...в принципе, борьба с радиофобией как и со многими другими фобиями не в интересах власть имущих. это слишком опасная рационализация сознания, пострашнее будет атомной войны. Меня в свое время крайне удивило, что результаты биологических, прежде всего, генетические исследования последствий первых атомных бомбардировок фактически никак не освещались в широкой печати. потом привык... вот интересно, кто-нибудь оценивал в сравнительном аспекте чисто социальные последствия Чернобыля с точки зрения власти - негативные (льготы населению и спасателям, некое брожение умов) и положительные (непосредственно чернобыльские и сопряженные с ним (прежде всего, медицинские) мегараспилы и единение масс с властью перед лицом общей угрозы)? а было бы любопытно. На Украине чернобыльский фактор долго был весьма важным фактором в политике, а уж Батька его обыграл процентов на тысячу...
Надо сказать, урывками наблюдая за развитием ситуации в и вокруг Японии, у меня складывается впечатление всеобщего театра абсурда. То американский авианосец, предуготовленный на случай атомной войны, отворачивает от какого-то вшивого облачка, а потом и вовсе меняет свои планы. То в первые дни реальная паника в Токио буквально "от ничего". То героям-атомщикам кладовщик забывает выдать бахилы, и они вынуждены работать рядом с реактором в тапочках и потому обжигают свои самурайские пятки, но на следующий день уже выписываются из больницы. То в российских сми развертывается кампания солидарности с япошками, вместо того, чтобы е-ть их в хвост и в гриву, требуя если не допуска на объект, то по крайней мере оперативной и достоверной инфы - громко и настойчиво, громко и настойчиво, заодно тормоша и наших американских партнеров, по проектам которых... В общем, в абсурдном мире живем. И вопрос, было ли когда иначе? ЗЫ Подсказали, оценка Чернобыля "со всех сторон" - Переслегин, "Мифы Чернобыля". | |
|
...решили остановиться на ПКРК «Гранит» разработки КБ Машиностроения, как наиболее совершенном на тот момент (нужно ведь было защищаться от авианосных соединений вероятного противника). Правда этот комплекс разрабатывался изначально для подводных лодок пр.949, и его ракеты имели «мокрый» старт, но из-за нехватки времени переделывать пусковые установки уже не стали, поэтому впоследствии на наших надводных кораблях перед запуском ракет приходилось заливать ПУ забортной водой, что конечно же противоречило здравому смыслу. | |
|
Продолжаем обсуждать концепт будущего авианосца. Все интереснее, чем про кризис, а толку столько же. Вчера вот и патриотическая газета высказалась: Если для американцев авианосцы это оружие экспансии в отдалённые от Америки регионы планеты, и, соответственно, "размер имеет значение" — их размеры и возможности подчинены необходимости максимально быстрого наращивания сил в конкретном регионе, то для российского ВМФ авианосные корабли — это средство повышения боевой устойчивости наших корабельных соединений, которые в свою очередь являются прикрытием наших стратегических подводных ракетоносцев.
….Именно авианосцы среднего класса (60 000 — 80 000 тонн) должны стать основой будущего флота России.
Мой тоннаж, 75 килотонн. И концепция близкая. Только кораблик этот в XXI веке должен быть универсальным. Тем временем, к нам новый гость:  Звать Barry, обещался зайти в Поти. Пятым будет. В принципе, уже будничное событие... Однако не все так просто. Оказывается, сегодня 233rd Navy's birthday! Здесь можно послушать поздравления американского адмирала. | |
|
Тема авианосцев народ задела. И получила развитие. А и хорошо, не все же про интеллигенцию... Поэтому имеет смысл к этому вернуться и попристальней рассмотреть.
Для начала с весенней пресс-конференции главкома ВМФ:
...командование ВМФ России считает необходимым в перспективе иметь в боевом составе флота 5-6 авианосцев. "Мы должны строить не отдельные корабли, а системы, - полагает главком. - Авианосец - это система. Целесообразность этих систем мы уже подсчитали. В перспективе необходимо иметь 5-6 авианосцев на Тихоокеанском и Северном флотах". По мнению Высоцкого, "это будут принципиально новые корабли, на которых, кроме обычных самолетов, будут базироваться беспилотные летательные аппараты, а также будут серьезные завязки на космос". "...Строительство надо начинать где-то в 2012-2013 годах". В этом году начались научно-исследовательские работы, в следующем году - научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки". Что касается облика будущих авианосцев, то "говорить об этом преждевременно", сказал адмирал.
Почему-то у нас малоизвестно, что современная концепция военного флота - это "война с моря", а не "война на море". И нет причин надеяться, что что-то ее изменит в обозримое время. Как бы не наоборот, как бы не превратилось это в одну из самых страшных угроз. Иначе экономные американцы давно бы пустили все коробки в распил, но они даже линкоры свои хранят в консервации. А кому это известно, те почему-то считают, что это касается лишь пелагических цивилизаций, Россия же, якобы, страна континентальная. Устарелое положение. Во-первых, не учитывается глобальное потепление, каждый градус которого прибавляет России морей. Во-вторых, и это самое главное, достижения космических технологий плюс грядущая миниатюризация всего и вся (не будем употреблять неприличное слово) несколько размывают различие между континентом и островом-кораблем. И небольшой кораблик теперь можно нафаршировать такими игрушками, что некоторые континенты позавидуют. А прятаться что там, что там, сверху все одинаково.
Так что такое авианосец? Фактически, это передвижная боевая платформа, целый плавучий остров, и с развитием связи, методов обнаружения и ликвидации воздушных и подводных целей - ПВО, ПРО, ПЛО - их значение будет лишь возрастать. Да и воевать, если придется, лучше подальше от дома. Еще лучше - уметь врага обезвреживать, разоружать. Нам свою стратегическую ПРО хотя бы по основным направлениям все равно надо будет строить, а значит, к противнику приближать. А если есть хотя бы теоретическая возможность нанесения противнику предупредительного или упредительного, как повезет, неядерного удара, благо, самый вероятный расселился по берегам, то не иметь такой возможности в своем арсенале это почти преступление. То есть, авианосец будущего с кораблями сопровождения это ударная боевая система с высокоточным ракетным и противоракетным оружием, достаточно защищенная для того, чтобы нанести молниеносный удар всем своим стратегическим боекомплектом в любых условиях и при любом конфликтном сценарии. И нужны они нам исключительно для того, чтобы "пугать" сильных, а не для того, чтобы свою силу "демонстрировать" слабым. И только в этом смысле мы не пелагические. ( Read more... ) | |
|
оно будет выглядеть в хорошую погоду:  Если Медвед не пожалеет денежек на новые авианосцы. Правда, называться они будут морскими системами. Это правильно, это по-нашенскому, супостатов давить нужно на системной основе. Самолетов будет поменьше, зато нафаршируют их морпехами, крылатыми ракетами и беспилотниками... | |
|
 Эсминец ВМС США "Мэйсон", являющийся компонентом американской глобальной системы противоракетной обороны (ПРО), находится в восточной части Черного моря и планирует в ближайшие дни зайти в один из портов Грузии, сообщил РИА Новости источник в разведслужбах РФ. 3 окт 2008 - РИА НовостиИнтересно, что "Мэйсон" входит в ударную группировку авианосца "Теодор Рузвельт", которая нынче развернута у южных берегов Африки. Отбился? The aircraft carrier USS Theodore Roosevelt this weekend will become the first nuclear-powered vessel to anchor off the coast of South Africa, a U.S. Navy official said...
The Roosevelt Carrier Strike Group also includes the fast-combat support ship USNS Supply, guided-missile destroyers USS The Sullivans, USS Mason and USS Nitze, and the fast-attack submarine USS Springfield. October 2, 2008 - Stars and Stripes | |
|
Возможные нарушения Конвенции Монтре об общем тоннаже кораблей в Черном море, куда сейчас вошли натовские корабли, должны рассматриваться в ООН и других международных структурах. Об этом заявил на пресс-конференции официальный представитель МИД России Андрей Нестеренко.
А чего гадать, возьмем и подсчитаем:
USS Mount Whitney (LCC-20) is appx. 17, 500 tons,
the USS Taylor (FFG-50) is appx. 4,100 tons
and the USCGC Dallas (WHEC-716) is appx. 3,250 tons.
USNS PATHFINDER is appx. 4, 800 tons Гулечка в гулечку, лимит в 30 тыс. тонн не превышен. То есть, дан дип. знак. И нам повод обеспокоиться. Кстати, в турецких газетах пишут про лимит в 45 тыс. тонн (это предельный общий тоннаж кораблей нечерноморских держав, следовательно, лимит для одной - 30). Так или иначе, наша обеспокоенность должна бы облекаться в достойные, строгие формы. А то психические уже возбудились. UpdАга, стало понятнее, что имел в виду Нестеренко - конкретно USS Mount Whitney и его тоннаж. "По своей технической оснащенности (данный корабль) является судном номер один подобного типа в ВМС США. Возникает вопрос относительно соответствия Mount Whitney положениям Конвенции о проливах 1936 года (Конвенция Монтре)", - указал Нестеренко.
Но с ним как раз вопроса быть не должно бы - или да, или нет. Updd
Нет нарушений. Я не нашел. А USS Mount Whitney зашел в порт Стамбул, о чем сообщалось, и тем самым обошел ограничение в 15 тыс. тонн на единовременный проход через проливы. Все чисто и в полном согласии с Монтре. А вот программа Вести ошиблась со временем его появления в Черном море. Еще раз. Этот МИДовский наезд считаю ошибкой. С турками нам нужно дружить, а этим мы их обидели. | |
|
Флагман 6-го флота USS Mount Whitney еще на подходе, но во вторник прошел турецкие проливы другой американец, и внешне как не военный корабль, а как исследовательское судно. USNS Pathfinder, действительно, океанограф. Этот нонкамботант вошел в Черное море по приглашению Украинской Академии наук для демонстрации своих возможностей - так пояснила происходящее пресс-атташе американского посольства в Турции Kathryn Schalow. Добавив при этом, что он подпадает под ограничения Монтрё. Разумеется.
USNS Pathfinder является одним из 29 кораблей Military Sealift Command's Special Mission Program. Забавно, что USS Mount Whitney тоже.
Источник.
ЗЫ
А у них на конвенте сегодня выступает Барракуда.
ЗЗЫ
The USS Mount Whitney steamed through the Dardanelles early Wednesday and was expected to pass through the Bosporus later in the day. | |
|
| |
![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small}