Мне кажется инфа "немного" устарела. Энерговооруженность современных истребителей давно превысила тягу МИГ-21 и пр. И "помпаж" движков успешно решается.
IMHO имея мощный движок и современную систему управления - можно делать сколь угодно навороченные ассиметричные схемы - обратное крыло, изменяемый вектор тяги и пр. Только одно "но" - резкое изменение траектории техника может и отработает, но человек - получая ускорение в 6-8G может потерять сознание. По-моему противоракетный маневр АСУ самолета отрабатывает из-за этого в автоматическом режиме - без надежды на вменяемость летчика.
Так что думаю будущее - за беспилотными ударными аппаратами.