испытал на себе. Доволен.

А летел из Бангкока казахами с пересадкой в Алма-Ате. Ну и случилось так, что экипаж опоздал на собственный рейс более, чем на два часа. Что само по себе меня ничуть не огорчило. Напротив, воспринял это как благожелательный знак. Ибо в Камбодже довольно тесно сошелся с украинским экипажем, и про изнанку трудовых будней летунов многое узнал. Чего однако не расскажу. Главное, что нужно знать - решать отдохнул ли уже экипаж, или нет, должен сам командир, и только командир. Ну разумеется, с учетом расписания полетов.

Тот казах оказался профи, что было видно по взлету и посадке, да и свой дисклаймер он выдал на прекрасном английском языке. Обещал, что успеем на рейс в Питер, и успели. Приземлились буквально за 10 минут до взлета нашего самолета, но службы были предупреждены, и пятерых транзитников на него в момент перекинули. А вот багаж остался.

Привезли прямо домой на следующий день. И это только потому, что Казахстан в ТС. Иначе пришлось бы переться в Пулково и заполнять таможенную декларацию. Таковы правила, по крайней мере, мне их так объяснили.