленно дрочат на любую драку с национальным колоритом.

(Reply to this) (Parent)