| " Бомбилы взяли Москву": хорошая статья в "Огоньке" о московском такси. Есть там, как выражается мосье Яшин, и "мои пять копеек": Таксист-предприниматель Николай за десять лет прошел путь от бомбилы-одиночки до хозяина небольшой таксистской фирмы. Несмотря на то что начинал с развоза москвичей и гостей столицы на скромном "жигуленке", сейчас его такси предназначены исключительно для иностранцев.
— У меня совсем небольшая компании. Я и директор, и владелец, и часто работаю диспетчером. Машин всего-то полтора десятка. Мой бизнес возник с идеи: вдруг понял, что существует проблема — трудно найти таксиста со знанием английского языка. В Москве много всяких фирм таксистских, конкуренция уже довольно высока среди таксомоторных компаний. Но практически нет фирм, которые были бы доступны для иностранцев, куда ты можешь позвонить, легко сделать заказ и потом объясниться с водителем. Человек, который не говорит по-русски, ему все это очень сложно. Вот я и решил заработать таким образом себе на жизнь. Мне 46 лет, поэтому занимался я многим: и политикой, и рекламой, журналистикой. 15 лет проработал в небольшой, но очень активной политической партии. После 2000 года партийная жизнь постепенно зачахла, а знание языков и водительский навык никуда не делись, да и машина своя была. Сначала устроился в компанию такси "Шансон". У них в основном водители со своими машинами. Схема более или менее стандартная: водитель берет заказ у диспетчера (по рации либо по телефону), выполняет его, получает деньги с клиента и потом определенный процент отчисляет обратно в компанию. Если расчеты безналичные, то раз в месяц водитель приезжает в компанию и забирает то, что ему причитается. Пару лет я так поработал, а потом решил сделать собственную фирму такси. У нас есть специальный сайт на нескольких языках, база данных клиентов. С водителями мы работаем по договорам и работаем только с теми, кто владеет иностранным языком. Люди приходят самые разные, некоторые зарабатывают вполне прилично на основной работе, но считают, что могут подработать и у нас. Некоторые люди так убивают свободное время. А кому-то не хватает денег, чтобы погасить кредит на ту же машину. Хотя люди, которые делают это не только и не столько ради денег, у нас тоже есть. У нас девушка одна, зарабатывает вполне прилично, получает около 100 тысяч на своей работе и тем не менее выполняет наши заказы. Можно ли стать богатым, работая водителем-таксистом? Думаю, что нет. Тарифы известны, в среднем больше 600 рублей в час не заработать. Если работать 10 часов в сутки, ты получишь 6 тысяч рублей выручки, из которой какую-то часть отдашь за бензин и так далее. Заработать на кусок хлеба вполне возможно, но будет ли этот кусок с маслом, гарантировать нельзя. Почти 10 лет я крутил баранку и богатым не стал, попробую заработать как менеджер у таких же таксистов.У меня, правда, в жизни никогда не было никакого "жигуленка". Единственный "жигуленок", на котором я несколько раз сидел за рулем - это семерка в автошколе. Больше такого экстремального опыта у меня не было, честное слово :) Еще там очень смешной "кодекс бомбилы" приведен: Если к вам села молодая привлекательная женщина, то ни в коем случае не улыбайтесь ей, и вообще, старайтесь не выглядеть галантно. С такими дамами надо, наоборот, напустить на себя неприступный, хмурый и деловой вид. В таком случае она будет чувствовать себя с вами в безопасности. <...> Подвыпившая женщина за 50 лет, да еще в темное время суток — это зачастую большая проблема. Она может сорваться с тормозов и начать приставать к водителю. Следует тактично ответить даме, что вы польщены ее предложением, для вас это большая честь, а дальше — любой удобный вариант отмазки.В общем, почитайте, не пожалеете. Будет интересно всем, а не только таксистам :) |
|
| Смотрите, какой интересной фотографией сопровождает Интерфакс на своем сайте новость о будто бы имевшем место призании Южной Осетии и Абхазии со стороны Никарагуа aka Даниэля Ортеги. Интересно, что бы это значило? Не исключено, что фотографию скоро заменят, так что поторопитесь убедиться собственноручно и собственноглазно. Кстати, по поводу технологии появления новости об этом "признании" интересный пост с комментариями вот здесь: http://watcher-interio.livejournal.com/47425.html |
|
| |